金臺鐵路完成動態(tài)驗收、杭海城際鐵路試運行、景寧高架橋首次斜拉索張拉完成……今年以來，浙江省交通投資集團有限公司（簡稱浙江交通集團）以開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺的態(tài)勢，全力推進一批全省重點交通項目建設(shè)。一季度，該集團完成交通投資163.67億元，同比增長122.8％，實現(xiàn)“開門紅”。

交通是“重要窗口”建設(shè)的先行官。浙江交通集團全方位融入長三角一體化發(fā)展、“四大建設(shè)”和交通強省建設(shè)，今年計劃完成投資超800億元。為優(yōu)質(zhì)高效完成上半年交通投資建設(shè)任務(wù)，浙江交通集團全面掀起項目建設(shè)百日攻堅活動，全省重點交通項目建設(shè)呈現(xiàn)出一派熱火朝天、全力奮戰(zhàn)的場景。

專人盯控　樣板先行

4月7日，隨著最后一方混凝土澆筑到位，湖杭鐵路的控制性工程——杭州西站13.26萬平方米候車層地面澆筑全面完成，標志著杭州亞運會配套工程杭州西站建設(shè)進入新階段。

“杭州西站是湖杭鐵路3個控制性項目中難度最大的工程。”浙江交通集團湖杭鐵路公司相關(guān)負責人表示，在車站混凝土主體結(jié)構(gòu)施工中，僅候車層一層混凝土澆筑方量就達到2.1萬立方米，鋼筋綁扎量9000噸、鋼結(jié)構(gòu)安裝3811噸，交叉作業(yè)隊伍多、施工難度大。

為高質(zhì)量完成候車層施工，項目部超前謀劃、分工分組、層層推進，通過開展技術(shù)交底、編制施工方案、專人盯控、樣板先行制度，確保了工程按期順利進行。湖杭鐵路將在2022年杭州亞運會前建成通車，進一步助推長三角城際鐵路網(wǎng)和浙江省“1小時交通圈”建設(shè)。

倒排工期　掛圖作戰(zhàn)

錨定目標，苦干實干加油干。目前，浙江交通集團在建的15個交通項目正采取掛圖作戰(zhàn)和“周告知、月亮曬、季比拼”模式，掀起“比學趕超”的熱潮。

“我們正緊鑼密鼓推進初步驗收和安全評估工作?！闭憬煌瘓F金臺鐵路公司副總經(jīng)理陸業(yè)傳說，為確保金臺鐵路6月底前建成通車運營，該公司組建了15個由黨員帶頭的專業(yè)驗收組，深入一線進行技術(shù)指導，高質(zhì)量完成后續(xù)驗收評估工作。

在浙南崇山之間，索塔高達203.8米的高嶺頭水庫大橋是浙江省在建最高的混凝土斜拉橋?！霸摌蚴蔷拔母咚俟返目刂菩怨こ蹋w建設(shè)者都朝著7月主塔封頂?shù)哪繕巳找箠^戰(zhàn)。”浙江交通集團景文項目指揮部工程處負責人陳毅表示，指揮部把節(jié)點工程分解到月、周，戰(zhàn)晴天、搶雨天，目前塔柱施工已完成73％，為2022年通車奠定了基礎(chǔ)。

浙江交通集團黨委書記、董事長俞志宏表示，浙江交通集團將通過“學黨史、當先鋒、奮戰(zhàn)百天、爭創(chuàng)一流”活動，進一步推動集團上下集中精力抓項目、一心一意謀發(fā)展，增強集團干事創(chuàng)業(yè)的精氣神和對標一流、勇爭第一的干事勁頭，努力踐行“重要窗口”建設(shè)先行者的職責使命，高效率、高質(zhì)量推進交通項目建設(shè)，以優(yōu)異成績迎接建黨一百周年。