近日，中鐵武漢電氣化局承建的成（都）昆（明）鐵路復(fù)線冕（寧）米（易）段首條接觸線架設(shè)成功，標(biāo)志著成昆復(fù)線冕米段強電標(biāo)工程進(jìn)入全面推進(jìn)的新階段。

成昆復(fù)線冕米段首條接觸線架設(shè)成功

成昆鐵路復(fù)線北接四川省成都市、南連云南省昆明市，全長1090公里。目前昆明到攀枝花段已全面開通；峨眉至米易段擴(kuò)能工程成都到峨眉山段128.698公里、米易到攀枝花段108公里也分別于2017年12月底、2020年5月底開通，僅剩冕寧到米易段156公里和冕寧到峨眉山段230公里仍在建設(shè)中。剩下的這兩段線路在成昆復(fù)線修建中難度最大、里程最長，其中冕米段全線橋梁95座、隧道25座，橋隧比達(dá)到63%。

據(jù)介紹，成昆復(fù)線冕米段已完成基礎(chǔ)及鋪軌，正加緊電氣化及其他配套工程建設(shè)。中鐵武漢電氣化局承擔(dān)了成昆復(fù)線冕米段的電氣化工程建設(shè)任務(wù)。

成昆復(fù)線冕米段全線采用恒張力放線車進(jìn)行接觸線架設(shè)。隨著現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的一聲令下，車輛啟動、線盤翻滾，現(xiàn)場施工人員迅速展開工作，起錨、放線、滑輪懸掛固定、線索終端制作、落錨等各項工序一氣呵成，施工作業(yè)人員于日前安全高效完成了首條1552米的接觸線架設(shè)。

中鐵武漢電氣化局項目部負(fù)責(zé)人表示，此次接觸線的架設(shè)統(tǒng)一了施工工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)，為成昆復(fù)線冕米段接觸線架設(shè)樹立了良好的開端。