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國內(nèi)首片π型鋼混梁在祁婺高速A1標順利完成混凝土澆筑
時間:2021-06-15    來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)    分享:
6月13日,端午節(jié)前夕,中鐵二十一局集團三公司承建的祁婺高速A1標段鋼混梁場生產(chǎn)的國內(nèi)首片π型鋼混梁成功完成混凝土澆筑,為祁婺高速送上一份與“粽”不同的節(jié)日禮物。



6月13日,端午節(jié)前夕,中鐵二十一局集團三公司承建的祁婺高速A1標段鋼混梁場生產(chǎn)的國內(nèi)首片π型鋼混梁成功完成混凝土澆筑,為祁婺高速送上一份與“粽”不同的節(jié)日禮物。


該π型鋼混梁主要應(yīng)用于祁婺A1標所承建南山路特大橋和鳳山水特大橋。南山路特大橋及鳳山水特大橋共有鋼混組合梁162片,其中60米跨156片,30米跨徑6片。60米跨徑鋼混組合梁每片梁鋼結(jié)構(gòu)重130噸,混凝土面板重215噸。南山路特大橋左幅第19跨,長30米,寬12.75米,共兩片梁,每片梁鋼結(jié)構(gòu)重62噸,混凝土面板重110噸。鳳山水特大橋,單幅共43跨,86片鋼混組合梁,其中82片60米鋼混組合梁,4片30米鋼混組合梁。


作為國內(nèi)首片π鋼混型梁,項目部領(lǐng)導(dǎo)格外重視,超前謀劃,超前設(shè)計,通過精心組織,合理部署,科學(xué)制訂施工方案,邀請多位專家、教授、高級專業(yè)工程師,數(shù)次召方案開論證會、技術(shù)交底會。經(jīng)過多輪遴選,最終確定了最佳施工方案,并付諸實施。在施工過程中,項目部派出專業(yè)工程師、專職安全員、質(zhì)檢員、試驗員、值班員等予以現(xiàn)場指導(dǎo)并配合施工。在物料保障、技術(shù)保障、措施保證、技術(shù)交底等多方面嚴格把關(guān),確保π型鋼混梁澆筑達到安全質(zhì)量標準。經(jīng)過多方努力,該π型鋼混組合梁順利下線,為π型鋼混梁大規(guī)模生產(chǎn)開了個好頭。


祁婺高速首片π型鋼混梁澆筑臨近端午,為激勵員工“拼搏奮進,建功祁婺",項目部領(lǐng)導(dǎo)在π型鋼混組合梁澆筑前,專門帶著粽子、豬肉、綠豆、冰糖、啤酒等物品,到施工現(xiàn)場對員工進行慰問,感謝大家節(jié)日期間堅守崗位 ,克服佳節(jié)思鄉(xiāng)之情,為祁婺建設(shè)做出的貢獻。江西地區(qū)夏季高溫多雨,多蚊蟲,項目部據(jù)此為堅守一線的工人送上了防洪防汛物資和防暑防蚊蟲的用品。通過項目部一系列關(guān)懷措施的落實,提高了全體人員團隊凝聚力,有效激發(fā)了員工勞動積極性和工作熱情,不僅如期完成了首片π型鋼混梁澆筑,為有效推進全標段整體施工進度奠定了基礎(chǔ)。


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