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4座高鐵站效果圖亮相!
時間:2024-06-13    來源:中國鐵路    分享:
近日,滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段湖北省境內(nèi)4座高鐵站站房效果圖亮相一起來看看吧!↓↓↓

近日

滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段

(簡稱沿江高鐵合武段)

湖北省境內(nèi)4座高鐵站

站房效果圖亮相

一起來看看吧!

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制圖:喬謙


沿江高鐵合武段位于安徽、湖北省境內(nèi),線路起自合肥鐵路樞紐合肥南站,經(jīng)安徽省六安市區(qū)及金寨縣,湖北省麻城市、紅安縣至武漢鐵路樞紐,經(jīng)武漢天河站接入在建的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段。線路全長約360公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)合肥南、六安北、金寨東、南溪、麻城北、紅安、長江新區(qū)、武漢天河8座車站,其中麻城北、紅安、長江新區(qū)、武漢天河4座車站位于湖北境內(nèi)。 



麻城北站



麻城北站為改擴建車站,位于湖北省麻城市,利用原站房位置新建2臺6線高鐵場,預(yù)留2線,加上既有的2臺4線,總規(guī)模將達(dá)4臺12線,站房面積18000平方米。 



房設(shè)計以“杜鵑盛開,麻城綻放”為主題,在“杜鵑花”的姿態(tài)中提煉幾何曲線,整體形象自由舒展,宛如杜鵑盛開,又如騰飛之翼。站房主體采用銀灰色鋁板材質(zhì),局部點綴紅色線條以體現(xiàn)麻城革命老區(qū)、將軍故里的紅色文化。



紅安站



紅安站為改擴建車站,位于黃岡市紅安縣,在站內(nèi)滬漢蓉場與武麻場之間新設(shè)1臺4線合武場,加上既有的2臺4線,總規(guī)模將達(dá)3臺8線,站房面積7200平方米。



紅安站站房以“紅色勝地,將星故里,星耀紅安”為設(shè)計理念,設(shè)計方案結(jié)合鐵路站房的空間特色,形成中間候車廳高、兩側(cè)配套用房低的形態(tài),彰顯紅安“第一將軍縣”深厚的紅色文化和萬眾一心、樸誠勇毅的革命精神。站房入口部分整體凸出,使幕墻形成三角折面,結(jié)合層疊的檐口和立面,勾勒出抽象的“五角星”形態(tài)。站房整體形象端莊大氣、氣勢磅礴,極具視覺沖擊力。



長江新區(qū)站



長江新區(qū)站為新建高鐵站,位于武漢市東北部黃陂區(qū),設(shè)2臺4線,預(yù)留1臺4線城際場,站房面積12000平方米。



長江新區(qū)站以“江豚逐浪”為設(shè)計理念,站房設(shè)計提取江豚群逐嬉戲的元素,以多條江豚交織躍水的姿態(tài)為站房形象。



武漢天河站



武漢天河站為新建高鐵站,位于武漢市黃陂區(qū)天河機場東南側(cè)。滬渝蓉高鐵場設(shè)6臺10線,車站東端設(shè)動車存車場1處,預(yù)留5臺10線城際場及相應(yīng)線路通道,站房面積60000平方米。



武漢天河站站房以“楚蘊星漢,鳳舞天河”為設(shè)計理念,建筑形態(tài)來源于楚文化的圖騰——鳳凰。高鐵、城際、城航樓的屋面依次展開,形成鳳凰展翅欲飛的形象。近期建設(shè)的高鐵站房屋面具有三進(jìn)六片羽翼的完整形象;遠(yuǎn)期可根據(jù)功能需求,向北逐步增加“羽翼”單元,與近期站房形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的樞紐造型。全部建成的完整樞紐形態(tài)將形成“美”字形。



沿江高鐵合武段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。沿江高鐵合武段建成后,將在合肥至武漢間形成新的高鐵大通道,進(jìn)一步優(yōu)化長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局,便利沿線群眾出行,對加快構(gòu)建沿江綜合交通運輸體系,更好服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。

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