近日，由中鐵北京工程局承建的襄荊鐵路XJZQ-2標宜城漢江鐵路特大橋372號墩順利澆筑完成，標志著項目墩柱施工正式拉開序幕。

此次澆筑的墩柱為圓端形實體橋墩，墩柱底面尺寸6×2米，頂帽尺寸7.8×3米，墩高10.5米，采用鋼模一次性澆筑。為確保本次墩身混凝土順利澆筑，項目部在施工前從技術方案、工藝流程、安全管理等多方面對工人進行詳細交底，各道工序嚴格按照首件制和標準化要求施工，同時對澆筑各工序嚴密把控，強化墩身鋼筋綁扎的安全性和立模的穩(wěn)定性，確保墩身澆筑內實外美、整體優(yōu)質。

本次首墩的順利澆筑，為后續(xù)墩柱施工提供了寶貴經(jīng)驗，也為掀起施工大干熱潮創(chuàng)造了有利條件，更是在業(yè)主開展“奮戰(zhàn)40天，勇奪開門紅”勞動競賽活動大背景下取得的又一階段性突破。項目全體參建人員將以此為契機，持續(xù)打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)，迅速形成全面會戰(zhàn)態(tài)勢，全力以赴投入到施工生產(chǎn)中去，努力把襄荊高鐵建設成為“安全、優(yōu)質、高效、廉潔”的品質示范工程。

據(jù)悉：由中鐵北京工程局施工的宜城漢江鐵路特大橋主要包括: 樁基3158根共計樁長1.17萬m，最小樁長8m，最大樁長79m ，承臺410個，墩臺410個，特殊結構12處。截至目前，項目開累完成樁基266根，承臺8個。