千萬噸建筑垃圾再生利用助力公路建設綠色發(fā)展
交通運輸部日前發(fā)布由陜西交通控股集團有限公司(以下簡稱陜西交控集團)主編的《公路工程利用建筑垃圾技術規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》),作為公路工程行業(yè)推薦性標準,自2021年11月1日起施行。
雖然建筑垃圾在公路工程中的規(guī)?;瘧镁哂芯薮蟮慕?jīng)濟效益和社會效益,但此前我國交通領域沒有現(xiàn)成的建筑垃圾在公路工程中應用的相關行業(yè)標準,影響建筑垃圾再生利用在交通領域的全面推廣。此次《規(guī)范》行業(yè)標準的出臺,對于實現(xiàn)建筑垃圾在公路工程中的推廣應用,規(guī)范建筑垃圾應用的技術、工藝具有指導意義,對于有效解決我國建筑垃圾運輸、堆放、處理問題,破解日益加劇的“垃圾圍城”難題,對建筑垃圾“變廢為寶”具有重大的社會意義,對于解決公路砂石材料短缺的緊張局面和節(jié)約土地、保護環(huán)境、推動綠色交通發(fā)展具有重要意義。
2012年,按照陜西省交通運輸廳的要求,陜西交控集團(原陜西省交通建設集團)經(jīng)過多方調(diào)研,決定依托西咸北環(huán)線高速公路開展建筑垃圾再生材料綜合利用研究,確定了《建筑垃圾再生材料在公路工程中規(guī)?;C合利用的關鍵技術研究》總課題,并列入交通運輸部建設科技項目,下設10個子課題,從特殊地基處理、路基填筑、路面基層、小型預制構(gòu)件、環(huán)境影響、政策及定額等方面進行系統(tǒng)研究。
最終,通過變廢為寶,恢復垃圾場占用土地3000畝,減少土地開挖面積1500余畝,節(jié)省生石灰17萬噸,節(jié)約燃煤3.2萬噸,減少二氧化碳排放量4000多萬立方米,該項目共計利用建筑垃圾再生材料約600萬噸,產(chǎn)生直接、間接經(jīng)濟效益10億元。
隨后,《建筑垃圾再生材料在公路工程中規(guī)?;C合利用的關鍵技術研究》科研成果陸續(xù)在陜西省西安繞城高速公路擴能工程、西安外環(huán)高速公路南段中應用。
在西安外環(huán)高速公路南段,經(jīng)過專門處理的建筑垃圾變?yōu)楹细竦闹凡牧?,用于路基填筑、邊坡防護等,可消納建筑垃圾1100萬噸,減少建筑垃圾消納占地約6000畝,減少土地開挖3000多畝,減少二氧化碳排放約7000萬立方米。建筑垃圾利用設計、施工、檢驗、驗收等都有嚴格的技術要求和規(guī)范,建筑垃圾綜合利用成套技術在陜西公路建設領域已臻成熟。
2018年5月,陜西交控集團(原陜西省交通建設集團)積極響應交通運輸部征集行業(yè)標準的號召,依托《建筑垃圾再生材料在公路工程中規(guī)模化綜合利用的關鍵技術研究》課題成果申報了“公路工程應用建筑垃圾再生材料技術規(guī)范”交通運輸部行業(yè)標準。
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