聯(lián)系我們
包銀鐵路沙湖站首層結(jié)構(gòu)混凝土順利澆筑
14日，包頭至銀川鐵路（以下簡稱包銀鐵路）惠銀站房沙湖站首層結(jié)構(gòu)混凝土澆筑，標(biāo)志著該項目全面進(jìn)入主體工程建設(shè)階段。
包銀鐵路石嘴山南站、沙湖站、惠農(nóng)南站三座鐵路站房由中國中鐵建工集團(tuán)有限公司承建，沙湖站總建筑面積2998.8平方米，以“金沙碧水”為設(shè)計理念，現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，候車大廳頂部采用鋼筋混凝土屋面，高度19.3米，中部候車廳一層、兩側(cè)兩層。主要有客運站房、站務(wù)用房、客服、機(jī)房等。旅客流線采用下進(jìn)下出的旅客流線模式，規(guī)模為2臺4線。
（圖片由中國中鐵建工集團(tuán)有限公司牛彥福提供）
包銀鐵路作為“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，聯(lián)結(jié)寧夏蒙西，輻射中國西北，建成后將助推西部大開發(fā)戰(zhàn)略，深入推動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
