近日，按照北京城市副中心慢行交通體系建設(shè)規(guī)劃安排，北京市政路橋所屬建材集團(tuán)自主研發(fā)、所屬通州瀝青廠獨(dú)家供料的“超薄磨耗層”產(chǎn)品成功鋪筑在北京城市副中心群芳中三街、潞苑五街和陳列館路等道路上。目前該項(xiàng)目涉及155平方公里范圍內(nèi)中的25條街區(qū)性道路升級(jí)改造工作已完成60%。

陳列館路采用“超薄磨耗層”產(chǎn)品鋪筑

此次應(yīng)用的超薄磨耗層產(chǎn)品（UTAC-10）是建材集團(tuán)多年來立足核心技術(shù)自主創(chuàng)新研發(fā)的“拳頭產(chǎn)品”，由具有高性能的斷級(jí)配密實(shí)改性熱瀝青混和料和具有超強(qiáng)粘結(jié)能力的改性乳化瀝青粘結(jié)層組成，雖然其攤鋪在路面后通常僅為1.5至2厘米的的薄薄一層，但具有抗車轍，防路面滲水和表面貧油、老化，提升抗滑性能等多種優(yōu)點(diǎn)，所以，這層鍍?cè)诼访嫔系摹俺∧印痹跇I(yè)內(nèi)被形象地稱為“金鐘罩”，其使用壽命最長(zhǎng)可達(dá)8年。

該技術(shù)產(chǎn)品可用于舊路面表面功能的修復(fù)，又可用于新建路面的抗滑層，使行人步行和騎車出行更加安全，極大地改善路面通行舒適度，為國家倡導(dǎo)綠色、低碳出行提供服務(wù)保障。

建材集團(tuán)正達(dá)道路科技公司副總經(jīng)理李恩光介紹最新研發(fā)瀝青產(chǎn)品（首都建設(shè)報(bào) 劉偶 攝）

據(jù)了解，過去超薄磨耗層產(chǎn)品核心技術(shù)長(zhǎng)期由國際行業(yè)巨頭所把持，成本高，應(yīng)用難度大。建材集團(tuán)立足自主創(chuàng)新，聚焦行業(yè)需求，經(jīng)過多年探索，成功突破這一“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，一舉打破英國等國外廠商在該領(lǐng)域的技術(shù)壁壘和價(jià)格壟斷，且經(jīng)過在北京地區(qū)長(zhǎng)期大規(guī)模應(yīng)用反饋，其性能居國際領(lǐng)先水平。

下一步，建材集團(tuán)將立足所屬通州瀝青廠這一環(huán)保信息化主力廠站，攜超薄磨耗層等眾多高新技術(shù)產(chǎn)品，深度參與北京城市副中心建設(shè)，助力城市交通道路升級(jí)改造。