近日，由中建三局三公司承建的廈門翔安機(jī)場(chǎng)航站區(qū)二標(biāo)段項(xiàng)目C指廊主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目首個(gè)指廊主體工程正式完工。為室內(nèi)粗裝修以及金屬屋面，外立面幕墻大面積施工奠定基礎(chǔ)。

廈門翔安機(jī)場(chǎng)指廊屋面整體采用雙坡斜式設(shè)計(jì)，與普通平直屋面結(jié)構(gòu)不同，雙坡斜式屋面中間高兩邊低，混凝土勁性鋼梁跨度大、鋼筋交叉密集。項(xiàng)目充分運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，采用“趕漿法”分層澆筑屋面，確保混凝土澆筑高質(zhì)高效完工。

項(xiàng)目應(yīng)用無(wú)人機(jī)傾斜攝影建模、智能化實(shí)測(cè)實(shí)量工具、智能無(wú)人載貨電梯、智慧噴淋、智能一體化污水處理系統(tǒng)、鋼筋滾籠機(jī)紅外線自動(dòng)啟停裝置等助力智能化和綠色建造施工。

通過(guò)智慧工地結(jié)合BIM5D集成平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工程施工模型、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)和按模計(jì)價(jià)內(nèi)容，快速提供解決方案。云筑智聯(lián)監(jiān)控平臺(tái)結(jié)合高清球機(jī)、槍機(jī)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)坪監(jiān)控全覆蓋、吊鉤可視化及施工現(xiàn)場(chǎng)可視化、智能化管理賦能工程建設(shè)提速增效。

運(yùn)用BIM技術(shù)建立樁基施工數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)模擬，有效增強(qiáng)項(xiàng)目管理時(shí)效性和有效性項(xiàng)目鏈接廈門翔安機(jī)場(chǎng)航站區(qū)二標(biāo)段項(xiàng)目。

廈門翔安機(jī)場(chǎng)為全球罕見的海島型機(jī)場(chǎng)，系我國(guó)重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性機(jī)場(chǎng)和兩岸交流門戶機(jī)場(chǎng)，其中中建三局三公司承建的廈門翔安機(jī)場(chǎng)航站區(qū)二標(biāo)段項(xiàng)目總建筑面積28.61萬(wàn)平方米，包括指廊及業(yè)務(wù)用房、登機(jī)橋固定端、旅客過(guò)夜用房、運(yùn)行控制中心等。