3月24日，【生態(tài)參訪】第二站來到位于鎮(zhèn)江的建華建材（中國）有限公司。

建華建材是CCPA生態(tài)混凝土分會理事長單位，作為混凝土制品與技術(shù)綜合服務(wù)商，國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地，自1992年創(chuàng)建以來，一直致力于混凝土制品領(lǐng)域的生產(chǎn)與技術(shù)服務(wù)。截止到2020年年底，集團(tuán)在國內(nèi)18個省投產(chǎn)了近70處生產(chǎn)基地，企業(yè)規(guī)模名列國內(nèi)建材行業(yè)前10名，混凝土與水泥制品行業(yè)一直位居全國第一。

參訪代表一行先后參觀了建華建材的展廳、室外產(chǎn)品展示園、裝飾混凝土研制車間及樣品展廳，更直觀地了解了建華建材從成立到不斷發(fā)展壯大的歷程，在促進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推動企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化方面所做努力，在產(chǎn)品研發(fā)和工程建設(shè)領(lǐng)域方面的諸多探索和成就。

參觀展廳及展示園

在隨后舉行的座談會上，李志玲秘書長首先代表大家向張雁理事長為此次生態(tài)參訪所做精心安排表示感謝，并介紹了此次來建華參訪交流的主要目的是希望生態(tài)混凝土制品企業(yè)及正在向生態(tài)混凝土轉(zhuǎn)型的制品企業(yè)能夠開拓思路，多了解各類產(chǎn)品及主要應(yīng)用，共同推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

CCPA生態(tài)混凝土分會專家委員會主任、深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院教授汪峻峰出席了座談會。他表示，目前國內(nèi)生態(tài)混凝土產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，此次參訪讓更多的專家、企業(yè)能夠有機(jī)會到優(yōu)秀企業(yè)和代表性工程項目實地觀摩，必將對生態(tài)混凝土的發(fā)展起到推動作用，也期待秘書處多組織“請進(jìn)來，走出去”的活動，加強(qiáng)會員單位和科研院所、相關(guān)企業(yè)間的互動交流和合作，推動我國生態(tài)文明建設(shè)邁上新臺階。

CCPA生態(tài)混凝土分會專家委員會副主任、北京建華建材研究院執(zhí)行院長毛由田向代表們介紹了建華建材以技術(shù)為先導(dǎo)，自2015年開始轉(zhuǎn)型以來的主要戰(zhàn)略規(guī)劃，并著重介紹了在生態(tài)混凝土板塊的發(fā)展構(gòu)想，期待行業(yè)企業(yè)同建華建材一起“乘勢而上，勇開新局”。

CCPA生態(tài)混凝土分會副秘書長、建華建材產(chǎn)品設(shè)計所所長金忠良向代表們詳細(xì)介紹了公司生態(tài)混凝土制品在工程中的應(yīng)用情況。主要介紹了板樁式生態(tài)護(hù)岸系列產(chǎn)品、裝配式生態(tài)護(hù)岸系列產(chǎn)品、透水混凝土制品、裝配式棧橋等。

當(dāng)天下午，參訪代表一行赴三個項目現(xiàn)場實地觀摩，了解建華建材研發(fā)和生產(chǎn)的不同類型生產(chǎn)混凝土產(chǎn)品的施工工藝和工程應(yīng)用情況。

通揚(yáng)線高郵段航道整治工程起點(diǎn)位于高郵運(yùn)東船閘下游武安大橋，終點(diǎn)位于高郵興化交界處，航道全長35km，為全面提升通揚(yáng)線高郵段航道通航水平，全線按三級航道標(biāo)準(zhǔn)整治，工程建設(shè)內(nèi)容包括新建護(hù)岸27.086km、老駁岸加固10.774km、航道疏浚35.077km等項目，總投資約23億元。

為融入江淮生態(tài)大走廊、長江經(jīng)濟(jì)帶，提升航道沿線護(hù)岸的生態(tài)性和景觀性，在護(hù)岸建設(shè)中運(yùn)用了多種新型裝配式護(hù)岸結(jié)構(gòu)，包括新建4.8km裝配式空箱護(hù)岸、4.5km護(hù)壁樁護(hù)岸和5.0km仿木樁護(hù)岸，并且在老駁岸加固段約3.5km運(yùn)用管樁進(jìn)行加固改造。該項目推動了工業(yè)化裝配式護(hù)岸在高等級航道建設(shè)工程中的應(yīng)用，實現(xiàn)了護(hù)岸工程建設(shè)帶水高效施工，對預(yù)制混凝土生態(tài)護(hù)岸的規(guī)模化運(yùn)用具有重要意義。

京杭運(yùn)河施橋船閘段整治工程項目是“十三五”江蘇省重點(diǎn)推進(jìn)的交通工程項目，也是揚(yáng)州市委、市政府打造運(yùn)河文化帶和江淮生態(tài)大走廊的綜合整治項目，對進(jìn)一步發(fā)揮京杭運(yùn)河水運(yùn)主通道作用，促進(jìn)京杭運(yùn)河大運(yùn)河文化帶建設(shè)，打造京杭運(yùn)河綠色航運(yùn)示范區(qū)具有十分重要的意義。為探索新型裝配式護(hù)岸在航道整治工程中的應(yīng)用，本工程護(hù)岸中采用了堆砌式生態(tài)框，治理岸線長度230m岸線，對項目建設(shè)段護(hù)岸的整體景觀性提升作業(yè)明顯。

七里河公園一期位于揚(yáng)州市廣陵區(qū)渡江路東側(cè)、七里河北側(cè)，于2018年9月建成開園。共開挖2.5萬平方米的水面，系統(tǒng)進(jìn)行七里河和公園水系整治、駁岸建設(shè)、植被打造。其中有近2km駁岸采用了階梯式生態(tài)框，運(yùn)用裝配式技術(shù)打造了工程與植物相結(jié)合的生態(tài)駁岸系統(tǒng)，兼具動植物生存、水系循環(huán)等生態(tài)功能。作為東南片區(qū)更新和改造中“九園體系”的中心公園，七里河公園的建成不僅為周邊居民提供了生活便利，也為東南新城注入了生態(tài)內(nèi)涵，為區(qū)域發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆。目前，因水位較高，只能隱約看到框體上端邊緣露出水面。

參訪代表合影