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中建莆田公路聯(lián)十一線項目三江口特大橋主塔下橫梁澆筑完成
時間:2023-08-11    來源:東南網(wǎng)     分享:
8月11日,經(jīng)過持續(xù)14小時澆筑作業(yè),中建莆田公路聯(lián)十一線項目三江口特大橋主塔下橫梁圓滿澆筑完成,實現(xiàn)兩塔柱首次“牽手”,標(biāo)志著主塔進(jìn)入“百米”沖刺階段

 8月11日,經(jīng)過持續(xù)14小時澆筑作業(yè),中建莆田公路聯(lián)十一線項目三江口特大橋主塔下橫梁圓滿澆筑完成,實現(xiàn)兩塔柱首次“牽手”,標(biāo)志著主塔進(jìn)入“百米”沖刺階段,將節(jié)節(jié)高升展現(xiàn)大橋英姿。

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中建莆田公路聯(lián)十一項目三江口特大橋主塔下橫線澆筑順利完成

  三江口特大橋為主跨220米的跨海雙塔雙索面斜拉橋,是中建莆田公路聯(lián)十一項目控制性工程,具有施工工期長、工序復(fù)雜、受自然環(huán)境影響大、質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)高等特點。此次完成澆筑的33#墩主塔下橫梁離航道高約40米,長44.5米,梁高7米,采用塔梁同步施工,總澆筑量約2300立方米。

  為了加快項目建設(shè),保障大橋質(zhì)量安全,項目部在已有經(jīng)驗基礎(chǔ)上,充分利用風(fēng)力監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、特種設(shè)備智能管理系統(tǒng)與信息化管理技術(shù),克服臺風(fēng)、汛期不利天氣影響,全力抓好現(xiàn)場施工組織,強(qiáng)化高溫天氣與高空作業(yè)安全監(jiān)管,以全過程管控提升工程品質(zhì)。

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工程俯瞰圖

  據(jù)悉,三江口特大橋跨越木蘭溪,橋梁全長1785m,主橋長410米,其“H”型主塔高110米,建成后將成為莆田市新地標(biāo),有效緩解國道G324線交通壓力,為福莆寧、廈漳泉兩大都市區(qū)提供快速聯(lián)結(jié)服務(wù),對興化灣港和湄洲灣港區(qū)乃至莆田市南部沿海發(fā)展具有重要意義。

  本次33#墩主塔下橫梁順利澆筑完成,為全線工程貫通邁出重要一步。下一步,項目將以此為契機(jī),持續(xù)整合優(yōu)勢資源,綜合統(tǒng)籌協(xié)作,全力推進(jìn)三江口特大橋建設(shè)。


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