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武宣黔江特大橋,刷新進度條
時間:2024-10-08    來源: 武宣關注    分享:
9月30日,隨著廣西區(qū)內已合龍的最大跨徑、最高索塔斜拉橋——武宣黔江特大橋橋面鋪裝澆筑的圓滿完成,廣西路橋集團宣布成功打通UHPC(超高性能混凝土)“研產用”全鏈條,成為廣西首家能夠自主完成UHPC研發(fā)、生產及應用的企業(yè),為綠色高性能混凝土領域注入了新的活力。
9月30日,隨著廣西區(qū)內已合龍的最大跨徑、最高索塔斜拉橋——武宣黔江特大橋橋面鋪裝澆筑的圓滿完成,廣西路橋集團宣布成功打通UHPC(超高性能混凝土)“研產用”全鏈條,成為廣西首家能夠自主完成UHPC研發(fā)、生產及應用的企業(yè),為綠色高性能混凝土領域注入了新的活力。


在武宣黔江特大橋施工現(xiàn)場,工人們正在緊張施工,大型機械設備轟鳴作響,智能高頻振搗整平系統(tǒng)進行振搗整平,再通過智能工作平臺進行覆膜保水養(yǎng)生,各個環(huán)節(jié)緊密配合,鋼筋鐵骨在工人的手中逐漸編織成一座雄偉的橋梁。


UHPC(超高性能混凝土)天泵施工。


黔江特大橋全長1339米,主跨618米,具有大直徑樁、大體積砼、大跨徑、高索塔、高支架、長斜拉索的特點。大橋采用廣西路橋集團自主研發(fā)的“UHPC本土化綠色制備技術”,該技術利用廣西本地礦石和工業(yè)固廢,通過先進的工藝,生產出抗壓強度高達163.1MPa、抗折強度達到30.4MPa的UHPC材料。成本降低50%,性能卻更加優(yōu)異,真正實現(xiàn)綠色低碳的生產目標。


UHPC(超高性能混凝土)工人施工。


廣西路橋集團副總經理韓玉說:“這個超綱性能混凝土抗壓強度,是普通混凝土的3倍以上,能有效解決鋼箱梁疲勞裂縫和瀝青混凝土開裂難題,本次使用的UHPC是由廣西路橋集團的科研團隊自研配制而成,并通過建成的高性能新材料生產基地自主生產,在廣西首次打通了超高性能混凝土“研產用”全鏈條?!?/span>


UHPC(超高性能混凝土)橋面鋪裝完成。


廣西路橋集團成功打通UHPC“研產用”全鏈條,不僅標志著廣西在UHPC技術領域取得重大突破,也為全國乃至全球的橋梁建設提供新的思路和解決方案。據(jù)了解,武忻高速全長118.744公里,橫跨來賓市東西方向,途經來賓市武宣縣、興賓區(qū)等4個縣(市、區(qū))和17個鄉(xiāng)鎮(zhèn),預計今年底建成通車。屆時將聯(lián)通來賓市三江口新區(qū)、武宣縣、興賓區(qū),合山市、忻城縣,成為直通粵港澳大灣區(qū)的便捷通道。


“現(xiàn)在的主要工作面為橋面STC超高韌性混凝土施工,鋼護欄安裝及主塔涂裝作業(yè)和瀝青攤鋪施工,下一步,我們將堅決落實全區(qū)旱季施工百日奮戰(zhàn)動員會要求,全力以赴完成通車任務?!蔽湫?-1分部項目經理溫森元表示。

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