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行業(yè)創(chuàng)新
共使用4.5噸不銹鋼!世界首座3D打印鋼橋暗藏哪些玄機(jī)?
時(shí)間:2021-09-13    來源:材料在線    分享:
經(jīng)過兩年籌備,由MX3D制造的世界第一座不銹鋼3D打印智能人行天橋,安裝在了阿姆斯特丹紅燈區(qū),最古老、最繁忙的運(yùn)河河道上。

經(jīng)過兩年籌備

由MX3D制造的世界第一座

不銹鋼3D打印智能人行天橋

安裝在了阿姆斯特丹紅燈區(qū)

最古老、最繁忙的運(yùn)河河道上

這座橋梁由

Joris Laarman 實(shí)驗(yàn)室

與 Arup 聯(lián)合設(shè)計(jì)

還有歐特克提供數(shù)字生產(chǎn)軟件

阿塞洛米塔爾鋼鐵集團(tuán)

提供金相學(xué)顧問

Heijmans負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

這座鋼橋是由機(jī)械臂逐層增材

及焊接制造而成

共使用4.5噸不銹鋼

MX3D的智能天橋在

2021年7月15日

由荷蘭王后馬克西瑪

在荷蘭市中心現(xiàn)場(chǎng)揭幕

目前已對(duì)公眾開放

充滿未來感的外觀

已橫掃多個(gè)世界大獎(jiǎng)


橋梁構(gòu)件由船只通過運(yùn)河

送達(dá)場(chǎng)地橫跨在 

oudezijds achterburgwal

運(yùn)河街道

來自荷蘭的建筑機(jī)器人公司

MX3D

從2015年開始研發(fā)

大尺度3D打印項(xiàng)目

通過使用六軸工業(yè)機(jī)器人

專有軟件和存儲(chǔ)著用很細(xì)的

熔融鋼絲制成的

不銹鋼的焊接機(jī)器

用了四個(gè)商業(yè)化的

工業(yè)機(jī)器人

每個(gè)機(jī)械臂都配備了一個(gè)焊槍

用于分層沉積橋梁結(jié)構(gòu)

花了六個(gè)月的時(shí)間打印

建造出了這條

長(zhǎng)達(dá)12米的金屬橋

MX3D創(chuàng)新的

大尺度3D打印技術(shù)

示范了數(shù)字技術(shù)可以給

建筑構(gòu)件的形式語言帶來

有趣又靈感無限的可能

這座充滿科技感的

橋裝有最先進(jìn)的傳感器

同時(shí)充當(dāng)著移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的功能

支撐著最前沿的科研項(xiàng)目

通過與學(xué)術(shù)生產(chǎn)科研機(jī)構(gòu)合作

阿姆斯特丹將把天橋數(shù)據(jù)

用來研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)在

建筑環(huán)境中的應(yīng)用

由阿蘭圖靈研究所開發(fā)的橋上

傳感器網(wǎng)絡(luò)將收集實(shí)時(shí)應(yīng)變、振動(dòng)

位移和環(huán)境方面的數(shù)據(jù)

阿姆斯特丹大都會(huì)解決方案研究所

則把這些數(shù)據(jù)與阿姆斯特丹的

智能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)格連接起來

工程師將使用該數(shù)字模型

來研究材料特性

并將采用機(jī)器自學(xué)習(xí)

來發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中

可能表明有必要進(jìn)行維護(hù)

或修理的任何趨勢(shì)

工程師還希望這些研究能夠

幫助設(shè)計(jì)師了解鋼材

3D打印如何用于更大

和更復(fù)雜的建筑項(xiàng)目



Tim Geurtjens是

Joris Laarman 實(shí)驗(yàn)室的CTO

同時(shí)也是MX3D 的聯(lián)合創(chuàng)始人

3D打印不僅僅關(guān)乎效率

享受生活的樂趣

獲得審美的愉悅

也是不可或缺的

我們這樣做不僅僅是

為了商業(yè)利益

也是為了通過技術(shù)實(shí)現(xiàn)

所想的可能性


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