日前，2022～2023年度第二批中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)公布，中鐵十四局參建的濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程、上海軌道交通18號(hào)線一期工程兩個(gè)項(xiàng)目入選。截至目前，中鐵十四局共攬獲33項(xiàng)“魯班獎(jiǎng)”。

濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程

濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程是全國(guó)首個(gè)高速公路改擴(kuò)建綠色科技示范工程、山東省公路建設(shè)重點(diǎn)工程中的一號(hào)工程、山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度42米，由雙向四車道改為八車道，項(xiàng)目連接了濟(jì)南、青島等重要城市，被譽(yù)為山東省的“黃金通道”，增強(qiáng)了交通半島對(duì)省內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)輻射。

施工中，中鐵十四局建設(shè)者首次使用乳化瀝青廠拌冷再生技術(shù)，既減少了土地污染和不可再生資源的開發(fā)，又降低了有害物資的排放，在道路再生中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，建設(shè)者還在施工中首次采用新型攤鋪設(shè)備，突破了瀝青面層全斷面一次性攤鋪成型技術(shù)攻關(guān)，擴(kuò)建的路面整平如鏡。本工程曾獲中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)卓越項(xiàng)目獎(jiǎng)”、公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“、山東省“泰山杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、土木工程“詹天佑”大獎(jiǎng)、中國(guó)建筑工程“魯班獎(jiǎng)”。

上海軌道交通18號(hào)線一期工程

由中鐵十四局參建的上海軌道交通18號(hào)線一期工程是上海首批全功能一次性開通最高等級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的地鐵線路，建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行三維場(chǎng)地布置規(guī)劃、進(jìn)度模擬、施工動(dòng)態(tài)演示、結(jié)構(gòu)防碰撞，實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效的施工管控，注重新技術(shù)、新材料的運(yùn)用，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

該工程先后榮獲上海市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程金獎(jiǎng)、上海市建設(shè)工程“白玉蘭”獎(jiǎng)、上海用戶滿意企業(yè)、上海市文明工地、建設(shè)工程AA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地、建設(shè)工程安全生產(chǎn)先進(jìn)集體等多項(xiàng)榮譽(yù)。