地下綜合管廊施工現場，從工廠運送來的裝配式預制管節(jié)整齊擺放，施工人員現場拼裝；雄安體育中心項目施工現場，體育場“正負零”以上采用鋼結構裝配式建造。如今，在雄安新區(qū)不少施工現場，“裝配式建造”成為施工關鍵詞。

什么是裝配式建造？“借用一個比喻，裝配式建造就是像造汽車一樣來造房子——墻體、樓板、樓梯、管廊等零件在工廠里建造好，再運送到工地進行組裝，工人們像組裝車的部件一樣，對照設計圖，一件一件地拼裝。”河北雄安預制構件科技有限公司副總經理溫龍鵬介紹，預制構件運到施工現場后，會進行鋼筋混凝土的搭接和澆筑，增強連接節(jié)點的強度，從而提高建筑工程的整體性和安全性。

4月16日，記者走進河北雄安預制構件科技有限公司，探尋裝配式建造的秘密。車間內，工人遙控操作生產線，把綁扎好的鋼筋，通過混凝土的澆筑，最終制成裝配式組合排管。應用于軌道交通的遮板，用于市政道路的橋梁，應用于河道的生態(tài)護坡產品……在這里，各式各樣的預制構件生產完成后，被運往各地的工地，進行后期建設裝配。

作為雄安新區(qū)目前唯一一家裝配式預制構件生產公司，河北雄安預制構件科技有限公司承接雄安新區(qū)各類建設項目所需裝配式預制構件的制造、生產、安裝等多項服務。在雄安新區(qū)啟動區(qū)、起步區(qū)，以及容東、容西、雄東安置區(qū)等處的重點建設項目，都有預制構件的身影。

一個施工項目要使用的預制構件數量龐大，“零件”運到工地怎么保證安裝順序、施工工藝順暢？

“每個構件產品上都貼有二維碼，這相當于產品的‘身份證’，里面詳細標明了每個構件的基本信息和位置信息。”溫龍鵬說，安裝工人通過手機掃描二維碼便能詳細了解產品概況和安裝信息，同步進行現場調度。

對于裝配式建造的優(yōu)勢，施工單位最有發(fā)言權。采訪中，多家施工單位負責人表示，裝配式產品對比傳統(tǒng)現澆施工，可以多點同時安裝、多段面同時施工。在縮短工期的同時，還能夠減少安全風險，節(jié)約用人成本，降低對環(huán)境的污染。

在中國雄安集團基礎建設有限公司大河片區(qū)市政基礎設施工程二標段端陽路管廊項目現場，有一個施工人員培訓室，這里每天都很熱鬧。工人施工前，要先在這里看BIM（建筑信息模型）模擬施工動畫演示。

“該項目從方案、施工圖設計，到施工建造、運營的全生命周期，全過程都采用了BIM技術。尤其在施工階段，用動畫演示能讓施工人員更清晰直觀地了解施工中的操作要點、技術難點和注意事項等?！表椖控撠熑藯钤浇榻B，通俗來講，現場所應用的BIM技術就是在施工前將建筑物在電腦中提前進行“施工建設”，可視化地解決技術難題，并在其中開展進度、成本管控等，提前發(fā)現圖紙及施工中的問題，減少返工。

楊越帶著記者走進設在項目現場的數字化中心，一塊大數據管理平臺的屏幕映入眼簾。這個數字化屏幕正是大河片區(qū)市政基礎設施項目的“智慧工地”管理平臺，能實現現場實時進度、投資、安全質量、環(huán)境監(jiān)測、人員實名制等“一屏管理”。

楊越介紹，通過數字化設計和施工管理的優(yōu)化，智能建造可大大提高項目推進過程中設計、施工等環(huán)節(jié)的效率和質量，科學有效縮短工期。尤其在減少施工錯誤方面，BIM技術的應用功不可沒。

“過去，從二維圖紙到具體施工，設計人員和現場施工人員需要在大腦中進行想象轉換。特別是對于一些形態(tài)復雜的建筑實體，很難用二維圖紙進行形象展現。在BIM模擬施工動畫演示中，路基如何填筑、管廊側墻如何澆筑等施工工藝一目了然?！睏钤秸f，他們每天都會組織施工人員進行BIM可視化交底，加強其對施工圖紙的理解，大大降低施工錯誤風險。

如今，雄安新區(qū)不少工地都在使用BIM技術，打造設計——建造——交付——運維全過程數字化銜接的集成體系，提高工程質量與溝通效率，實現“一模到底”的應用。

“目前，我們正在跟國內兩所大學接洽，準備在國貿中心項目酒店裝修施工中引入機器人‘工友’，負責房屋測量、墻面抹灰、墻漆噴涂等作業(yè)。”在雄安城際站和國貿中心片區(qū)，來自雄安集團雄安雄商置業(yè)公司的項目負責人王諾介紹，如今，以人工智能為核心的現代信息技術與以工業(yè)化建造為主導的先進建造技術深度融合，為建造行業(yè)開辟新賽道帶來新機遇。

事實上，早在2022年10月，雄安新區(qū)就已入選全國第一批智能建造試點城市。為加快推進智能建造試點建設工作，2023年2月，新區(qū)頒布《雄安新區(qū)智能建造試點城市實施方案》，明確了雄安新區(qū)智能建造試點城市目標，提出到2025年10月底，智能建造相關標準逐步建立，智能建造產業(yè)體系基本形成，企業(yè)創(chuàng)新能力大幅提高，產業(yè)集群優(yōu)勢逐步顯現；形成可復制可推廣的智能建造政策體系、管理體系、技術體系、評價體系等在內的智能建造創(chuàng)新體系，初步形成長效發(fā)展機制，逐步實現城鄉(xiāng)建設行業(yè)的智能化、綠色化、數字化轉型升級，為全國發(fā)展智能建造提供“雄安樣板”。

當前，雄安新區(qū)智能建造發(fā)展如何？有哪些支持政策？

雄安新區(qū)建設和交通管理局相關負責人介紹，目前雄安新區(qū)啟動區(qū)、起步區(qū)等區(qū)域內新建政府投資和國有投資項目帶頭優(yōu)先進行智能建造示范工程建設，鼓勵社會投資項目積極開展示范工程建設。目前已確定37個智能建造試點示范工程，其中12個重點工程。

在政策支持方面，相關部門實施全方位金融支持政策，出臺《雄安新區(qū)城鄉(xiāng)建設領域綠色發(fā)展專項資金管理辦法（試行）》，對列入雄安新區(qū)智能建造重點試點項目的，每個項目獎勵建設單位20萬元；對全過程采用BIM正向設計、應用效果好的示范項目給予設計單位3元/平方米的獎勵，單個項目最高獎勵不超過20萬元；對在BIM全過程應用、部件標準化、降成本等方面起到示范引領作用的，一次性獎勵施工單位10萬元。

在標準引領方面，目前已印發(fā)實施《雄安新區(qū)規(guī)劃建設BIM管理平臺數據交付標準》《雄安新區(qū)工程建設關鍵質量指標體系》《雄安新區(qū)CIM技術信息化應用標準》等10項標準，支撐引領新區(qū)智能建造高質量發(fā)展。

未來，奔跑在智能建造新賽道，雄安新區(qū)將不斷豐富智能建造新場景，培育新的經濟增長點。