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剛剛！這條時(shí)速350公里高鐵取得新進(jìn)展
5月23日
新建廣州至湛江高速鐵路
（以下簡(jiǎn)稱廣湛高鐵）
珠江橋工程橋體改造
進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段
為廣湛高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
廣湛高鐵自廣州站引出，向西經(jīng)廣東省佛山市、肇慶市、云浮市、陽(yáng)江市、茂名市、湛江市，終至湛江北站，全長(zhǎng)401公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
珠江橋工程是廣湛高鐵的重點(diǎn)控制性工程，其改造不僅面臨技術(shù)上的挑戰(zhàn)，更需要解決文物保護(hù)、交通疏導(dǎo)等難題。
據(jù)了解，珠江橋于1960年10月1日建成通車；1963年，以“雙橋煙雨”入選新中國(guó)成立后首次評(píng)選的“羊城八景”；2014年，入選廣州市第一批歷史建筑。
中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州工程建設(shè)指揮部聯(lián)合建設(shè)單位，積極與文物保護(hù)部門溝通，嚴(yán)格落實(shí)文物保護(hù)措施，優(yōu)化交通疏導(dǎo)方案，減少施工對(duì)交通的影響，確保市民出行便利。
本次施工，鐵路部門將把一座雙線普速鐵路橋升級(jí)為四線高速鐵路橋，延續(xù)使用原橋的鋼桁架形式，保持其原有風(fēng)貌。
廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港、北部灣城市群高速鐵路大通道的重要組成部分，建成通車后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，對(duì)促進(jìn)粵西地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。
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