歡迎您來到中國混凝土與水泥制品協(xié)會官方網(wǎng)站
行業(yè)新聞
最新進(jìn)展!這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里高鐵全線鋪軌!
時(shí)間:2023-08-18    來源:中國鐵路    分享:
8月18日上午,在新建南寧至玉林高速鐵路學(xué)沖村特大橋鋪軌施工現(xiàn)場,首對500米長鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在無砟道床板上,標(biāo)志著設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的南玉鐵路正式進(jìn)入全線鋪軌階段

8月18日上午

在新建南寧至玉林高速鐵路

(以下簡稱“南玉鐵路”)

學(xué)沖村特大橋鋪軌施工現(xiàn)場

首對500米長鋼軌

平穩(wěn)鋪設(shè)在無砟道床板上

標(biāo)志著設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的

南玉鐵路正式進(jìn)入全線鋪軌階段


6.jpg


南玉鐵路正線全長193.31公里,西起廣西壯族自治區(qū)首府南寧市南寧東站,東止玉林市玉林北站,是南寧至深圳高速鐵路的重要組成部分。項(xiàng)目共有41座隧道、121座橋梁,橋隧比達(dá)83.8%,全線正線鋪軌375.27公里。

7.jpg

為優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)南玉鐵路建設(shè),鐵路建設(shè)者科學(xué)制訂方案、優(yōu)化施工組織、倒排時(shí)間節(jié)點(diǎn)、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),多次組織無砟道床施工調(diào)研,為全面鋪軌做足準(zhǔn)備。

9.jpg


本次鋪軌運(yùn)用了長軌列車、移動式閃光焊軌機(jī)等10余套專業(yè)設(shè)備,日鋪軌進(jìn)度最多能達(dá)到6公里。建設(shè)者還投入智慧云安全調(diào)度管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)遠(yuǎn)距離監(jiān)控鋪軌機(jī)、長軌運(yùn)輸車、焊軌車等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)管理智能可視、安全自動預(yù)警。

截至目前,南玉鐵路路基、橋梁、隧道主體工程已全部完工,無砟道床開工累計(jì)完成42%??刂菩怨こ獭俸嫌艚卮髽蛞押淆?,六律邕江特大橋、六景郁江特大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),站房、站后“四電”及無砟軌道等工程正加快推進(jìn)。

10.jpg

南玉鐵路建成通車后,南寧至玉林的行車時(shí)間將由最快1小時(shí)44分縮短至50分鐘左右,對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、推動廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”,實(shí)現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。


中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明:

① 凡本網(wǎng)注明來源:中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為本站獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用,違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。

②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的,請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛,本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。

③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。

返回頂部

X

您正在使用Internet Explorer瀏覽器


若您無法正常瀏覽本頁面,為了得到我們網(wǎng)站最好的體驗(yàn)效果,請您更換為360、QQ、Chrome、火狐等其他瀏覽器.