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行業(yè)新聞
天津這條地鐵線臨近開通!有這些細(xì)節(jié)和“黑科技”!
時(shí)間:2023-12-22    來(lái)源:軌道交通網(wǎng)    分享:
天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段(東江道站—東麗六經(jīng)路站)本月底正式載客運(yùn)營(yíng)目前準(zhǔn)備情況如何?新開通的這條地鐵線有哪些特點(diǎn)?


天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段

(東江道站—東麗六經(jīng)路站)
本月底正式載客運(yùn)營(yíng)
目前準(zhǔn)備情況如何?

新開通的這條地鐵線有哪些特點(diǎn)?


12月20日,天津市交通運(yùn)輸委黨委書記、主任王志楠及相關(guān)負(fù)責(zé)人做客由市政府辦公廳、市網(wǎng)信辦、海河傳媒中心合作策劃的《公仆走進(jìn)直播間》“十項(xiàng)行動(dòng)見行見效——高品質(zhì)生活創(chuàng)造篇”暨“向群眾匯報(bào)——2023委辦局長(zhǎng)年終訪談”,節(jié)目中,他介紹了天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段的開通準(zhǔn)備情況。


天津市交通運(yùn)輸委黨委書記、主任王志楠及相關(guān)負(fù)責(zé)人做客《公仆走進(jìn)直播間》特別策劃“向群眾匯報(bào)——2023委辦局長(zhǎng)年終訪談”。




何時(shí)開通運(yùn)營(yíng)?


目前地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段的開通時(shí)間以政府批復(fù)為準(zhǔn)。預(yù)計(jì)于12月底開通。




目前準(zhǔn)備情況如何?



01
導(dǎo)向標(biāo)識(shí)優(yōu)化

地鐵11號(hào)線一期東段11座車站在采用地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,增設(shè)了投影、立柱牌等新方式。在各車站出站出入口增加醒目的出口編號(hào),在進(jìn)站乘車方向增設(shè)了無(wú)障礙等服務(wù)設(shè)施導(dǎo)引標(biāo)識(shí)。

結(jié)合服務(wù)舉措深化工作,增設(shè)了“愛(ài)心候車區(qū)”標(biāo)識(shí),在車站靠近無(wú)障礙電梯、站臺(tái)層的列車首端無(wú)障礙車廂位置均設(shè)置有愛(ài)心候車標(biāo)識(shí),以便于需要的乘客重點(diǎn)關(guān)注和使用。

完善車站便捷服務(wù)電話公示,在車站出入口、進(jìn)出站閘機(jī)及客服中心旁均公示本車站服務(wù)電話,為有需要“愛(ài)心預(yù)約”或“信息咨詢”等需求的乘客提供電話服務(wù)。


東江道站



02
海棠服務(wù)舉措

地鐵11號(hào)線傳承中交“海棠服務(wù)”精神,踐行“真誠(chéng)、主動(dòng)、暖心”服務(wù)。深化“一站式服務(wù)”“暖心驛站”“愛(ài)幼助老”“關(guān)愛(ài)特殊乘車人群”等,推出多項(xiàng)服務(wù)舉措及海棠系列便捷乘車服務(wù)卡,打造“環(huán)境優(yōu)美、秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、能力優(yōu)秀”品牌服務(wù)。


03
車站無(wú)障礙設(shè)施暢通保障

地鐵11號(hào)線配備了完善的無(wú)障礙出行設(shè)施,在出入口配置無(wú)障礙電梯及無(wú)障礙出行通道,可直通車站站廳。

在客服中心配備高低服務(wù)窗口,便捷特殊群體乘客使用需求。購(gòu)票后,通過(guò)車站寬閘機(jī)自助同行或人工開啟“專用通道”通行方式,進(jìn)入付費(fèi)區(qū)。

乘坐站廳至站臺(tái)無(wú)障礙直通電梯到達(dá)站臺(tái)候車區(qū),使用車站無(wú)障礙渡板乘車。同時(shí),車站工作人員全程保障乘客出行銜接,讓您出行無(wú)憂。



04
優(yōu)化地鐵站與公交接駁

11號(hào)線一期東段11座車站,共設(shè)19座公交站,涉及公交接駁線路60條。其中對(duì)東江道、學(xué)苑北路、招遠(yuǎn)路、馴海路、東麗一經(jīng)路、東麗三經(jīng)路、東麗六經(jīng)路等7座車站的站外公交站名進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后公交站與地鐵站站名保持一致,方便市民辨識(shí)及公交接駁。通過(guò)增設(shè)公交接駁和共享單車接駁點(diǎn)位,引入便民停車,吸引周邊民乘坐地鐵出行。

此外,通過(guò)持續(xù)關(guān)愛(ài)特殊乘客群體,倡導(dǎo)主動(dòng)服務(wù),持續(xù)提高窗口人員的禮貌禮儀、行為規(guī)范、服務(wù)意識(shí),保持良好的精神風(fēng)貌,提升乘客的服務(wù)體驗(yàn)。



地鐵11號(hào)線有哪些“黑科技”?

1.車廂智能照明系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)照度,使客室恒定在350Lux有效照度范圍內(nèi),保證舒適的亮度,同時(shí)可以減少照明能耗。

2.乘客信息顯示系統(tǒng)提供車輛運(yùn)行到站、換乘信息、車廂內(nèi)溫度、擁擠度指示等信息,為乘客提供全面的信息指引。

3.車廂空調(diào)氣流采用導(dǎo)流格柵技術(shù),風(fēng)量加大,同時(shí)避免空調(diào)風(fēng)流直吹乘客,提升乘坐舒適性。

4.車輛通過(guò)一系列減震降噪措施,例如采用新型碳纖維隔聲材料、轉(zhuǎn)向架振動(dòng)較大區(qū)域以及車頂空調(diào)區(qū)域采用特殊阻尼貼片、隔聲氈和隔音減震墊以降低車內(nèi)噪音,車輛各種工況下內(nèi)部噪聲均低于標(biāo)準(zhǔn)要求,為乘客提供更安靜的乘坐環(huán)境。

5.人臉識(shí)別:天津地鐵11號(hào)線一期工程全線接入線網(wǎng)人臉識(shí)別平臺(tái),在每座車站的進(jìn)出站閘機(jī)增設(shè)10套人臉識(shí)別模塊,此項(xiàng)功能隨線網(wǎng)統(tǒng)一開通,屆時(shí)將大大提升乘客進(jìn)出站效率。

6.自助票務(wù)終端:11號(hào)線一期工程全線每站付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)均設(shè)置1臺(tái)自助票務(wù)終端,滿足線網(wǎng)智慧票務(wù)管理,便于乘客進(jìn)行自助進(jìn)行查詢、票務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)處理等功能,提升了乘客出行便利性。


天津地鐵11號(hào)線一期工程西起南開區(qū)復(fù)康路與水上公園西路交口的水上公園西路站,東至東麗區(qū)津塘二線與六經(jīng)路交口的東麗六經(jīng)路站,途經(jīng)文化中心、新八大里、陳塘科技商務(wù)區(qū)、設(shè)計(jì)之都核心區(qū)、東麗開發(fā)區(qū)等多個(gè)經(jīng)濟(jì)、文化核心區(qū),線路全長(zhǎng)22.6公里,共設(shè)置21座車站。其中東段共設(shè)置東江道站、學(xué)苑北路站、海河?xùn)|路站、環(huán)宇道站、雪蓮南路站、招遠(yuǎn)路站、東麗文體中心站、馴海路站、東麗一經(jīng)路站、東麗三經(jīng)路站、東麗六經(jīng)路站等11座車站。




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