8月16日9時10分

隨著55941次檢測列車

從重慶西站駛出

對線路行車、客運等設備功能進行檢測

新建重慶至昆明高速鐵路

重慶西至宜賓東段

（以下簡稱渝昆高鐵渝宜段）

正式進入運行試驗階段

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長699公里，設計時速350公里，共規(guī)劃設置21座車站。

渝昆高鐵渝宜段位于重慶市和四川省境內(nèi)，線路自重慶西站引出，途經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，到達宜賓東站，設重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個車站，其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站，其余車站均為新建車站，九龍坡為預留車站。該區(qū)段于2020年12月開工建設，2024年2月全線正線鋪軌完成，6月21日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，8月16日進入運行試驗階段。

此次運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據(jù)。

為確保此次運行試驗順利完成，鐵路部門制訂運行試驗作業(yè)指導書、操控提示圖等，確保現(xiàn)場作業(yè)標準執(zhí)行到位；組成工、電、供多專業(yè)檢修隊伍，對全線軌道、信號、通信、接觸網(wǎng)、電力、變配電等設備設施進行檢修調(diào)試，為動車組列車安全穩(wěn)定運行提供保障。

渝昆高鐵全線建成通車后，將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，有力促進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。