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中建八局四公司青蘭二期安和路主線(xiàn)橋右幅第八聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑
時(shí)間:2023-05-23    來(lái)源:中建八局    分享:
2023年5月19日清晨5點(diǎn)30分,中建八局四公司青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程ZT4標(biāo)段右幅首件現(xiàn)澆箱梁順利澆筑,這標(biāo)志著我標(biāo)段又一個(gè)關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)的圓滿(mǎn)完成,不僅為后續(xù)箱梁架設(shè)及橋面系施工提供了保障,也為青蘭高速改擴(kuò)建工程9·25調(diào)流通車(chē)總體目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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2023年5月19日清晨5點(diǎn)30分,中建八局四公司青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程ZT4標(biāo)段右幅首件現(xiàn)澆箱梁順利澆筑,這標(biāo)志著我標(biāo)段又一個(gè)關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)的圓滿(mǎn)完成,不僅為后續(xù)箱梁架設(shè)及橋面系施工提供了保障,也為青蘭高速改擴(kuò)建工程9·25調(diào)流通車(chē)總體目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


本聯(lián)現(xiàn)澆箱梁自開(kāi)工至混凝土澆筑總歷時(shí)50天,比預(yù)計(jì)工期計(jì)劃提前7天完成,尤其是面對(duì)與紅島站交叉施工、周邊環(huán)境復(fù)雜等諸多不利影響因素的情況下,全體參建員工在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下迎難而上,不等不靠,在嚴(yán)抓安全管理及大力整治現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工前提下積極組織各項(xiàng)資源,晝夜奮戰(zhàn)保生產(chǎn),同時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式組織作業(yè)班組對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),明確各道工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保一次成優(yōu)。


本聯(lián)現(xiàn)澆箱梁為安和路互通主線(xiàn)橋GK30+933.3右幅第八聯(lián),全長(zhǎng)100米,混凝土設(shè)計(jì)方量1766.34m3,混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50。


青蘭二期項(xiàng)目部將以此為契機(jī),繼續(xù)秉持“令行禁止 使命必達(dá)”的企業(yè)作風(fēng),穩(wěn)扎穩(wěn)打,充分發(fā)揮全員攻堅(jiān)合力,為推進(jìn)本項(xiàng)目順利通車(chē)而努力奮斗。


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