在巴基斯坦，近年來，中國移動辛姆巴科公司為當?shù)赝ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)發(fā)展貢獻力量，讓巴基斯坦民眾能夠擁有更好的通信設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，激活數(shù)字經(jīng)濟增長動能。自2014年以來，辛姆巴科公司一直參與巴基斯坦的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，擁有超過14000個4G基站，是當?shù)刈畲蟮?G網(wǎng)絡(luò)?！　?/strong>

為了幫助當?shù)厣鐓^(qū)更好地彌合數(shù)字鴻溝，讓更多的人在數(shù)字時代找到新的發(fā)展機會，辛姆巴科公司努力為巴基斯坦更多的人提供通信設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的同時，注重提供技術(shù)解決方案，為巴基斯坦偏遠地區(qū)的人們提供免費的健康宣傳活動和在線醫(yī)療咨詢。　　

巴基斯坦教育與醫(yī)療比較落后。數(shù)據(jù)顯示，巴基斯坦的教育公共支出僅占GDP的2.4%，全體國民識字率僅為62%。2億多人口中，兒童失學就有近2250萬。70%的巴基斯坦人口生活在服務(wù)不足的農(nóng)村地區(qū)，那里的醫(yī)療服務(wù)因缺乏醫(yī)務(wù)人員、設(shè)施稀少和治療費用高而受到阻礙，新冠肺炎疫情更是讓巴基斯坦薄弱的醫(yī)療體系雪上加霜。

作為巴基斯坦4G領(lǐng)先的通信運營商，中國移動辛姆巴科公司充分利用自身網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢，打造了“新希望”企業(yè)社會責任項目。在2020年至2022年期間，通過聚焦巴基斯坦的教育和醫(yī)療，以實際行動助力巴基斯坦教育和醫(yī)療數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)科技共贏。目前，項目累計覆蓋15個城市，約1000萬人口。

教育領(lǐng)域，中國移動辛姆巴科公司與旁遮普省技能發(fā)展基金（PSDF）合作，為旁遮普的1萬名青年提供免費的在線職教培訓，提高他們的就業(yè)率；在瓜達爾中巴友誼學校等興建數(shù)字教育實驗室，通過教授孩子基本的計算機技能，使他們能夠?qū)W習知識，了解世界，增強職業(yè)技能。

醫(yī)療領(lǐng)域，中國移動辛姆巴科公司與Sehat Kahani（一家提供基于互聯(lián)網(wǎng)的醫(yī)療服務(wù)解決方案的公司）合作，為偏遠地區(qū)的居民提供1.2萬個免費的線上醫(yī)療咨詢服務(wù)；與聯(lián)合國兒童基金會、巴基斯坦衛(wèi)生部等機構(gòu)合作，利用4G網(wǎng)絡(luò)視頻技術(shù)，在巴基斯坦國內(nèi)發(fā)起了COVID-19、反煙草及肺癌，乳腺癌意識等多場在線視頻教育宣傳活動，提升民眾的醫(yī)學素養(yǎng)。

中國移動辛姆巴科公司與Sehat　Kahani合作為民眾提供免費在線醫(yī)療咨詢

目前，數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展正在給巴基斯坦的各行各業(yè)帶來變革。未來，中國移動辛姆巴科公司將繼續(xù)與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)合作伙伴密切合作，推動巴基斯坦千行百業(yè)的數(shù)字化。

雨后的藍天萬里澄澈，碧空如洗。這里是馬來西亞首都吉隆坡的市中心，站在城市的制高點，看地面車輛交織成細流，四周高樓林立，其中一座耀眼奪目的摩天大樓高聳入云，湛藍色的幕墻與廣袤蒼穹融為一色。這就是馬來西亞的標志性建筑——106交易塔。

2016年10月5日，采用全套中國標準和中國裝備建造的非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路——埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提鐵路（亞吉鐵路）正式通車。

亞吉鐵路全長752.7公里，設(shè)計時速120公里，共分布45個車站，總投資約40億美元，由中國中鐵和中國鐵建組織施工。

埃塞地處非洲東北部內(nèi)陸高原地帶。長期以來，缺少出?？谶\輸通道的短板始終制約著國家經(jīng)濟的發(fā)展。亞吉鐵路，正是源自埃塞俄比亞尋求出海通道的決心。

從2010年9月開始，中國中鐵開始為埃塞設(shè)計建造這條連接亞的斯亞貝巴至非洲東北部亞丁灣西岸國家吉布提的電氣化鐵路。起初，按照埃塞政府的要求，中國中鐵參照京滬鐵路標準實地勘測。后來發(fā)現(xiàn)，以當?shù)氐刭|(zhì)條件和經(jīng)濟發(fā)展水平，160公里的設(shè)計時速經(jīng)濟上并不劃算，如果把時速降為120公里則會大大節(jié)省建設(shè)成本，運營效益也會最大化。

此外，中方在設(shè)計上還充分考慮了當?shù)孛裆?，通過特殊設(shè)計兼顧了運行安全和保護水源兩種需求，節(jié)約大量工程成本。

作為非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路，也是一條新標準軌距國際鐵路，亞吉鐵路發(fā)揮著埃塞俄比亞國家鐵路網(wǎng)絡(luò)骨干線路的功能。自2018年1月投入運營以來，鐵路運輸量穩(wěn)步增長，營業(yè)收入從2018年的3250萬美元增長到去年的8600萬美元，年均增長率近40%。在新冠大流行期間，亞吉鐵路也發(fā)揮了重要作用，成為兩國之間的運輸生命線。

在亞吉鐵路建設(shè)的5年時間里，中埃兩國員工建立了深厚的友誼。中國中鐵秉持鐵路建設(shè)兼顧當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的理念，通過建設(shè)一條鐵路，提高埃塞俄比亞自我發(fā)展能力，惠及埃塞人民。在項目建設(shè)全過程，中國中鐵與埃塞人民共享鐵路技術(shù)，開展好對埃培訓工作，讓中國鐵路技術(shù)在埃塞大陸上“生根、發(fā)芽、開花、結(jié)果”，為埃塞鐵路事業(yè)發(fā)展作出積極貢獻。

中交集團承建的馬來西亞東海岸鐵路全長665公里，是“一帶一路”的旗艦工程。項目串聯(lián)了馬來西亞東海岸重要城鎮(zhèn)和西海岸的經(jīng)濟中心，構(gòu)建了馬來半島東西方向鐵路運輸干線，建成后將填補馬來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白，全面促進馬來西亞商貿(mào)、物流、進出口及旅游業(yè)的發(fā)展。

截至今年5月，馬東鐵項目建設(shè)進度已達30%。馬來西亞官員表示，這項大型基礎(chǔ)設(shè)施項目將為馬來西亞帶來中國技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，也將為東海岸提供了一個現(xiàn)代化、安全、高效的交通網(wǎng)絡(luò)，徹底改變馬來西亞交通現(xiàn)狀?！?/p>

除改變交通現(xiàn)狀外，馬東鐵項目還能起到平衡馬來西亞東西海岸發(fā)展差距的重要作用。項目建設(shè)期及運營期人流、物流、資金流和信息流的加大，將促進加工業(yè)、礦業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加速形成一體化經(jīng)濟新格局。根據(jù)馬來西亞工業(yè)發(fā)展金融研究中心（MIDF）預(yù)測，馬東鐵項目預(yù)計僅建設(shè)階段，將拉動馬來西亞經(jīng)濟增長2.7%，商品進口增長3.3%，固定投資增長2.1%，拉動當?shù)谿DP增長1.5個百分點，促進馬來西亞經(jīng)濟發(fā)展。

馬來西亞東海岸鐵路是一條發(fā)展之路，更是一條綠色之路，人才之路。

項目開建以來，中交集團始終堅持將生態(tài)文明和可持續(xù)發(fā)展貫穿項目全周期，通過采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，持續(xù)改進施工工藝、工法，做好施工區(qū)域生態(tài)環(huán)境恢復(fù)工作，健全環(huán)境管理體系等方法，打造“一帶一路”上的生態(tài)樣板，在“綠色設(shè)計”“綠色施工”“綠色管理”“綠色公益”等方面取得顯著效果。

為了圓屬地學員的“工程師夢”，2017年9月25日中馬鐵路人才培訓正式啟動，2019年7月中交馬東鐵項目總經(jīng)理部與馬來西亞鐵路銜接公司、建筑業(yè)發(fā)展政府機構(gòu)重新簽署了三方培訓合作備忘錄，計劃為馬來西亞培養(yǎng)5000名優(yōu)秀鐵路建設(shè)和運營人才，并擇優(yōu)錄用至馬東鐵項目建設(shè)中。

中交馬東鐵項目將于2026年建成并投入使用，屆時，這條由中國企業(yè)、中國技術(shù)與經(jīng)驗助力制造的“長龍”將穿梭于熱帶雨林中，將馬來西亞東海岸的不發(fā)達地區(qū)與西海岸的經(jīng)濟中心地帶相互連接，增強連通性，帶動馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為馬來西亞帶來更均衡的增長。