世界最長跨海高速鐵路橋海上工程開工!
3月10日11時28分,南通至寧波高鐵杭州灣跨海鐵路橋海上首個樁基開鉆,標志著這座世界最長跨海高速鐵路橋海上工程正式開工。
視頻來源:中鐵大橋局
南通至寧波高鐵線路自鹽城至南通高鐵南通西站起,向南經(jīng)江蘇省蘇州市,浙江省嘉興市、寧波市,引入寧波樞紐寧波站,新建線路長301公里,設計時速350公里,建設工期5年。全線設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋10座車站,其中常熟西、蘇州南、嘉善北、海鹽、慈溪5座車站為新建車站,其他為既有車站。
南通至寧波高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將與已開通運營的鹽城至南通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺州至溫州高鐵等多條線路和在建的金華至寧波鐵路、江蘇南沿江城際鐵路等多條線路相連,推動長三角地區(qū)路網(wǎng)結構更加完善,極大便利沿線人民群眾出行,對推進長三角高質量一體化發(fā)展,具有十分重要的意義。
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