近日，莞番高速三期8A段主線實(shí)現(xiàn)全線貫通。該路段大量采用共線雙層橋結(jié)構(gòu)，上層為莞番高速，中層是環(huán)莞快速，地面為環(huán)莞快速路輔道，全線比單層橋方案減少占地800畝。

此次架設(shè)的西引橋跨寒溪河雙層連續(xù)鋼箱梁長(zhǎng)48米，頂板寬3.7米、底寬2.2米、高2.4米、重118噸，采用四點(diǎn)起吊進(jìn)行架設(shè)。

由于架梁施工跨越沿河西一路，跨越市政道路的同時(shí)降低對(duì)既有交通影響是項(xiàng)目的重難點(diǎn)。

項(xiàng)目總工程師表示，項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查條件，將主梁架設(shè)用臨時(shí)支架設(shè)置在人行道、道路中分帶等區(qū)域，最大限度減少因主梁安裝支架對(duì)交通造成的影響。

同時(shí)，在施工作業(yè)時(shí)，設(shè)置完善交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí)及施工圍擋設(shè)施，安排專職交通引導(dǎo)人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保障整個(gè)吊裝過程安全、有序、可控。

莞番高速公路三期起于廣東省東莞市常平鎮(zhèn)，連接從莞深高速，經(jīng)橫瀝、東坑、大朗、松山湖、寮步等鎮(zhèn)街，終于莞番高速二期西段寮步互通，路線全長(zhǎng)18.1公里。目前，項(xiàng)目已進(jìn)入沖刺階段，有望于今年年底通車。

莞番高速公路西接已建成的南沙大橋、東連河惠莞高速公路，是廣龍高速公路的重要組成部分。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約64.5公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，分三期建設(shè)。

其中，莞番高速公路一期和二期分別于2019年和2021年建成通車。目前正緊張開展莞番高速公路三期工程建設(shè)。

莞番高速全線通車后，東莞沙田鎮(zhèn)至橋頭鎮(zhèn)縮短至約35分鐘，緩解即將改擴(kuò)建的?；⒏咚?/strong>的交通壓力，成為珠三角區(qū)域又一條重要的東西向大通道，進(jìn)一步提升大灣區(qū)交通互聯(lián)互通水平。