覆蓋的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷加密，“軌道上的京津冀”初步建成。在建設(shè)軌道上的京津冀過程中，崇禮鐵路、京雄商高鐵、京雄城際、京唐城際、京濱城際、雄安二號(hào)線……都有山推建友的建設(shè)身影。特別是在雄忻高鐵建設(shè)中，山推建友20余套E5R型混凝土攪拌站成為建設(shè)中的亮眼存在，為各個(gè)路段項(xiàng)目建設(shè)提供了專業(yè)的設(shè)備保障，助力京津冀織密交通網(wǎng)。

據(jù)悉，雄安新區(qū)至山西忻州高速鐵路，簡稱“雄忻高鐵”，是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。線路東起京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、保定市，進(jìn)入山西省忻州市，對(duì)加快“軌道上的京津冀”建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

一、緊鑼密鼓服務(wù)雄保段建設(shè)

    雄忻高鐵在河北省境內(nèi)正線長約228公里，途經(jīng)雄安、保定等地。在各路段建設(shè)中，山推建友30余套混凝土攪拌站被各央企施工單位客戶選中，應(yīng)用于項(xiàng)目建設(shè)。

雄忻高鐵沿線隧道眾多，全線橋隧占比達(dá)89%，其中位于河北省保定市阜平縣的大光巖隧道、阜平隧道等4座10公里以上的特長隧道為全線重難點(diǎn)工程。在阜平隧道建設(shè)中，山推建友多套E5R-240混凝土攪拌站憑借模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、勻質(zhì)的物料攪拌、專利的粗精稱計(jì)量、超強(qiáng)的工況適應(yīng)性，為高鐵施工建設(shè)提供了便利，有效解決了混凝土供應(yīng)難問題，為項(xiàng)目建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)的混凝土，有效保障了客戶的施工要求。

在雄忻高鐵雄安新區(qū)地下段建設(shè)中，山推建友2臺(tái)E5R-240混凝土攪拌站再次被應(yīng)用其中。在施工中，山推建友混凝土攪拌站深受客戶青睞，為客戶產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的混凝土保駕護(hù)航，為項(xiàng)目有效推進(jìn)貢獻(xiàn)了建設(shè)力量。

二、做精做細(xì)保障山西段進(jìn)程

雄忻高鐵在山西省境內(nèi)也有約122公里的施工路段，其自北太行山隧道進(jìn)口經(jīng)五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)，忻州市五臺(tái)縣、定襄縣、忻府區(qū)，接入大西高鐵忻州西站。雄忻高鐵（山西段）橋隧比例更高，達(dá)到了94%。

面對(duì)項(xiàng)目建設(shè)需求，客戶依然選取了山推建友E5R高鐵專用混凝土攪拌站。在產(chǎn)品安調(diào)過程中，山推建友服務(wù)人員克服場地有限、施工難度大、工期緊等困難，合理調(diào)整施工進(jìn)度，有效保障了客戶的施工要求，為客戶項(xiàng)目建設(shè)提供了神兵利器。

據(jù)悉，雄忻高鐵山西段建設(shè)，將極大改善燕山-太行山集中連片地區(qū)對(duì)外交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，密切沿線與京津冀和山西中部等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系，有效縮短京津冀和晉中兩大城市群的時(shí)空距離，對(duì)于貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略，增強(qiáng)京津冀、雄安新區(qū)等輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。

“客戶滿意是我們的宗旨”山推建友以專業(yè)的混凝土機(jī)械設(shè)備助力國家織密交通網(wǎng)，以使命和堅(jiān)守助力國家各大項(xiàng)目建設(shè)，以匠心和服務(wù)讓更多的客戶“選擇山推建友，選擇智慧未來”！