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“十四五”北京圍繞5大任務(wù)推動京津冀交通一體化
時間:2021-06-17    來源:中國日報網(wǎng)    分享:
“十四五”時期,北京將圍繞“支撐雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè)”“保障北京冬奧會順利舉辦”“完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)化布局”“打造世界級綜合交通樞紐”“提升區(qū)域運輸服務(wù)一體化水平”五個主要任務(wù),推動京津冀交通一體化發(fā)展。其中提到,為保障冬奧交通,研究在首都機(jī)場、大興機(jī)場等高速施劃奧運專用道。

昨天,北京市交通委協(xié)同發(fā)展處相關(guān)負(fù)責(zé)人做客首都之窗時透露,“十四五”時期,北京將圍繞“支撐雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè)”“保障北京冬奧會順利舉辦”“完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)化布局”“打造世界級綜合交通樞紐”“提升區(qū)域運輸服務(wù)一體化水平”五個主要任務(wù),推動京津冀交通一體化發(fā)展。其中提到,為保障冬奧交通,研究在首都機(jī)場、大興機(jī)場等高速施劃奧運專用道。  

副中心軌道線向北三縣延伸  

支撐雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè),是“十四五”時期京津冀交通一體化發(fā)展的重要任務(wù)。  

市交通委協(xié)同發(fā)展處處長趙陽介紹,北京將加快推進(jìn)京雄商高鐵、大興機(jī)場至雄安新區(qū)機(jī)場快線、大興機(jī)場東西延、京雄高速公路北京段的建設(shè),加強(qiáng)與雄安新區(qū)的交通銜接。  

在強(qiáng)化城市副中心對外交通輻射能力方面,“十四五”期間將穩(wěn)定軌道交通R1線、規(guī)劃北線、軌道交通S6線線位;推進(jìn)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、平谷線建設(shè);推進(jìn)東六環(huán)改造、京哈高速加寬、廠通路、廣渠路東延、通馬路等干線道路建設(shè)。同時,完善城市副中心內(nèi)部交通體系,“十四五”期間將建成城市副中心站客運樞紐;打造廣渠路快速公交示范走廊;有序推進(jìn)步行和自行車交通環(huán)境改善;加大智慧停車建設(shè);實現(xiàn)京杭大運河(北京段)通航。  

此外,還將推進(jìn)城市副中心與北三縣交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,完善北京城市副中心南部與大廠、香河的骨架性通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè);加快跨區(qū)域軌道交通建設(shè),重點推進(jìn)北京城市副中心軌道交通線路向北三縣延伸;創(chuàng)新跨區(qū)域交通建設(shè)組織模式,建立城際軌道、公交運營補(bǔ)貼分擔(dān)等運營機(jī)制。  

機(jī)場高速等將劃專用道  

趙陽介紹,為保障北京冬奧會順利舉辦,北京將有序推進(jìn)北京地鐵11號線、G110(京銀路)大修、京禮高速阪泉服務(wù)區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點推進(jìn)北京賽區(qū)臨時交通場站建設(shè)及賽時運行保障。在首都機(jī)場高速、大興機(jī)場高速、京禮高速、阜石路、西北四環(huán)路等施劃奧運專用道,確保賽時出行效率。  

為了給冬奧交通運行提供全方位支持,交通部門將與北京冬奧組委對接需求,做好賽時運行人力籌備、保障車輛籌措、指揮調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)、交通組織方案及交通政策的制定與實施、賽時交通管理、車輛能源補(bǔ)充等重要環(huán)節(jié)保障工作。  

此外,還將創(chuàng)新冬奧交通運營模式。目前,本市正在和國鐵集團(tuán)、冬奧組委共同研究制定持票觀眾、持證人員方便乘坐高鐵的相關(guān)政策。  

疏解主城區(qū)過境交通  

“十四五”時期,北京綜合交通網(wǎng)絡(luò)化布局將進(jìn)一步完善。軌道交通方面,以干線鐵路和城際鐵路建設(shè)為重點,推進(jìn)跨區(qū)域重大軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),串聯(lián)主要城區(qū)及重要交通樞紐。繼續(xù)加快城際鐵路建設(shè),加快推進(jìn)京濱、京唐城際鐵路建設(shè),加強(qiáng)京津冀城市群東部城市與北京、天津之間的交通銜接。  

同時,及時出臺市郊鐵路規(guī)劃,編制出臺北京市區(qū)域快線(含市郊鐵路)線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)計劃,統(tǒng)籌利用鐵路既有線路及站點資源,同時結(jié)合城市用地及廊道空間新建軌道交通快線。此外,還將推動貨運環(huán)線建設(shè),推動鐵路客運和貨運外環(huán)線建設(shè)及大型貨運站功能外遷,釋放鐵路既有線路運力,開行市郊鐵路。  

公路交通方面,“十四五”期間將推動北京六環(huán)路國家高速公路功能外移,疏解北京主城區(qū)過境交通。強(qiáng)化北京與天津、河北交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接,加快推進(jìn)國道109新線高速、承平高速公路建設(shè)。加快推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線高速天津、河北段工程,推動首都地區(qū)環(huán)線高速全線繞出北京市域。推進(jìn)重點區(qū)域普通公路建設(shè),加快推進(jìn)G108三期、房易路等公路建設(shè),進(jìn)一步提升京津冀公路互聯(lián)互通水平。  

圍繞加快城市副中心建設(shè),推進(jìn)孔興路、漷馬路、漷小路、漷于路、張鳳路南延等公路新改建工程。圍繞三城一區(qū)、城南地區(qū)、大運河文化帶、樂高小鎮(zhèn)等重點功能片區(qū)發(fā)展,推進(jìn)通懷路、良常路南延、G230、房易路、京良路西延等公路建設(shè)。  

圍繞雙機(jī)場打造立體交通網(wǎng)  

打造世界級綜合交通樞紐方面,北京將擴(kuò)大大興機(jī)場和首都機(jī)場的“雙樞紐”國際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和通達(dá)性。完善大興機(jī)場綜合交通網(wǎng)絡(luò),積極推動以機(jī)場為核心的綜合交通樞紐建設(shè),打造融合高鐵、城際軌道、機(jī)場快軌、高速公路等多種交通設(shè)施的立體交通網(wǎng)絡(luò);加快完善大興機(jī)場集疏運體系,推進(jìn)大興機(jī)場北線高速東西延等高速公路和城市快速路建設(shè),推進(jìn)軌道交通大興機(jī)場線北延,進(jìn)一步完善大興國際機(jī)場綜合交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)中心城區(qū)與大興機(jī)場“1小時通達(dá)、一站式服務(wù)”。  

在提升區(qū)域運輸服務(wù)一體化方面,“十四五”時期,北京將加快構(gòu)建航空樞紐協(xié)作機(jī)制,推進(jìn)三地機(jī)場協(xié)同運行和聯(lián)合管理,協(xié)調(diào)推進(jìn)大興機(jī)場和首都機(jī)場與天津濱海機(jī)場、石家莊正定機(jī)場等形成差異定位、協(xié)同發(fā)展的區(qū)域機(jī)場群。同時,將加快研究制定跨行政區(qū)域的公共交通一體化發(fā)展政策,統(tǒng)籌布局、建設(shè)、共享區(qū)域內(nèi)城市公共交通場站設(shè)施,共同研究線路設(shè)置、票制票價、運營補(bǔ)貼等問題。


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