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深惠城際項目西麗站首段頂板順利澆筑
時間:2023-05-25    來源:中國基建報    分享:
近日,水電七局深惠城際1標土建五工區(qū)西麗站首段頂板混凝土順利澆筑,標志著主體結(jié)構(gòu)施工進入全新階段,為后續(xù)管線四遷及三期交通疏解奠定了堅實基礎(chǔ)。

深圳消息(吳儀 報道)近日,水電七局深惠城際1標土建五工區(qū)西麗站首段頂板混凝土順利澆筑,標志著主體結(jié)構(gòu)施工進入全新階段,為后續(xù)管線四遷及三期交通疏解奠定了堅實基礎(chǔ)。


西麗綜合交通車站為地下三層雙島四線車站,采用蓋挖逆作法施工,沿茶光路東西布置,車站總長度為295米,標準段寬54.3米。車站小里程端為盾構(gòu)接收端,大里程端為盾構(gòu)始發(fā)端。此次澆筑的首塊頂板長14米、寬23米、厚1米,共計澆筑混凝土360立方米。


為確保此次首段頂板順利澆筑,項目部優(yōu)化施工方案,合理配置資源,加強技術(shù)指導(dǎo),嚴格把控每道工序,確保施工質(zhì)量;落實領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè),確保施工穩(wěn)步推進;開展協(xié)作隊伍人員專項技術(shù)培訓,提升整體工藝水平,加強各工序、工種之間銜接配合。同時,澆筑前,按照設(shè)計和規(guī)范要求,嚴控鋼筋、模板施工質(zhì)量;澆筑過程中,成立盯倉小組,嚴把質(zhì)量關(guān),確?;炷翝仓|(zhì)量,力求打造樣板指導(dǎo)后續(xù)施工。



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深惠城際項目西麗站首段頂板順利澆筑


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