6月底從中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所獲悉，在該所陳衛(wèi)忠研究員帶領(lǐng)下，譚賢君、趙武勝、田洪銘、伍國軍、袁敬強(qiáng)等研究人員，在泡沫混凝土材料特性及其在巖土工程中的應(yīng)用研究取得進(jìn)展，相關(guān)成果目前不僅在兗州煤業(yè)股份有限公司（鮑店煤礦、南屯煤礦、東灘煤礦、濟(jì)二礦）、陜西未來能源金雞灘煤礦、陜煤集團(tuán)轉(zhuǎn)龍灣煤礦的巷道大變形災(zāi)害防治及防沖密閉中得到應(yīng)用，還在G207線長冶過境段橋背回填、安慈高速輕質(zhì)擋墻施工中得到推廣應(yīng)用，產(chǎn)生顯著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

泡沫混凝土是用引入氣泡的方式填充混凝土中的空隙，將重質(zhì)的水泥混凝土輕質(zhì)化、功能化，具有輕質(zhì)、保溫、隔熱、吸聲、隔聲、耐火、防火等幾十種功能，是迄今為止功能最多的大宗無機(jī)輕質(zhì)材料之一。目前，我國每年使用的泡沫混凝土總量估算約在5000萬立方米以上，位居全球第一位。

近5年來，我國泡沫混凝土行業(yè)步入穩(wěn)步發(fā)展階段，年均增長率約為15%—20%，高于水玻陶等大宗建材。尤其在路橋工程領(lǐng)域（公路擴(kuò)建、高鐵路基邦寬、機(jī)場(chǎng)、橋梁減跨、橋頭跳車等）、回填工程（礦山采空區(qū)、隧道、地基、地下結(jié)構(gòu)減荷、油田固井澆筑）等巖土工程領(lǐng)域增長迅速。

利用泡沫混凝土的輕質(zhì)特性，在深厚軟土地區(qū)修建路堤，可有效降低基底附加應(yīng)力，減少路基沉降；應(yīng)用于橋頭路堤時(shí)，可減少橋梁與橋頭路基的沉降差，提供較舒適的行車條件；用于回填，因?yàn)樽陨碇亓枯p，可合理減輕荷載……但相較于工程實(shí)踐的迅猛發(fā)展，我國泡沫混凝土理論研究相對(duì)來說還有待加強(qiáng)，開展系統(tǒng)化的泡沫混凝土材料特性及其在巖土工程中的適應(yīng)性研究迫在眉睫。近10年來，該團(tuán)隊(duì)在泡沫混凝土配合比設(shè)計(jì)方法、物理力學(xué)特征、抗震特性、現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備與工藝等方面開展大量室內(nèi)試驗(yàn)、理論分析、數(shù)值仿真與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用方面的研究。

目前，該團(tuán)隊(duì)分別以干密度和濕密度為控制標(biāo)準(zhǔn)，提出兩種泡沫混凝土配合比設(shè)計(jì)方法，揭示了不同密度條件下泡沫混凝土抗壓強(qiáng)度隨圍壓的變化規(guī)律，建立了能同時(shí)考慮高徑比和密度影響的泡沫混凝土抗壓強(qiáng)度和彈性模量預(yù)測(cè)模型，揭示了不同密度泡沫混凝土滲透特征演化規(guī)律，建立了泡沫混凝土抗壓強(qiáng)度和彈性模量隨溫度和密度的演化方程。并針對(duì)特殊工況需求，研發(fā)了抗凍融泡沫混凝土和高強(qiáng)泡沫混凝土這兩種新型泡沫混凝土材料。相關(guān)成果目前已在10余項(xiàng)重大工程中得到應(yīng)用。