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行業(yè)新聞
“橋梁大國”邁向“橋梁強(qiáng)國” 混凝土技術(shù)發(fā)揮重要作用
時(shí)間：2022-10-28    來源：中國建材報(bào)     分享：
我國在跨海大橋、峽谷橋梁等建設(shè)方面取得了重大突破，目前正從“橋梁大國”向“橋梁強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型發(fā)展，其中混凝土技術(shù)發(fā)揮了重要作用。


我國在跨海大橋、峽谷橋梁等建設(shè)方面取得了重大突破，目前正從“橋梁大國”向“橋梁強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型發(fā)展，其中混凝土技術(shù)發(fā)揮了重要作用。

隨著國家工程建設(shè)挺進(jìn)“深海、深地、深空”和“極地、高原”等特殊環(huán)境，混凝土材料面臨的挑戰(zhàn)也前所未有。如何針對(duì)重大工程建設(shè)進(jìn)行混凝土研究是個(gè)重要課題。



確定個(gè)性化指標(biāo)


每個(gè)重大工程對(duì)混凝土的需求都各不相同?，F(xiàn)在工程應(yīng)用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)從C30到C130，做出強(qiáng)度合格的混凝土一般不成問題。但混凝土除了強(qiáng)度外，其他指標(biāo)也很關(guān)鍵。比如用在液化天然氣接收站工程中某些部位的混凝土，需要經(jīng)受零下165℃環(huán)境溫度也不能被破壞，而過去混凝土在這個(gè)溫度下的性能研究較少。

若要在工程中應(yīng)用，需要建立超低溫試驗(yàn)平臺(tái)，對(duì)制備出的低溫混凝土進(jìn)行科學(xué)的性能評(píng)價(jià)。這個(gè)極低溫度下混凝土的強(qiáng)度、彈性模量等就是建筑設(shè)計(jì)人員關(guān)心的個(gè)性化指標(biāo)，需要專門進(jìn)行研究。



就地取材


混凝土是地方材料，其中砂石體積占混凝土的75％左右，如果大量外運(yùn)，就會(huì)給建設(shè)方帶來不可承受的建設(shè)成本壓力。此外，還有混凝土常用的摻合料，諸如粉煤灰、礦渣粉等，在有電廠、鋼廠的地方資源較多，而許多重大工程是在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，基本沒有這些資源。

大家都很關(guān)注的川藏鐵路工程，從雅安到林芝段基本上是在崇山峻嶺之間修一條地下高鐵，所以目前混凝土方面的重要課題之一就是研究利用開挖隧道的洞渣，制造符合工程需要的砂石骨料、復(fù)合摻合料，一旦研究成功，將為川藏鐵路的建成提供堅(jiān)實(shí)的原材料基礎(chǔ)。目前這項(xiàng)工作還存在很多問題，諸如隧道地質(zhì)情況非常復(fù)雜、脈石夾層等給課題研究提出了很大挑戰(zhàn)。



多專業(yè)聯(lián)合攻關(guān)


任何重大工程都是多專業(yè)協(xié)調(diào)的結(jié)果，混凝土材料直接服務(wù)于工程結(jié)構(gòu)，從材料制備到應(yīng)用全過程都需要和其他專業(yè)協(xié)作。例如，我國正計(jì)劃在月球建造永久基地，如何利用月壤在外太空建造混凝土結(jié)構(gòu)是個(gè)復(fù)雜問題。

專家們提出了高溫熔融法、3D打印法等多種方案，但在月球重力只有地球六分之一的情況下，如何讓機(jī)械設(shè)備與混凝土施工中的工作性需求相一致等問題均需要多專業(yè)的聯(lián)合攻關(guān)。



加強(qiáng)預(yù)警檢測


工程管養(yǎng)非常重要。對(duì)混凝土橋梁而言，需切實(shí)加強(qiáng)混凝土耐久性的日常檢測，能夠在早期發(fā)現(xiàn)混凝土開裂、劣化腐蝕或鋼筋銹蝕的苗頭，以便請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，依據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行修復(fù)，即可將安全隱患消滅在萌芽階段。

目前，也有不少同行在開展混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的監(jiān)測設(shè)備、智能化監(jiān)測平臺(tái)等研究，能夠在手機(jī)、電腦等終端上直接看到混凝土的耐久性參數(shù)，有異常值時(shí)還能及時(shí)預(yù)警，對(duì)橋梁安全運(yùn)行意義重大。但因?yàn)閭鞲衅骶?、使用壽命、信?hào)分析等許多問題還沒有很好解決，目前這個(gè)領(lǐng)域仍在快速研究發(fā)展中。



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