看似笨重的“大塊頭”混凝土，也能“水上漂”？上周六，在浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合學(xué)院（海寧國(guó)際校區(qū)），來(lái)自伊利諾伊大學(xué)厄巴納香檳校區(qū)（UIUC）、浙江大學(xué)、中南大學(xué)、南方科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、印度Kongu工程學(xué)院等十余所高校參賽隊(duì)伍的30條混凝土龍舟開(kāi)啟了一段相遇相識(shí)之旅，共同演繹當(dāng)混凝土技術(shù)與中華傳統(tǒng)文化相交相融時(shí)的創(chuàng)意與精彩。

相約秋日，又賽龍

或被飾以繁復(fù)精美的紋樣；或被施以艷麗明快的色彩；或忠于細(xì)節(jié)，在船頭伸出兩只栩栩如生的龍爪；或科技感十足，宛若抽象派佳作……10月17日，第二屆國(guó)際大學(xué)生混凝土龍舟邀請(qǐng)賽在浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合學(xué)院（海寧國(guó)際校區(qū)）舉行。在現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自各個(gè)高校參賽隊(duì)的混凝土龍舟風(fēng)格迥異，各具匠心。一場(chǎng)來(lái)自混凝土龍舟界的“速度與激情”精彩上演。

比賽環(huán)節(jié)主要分為四個(gè)部分，分別是船體指標(biāo)測(cè)試，外觀展示評(píng)分，直線競(jìng)速賽和包含障礙賽、PPT答辯展示、技術(shù)論文等在內(nèi)的評(píng)審環(huán)節(jié)。受新冠肺炎疫情影響，本次邀請(qǐng)賽采用網(wǎng)絡(luò)直播形式為其他高校參賽隊(duì)伍提供線上觀賽和評(píng)審渠道，參加直線競(jìng)速賽的龍舟前期郵寄到組委會(huì)，由比賽操作員統(tǒng)一操控，障礙賽、PPT答辯展示由各參賽隊(duì)伍預(yù)先錄制好視頻參與評(píng)審。

本次大賽寓專業(yè)性、文化性、娛樂(lè)性、協(xié)同性、創(chuàng)新性于一體，旨在弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)文化，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外交流，反映國(guó)內(nèi)外混凝土科學(xué)研究和建造技術(shù)進(jìn)步，提高大學(xué)生材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分析計(jì)算與實(shí)際操作、藝術(shù)外觀設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制應(yīng)用和跨專業(yè)協(xié)同等多方面的綜合能力。

雖然今年的邀請(qǐng)賽推遲了，但海內(nèi)外各高校隊(duì)伍對(duì)混凝土龍舟賽事的熱情只增不減?！跋?yún)⒓拥母咝＿€是挺多的，一開(kāi)始有59支隊(duì)伍報(bào)名。而且校內(nèi)的積極性也提升了，跨學(xué)科的現(xiàn)象也更加明顯。”第二屆國(guó)際大學(xué)生混凝土龍舟邀請(qǐng)賽組委會(huì)主任、浙江大學(xué)伊利諾伊大學(xué)厄巴納香檳校區(qū)聯(lián)合學(xué)院肖巖教授說(shuō)。

據(jù)了解，參賽龍舟要用水泥基固化材料、混凝土和泡沫模板輕質(zhì)砂石等制成，其中混凝土材料在船體中的體積比不得少于50%。同時(shí)還需要在船上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和遙感接收設(shè)備，遙控操作人員通過(guò)遙控指揮龍舟的航行。肖巖教授的碩士生孔佑博宏介紹：“今年的參賽隊(duì)伍都很積極地嘗試新技術(shù)，大部分龍舟的船身和骨架用了3D打印技術(shù)和生物質(zhì)纖維技術(shù)；在之前的校內(nèi)賽，還有兩組同學(xué)嘗試了Wi-Fi遠(yuǎn)程模塊操控，但是因?yàn)榧夹g(shù)不成熟被遺憾淘汰。”

群龍聚首，各顯神通

龍舟外觀展示在國(guó)際校區(qū)求是書(shū)院舉行。各個(gè)高校隊(duì)伍的混凝土龍舟吸引了不少師生前來(lái)圍觀。肖巖教授和第二屆國(guó)際大學(xué)生混凝土龍舟邀請(qǐng)賽組委會(huì)副主任、浙江大學(xué)建工學(xué)院趙羽習(xí)教授等現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委則穿行于各色龍舟之間，與線上評(píng)委一同從作品美觀性、藝術(shù)性、創(chuàng)意性和合理性角度對(duì)龍舟做出評(píng)分。

在此，混凝土龍舟井然陳列，展現(xiàn)著靜態(tài)之美；十五分鐘后，這里的龍舟就將如其傲立的龍頭，在波光瀲滟的中心湖面劃下他們直線競(jìng)速賽中的第一道波。

求是書(shū)院外，秋陽(yáng)明媚。評(píng)委和觀眾們已經(jīng)聚在岸邊，期待著直線競(jìng)速賽的第一聲信號(hào)槍響。

在直線競(jìng)速賽中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)參數(shù)的不同，各條龍舟的表現(xiàn)也是風(fēng)格迥異。有的應(yīng)發(fā)令聲猛地騰躍而起，在觀眾的歡呼聲中一騎絕塵，卻在賽道過(guò)半時(shí)撞上了邊緣的浮球，開(kāi)始不斷原地打轉(zhuǎn)；而有的雖然在起初遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，卻始終穩(wěn)步前進(jìn)，順著船尾畫(huà)下一面徐徐張開(kāi)的優(yōu)美扇面，搶先到達(dá)對(duì)岸。

伴隨著觀眾的陣陣歡呼和加油鼓勁，龍舟們?cè)诓簧鱾?cè)翻、撞上浮球之后化險(xiǎn)為夷，重新平穩(wěn)航行；有的龍舟在第一次航行時(shí)出錯(cuò)或損壞，參賽同學(xué)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和修整，又再次出發(fā)，最終成功到岸。

下午的障礙賽、PPT答辯展示、技術(shù)論文等評(píng)審環(huán)節(jié)通過(guò)線上線下結(jié)合的方式舉行。校內(nèi)評(píng)委在國(guó)際校區(qū)求是書(shū)院內(nèi)，校外評(píng)委通過(guò)線上平臺(tái)，對(duì)各高校隊(duì)伍預(yù)先錄制的障礙賽視頻、PPT答辯展示視頻、技術(shù)論文以及前期測(cè)量的船體指標(biāo)數(shù)據(jù)等按比例進(jìn)行評(píng)分。

在求是書(shū)院1號(hào)廳南側(cè)走廊，船體指標(biāo)測(cè)試的最后一部分載荷測(cè)量仍在進(jìn)行?？子硬┖杲榻B，載荷測(cè)量部分即不斷地給船體加重至水剛好進(jìn)船，稱量所用的砝碼和鋼珠質(zhì)量，得出龍舟最終的載荷能力。

載荷測(cè)量

“玩”出熱愛(ài)，賽出友誼

本次邀請(qǐng)賽產(chǎn)生了14個(gè)三等獎(jiǎng)，8個(gè)二等獎(jiǎng)，3個(gè)一等獎(jiǎng)和2個(gè)特等獎(jiǎng)，以及技術(shù)挑戰(zhàn)獎(jiǎng)，最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，國(guó)際友誼獎(jiǎng)和榮譽(yù)參賽獎(jiǎng)等9個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)。榮獲特等獎(jiǎng)的隊(duì)伍分別是來(lái)自西南交通大學(xué)的“雷神”混凝土龍舟隊(duì)和來(lái)自浙江大學(xué)的“排水渠過(guò)彎號(hào)”混凝土龍舟隊(duì)。

“排水渠過(guò)彎號(hào)”混凝土龍舟隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)郭易詳說(shuō)，在直線競(jìng)速賽中，第一回合的失利確實(shí)給隊(duì)伍帶來(lái)了一定的心理壓力，大家立即開(kāi)始對(duì)剛才的失誤進(jìn)行討論與總結(jié)，并投入到下一輪比賽的緊張準(zhǔn)備階段。“操控員對(duì)我們的船本身的動(dòng)力不太熟悉，在操控過(guò)程中有些小的細(xì)節(jié)點(diǎn)我們能反應(yīng)過(guò)來(lái)但他可能不行。所以在那么窄的賽道內(nèi)確實(shí)很難跑直?！?“我們之前連夜對(duì)電機(jī)進(jìn)行過(guò)調(diào)整，為的就是當(dāng)操控員足夠膽大，按到全油門，船就可以基本跑成直線。后來(lái)操控員也把握了很多練習(xí)嘗試的機(jī)會(huì)，我們也給他做了一些心理建設(shè)?！?隊(duì)員昌隆補(bǔ)充說(shuō)。

當(dāng)被問(wèn)及對(duì)這次大賽的感觸時(shí)，郭易詳表示，從龍舟的總體設(shè)計(jì)到具體構(gòu)件，從花費(fèi)了大量精力的電腦建模到使用激光切割使其付諸實(shí)踐，以及如何將藝術(shù)性與功能性彼此融合，如何嘗試克服船體行駛中漏水的問(wèn)題，對(duì)他來(lái)說(shuō)更像一個(gè)大家在一起“玩”的過(guò)程。“對(duì)我來(lái)說(shuō)，我自己從小就喜歡做模型，然后這邊有一群玩得比較好的同學(xué)，大家覺(jué)得有趣就都‘沖’了，沒(méi)有考慮太多?！?/span>

由伊利諾伊大學(xué)厄巴納香檳校區(qū)交換生組成的“專業(yè)號(hào)”混凝土龍舟隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張張表示，作為大一新生第一次參加國(guó)際大學(xué)生混凝土龍舟邀請(qǐng)賽，相關(guān)知識(shí)需要自己找資料看論文學(xué)習(xí)，團(tuán)隊(duì)合作也非常重要。各成員都嚴(yán)格按計(jì)劃工作，這為后續(xù)可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題留出了時(shí)間；每個(gè)人努力發(fā)揮各自所長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)——“我是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)船體結(jié)構(gòu)的，有個(gè)同學(xué)會(huì)建模，我腦子里的想法他能幫我實(shí)現(xiàn)出來(lái)。還有一個(gè)同學(xué)對(duì)電機(jī)這塊比較了解。我很感謝他們?！?/span>

“學(xué)生比賽要有趣味性和娛樂(lè)性，當(dāng)然龍舟也具有一定的藝術(shù)性。讓我感到高興的是，學(xué)生總體都非常有熱情，很享受這個(gè)過(guò)程。當(dāng)然，學(xué)生包括指導(dǎo)老師也花了很多心血，去不斷地試錯(cuò)。希望在這過(guò)程中，同學(xué)們用原始的眼光去看技術(shù)，使他們的想象力和創(chuàng)造力得到進(jìn)一步激發(fā)。”肖巖教授說(shuō)，“希望明年有更多的技術(shù)加進(jìn)去，諸如新能源、AI技術(shù)，我們也期待讓混凝土龍舟‘飛’起來(lái)，做混凝土‘飛船’。”關(guān)于更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)，肖巖教授也提出了打造以中國(guó)為引領(lǐng)的，具有中國(guó)或是整個(gè)東方的文化背景的國(guó)際賽事這一目標(biāo)。

本次大賽得到了中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)工程教育專業(yè)委員會(huì)、高等學(xué)校土木工程學(xué)科專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)指導(dǎo)，由浙江大學(xué)伊利諾伊大學(xué)厄巴納香檳校區(qū)聯(lián)合學(xué)院和浙江大學(xué)國(guó)際校區(qū)團(tuán)委共同主辦，獲得了美國(guó)混凝土協(xié)會(huì)（ACI）等相關(guān)著名專業(yè)組織的授權(quán)協(xié)辦。