2022年1月6日下午，協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《公路樁板式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南》（以下簡稱《指南》）第一次工作會(huì)議暨大綱審查會(huì)以線上和線下相結(jié)合的形式成功召開。中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司、建華建材（中國）有限公司，以及來自代表性設(shè)計(jì)單位、施工單位、行業(yè)企業(yè)的專家和代表參會(huì)。生態(tài)混凝土分會(huì)理事長張雁出席了本次會(huì)議。

首先，安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司總工毛洪強(qiáng)代表該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)起單位介紹編制工作背景、主要目的。他對各主編單位、參編單位專家和領(lǐng)導(dǎo)百忙之中蒞臨會(huì)議指導(dǎo)《指南》的編制，以及協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對本標(biāo)準(zhǔn)的編制工作的大力支持標(biāo)表示感謝。作為交通設(shè)計(jì)行業(yè)的一員，安徽省交規(guī)院重視科技研發(fā)工作，專門打造了標(biāo)準(zhǔn)研究和編制隊(duì)伍，主編或參編國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等40余項(xiàng)，其中包括10余項(xiàng)預(yù)制裝配式橋梁新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。近年來，安徽省交規(guī)院率先在國內(nèi)開展裝配式橋梁新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用工作，眾多技術(shù)研發(fā)成果享譽(yù)全國，在行業(yè)內(nèi)外也引起了廣泛影響。公路樁板式結(jié)構(gòu)是由工廠化預(yù)制的橋面板、管樁通過合理的連接形成的一種框架結(jié)構(gòu)體系。為應(yīng)對當(dāng)前國內(nèi)公路建設(shè)逐漸進(jìn)入土地瓶頸，國家綠色公路建設(shè)需要更多具體方法的問題，安徽省交規(guī)院率先在2015年首次提出公路樁板式結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)型式，發(fā)展至今，已歷經(jīng)近7年時(shí)間，經(jīng)過不斷創(chuàng)新與實(shí)踐，結(jié)合原型設(shè)計(jì)、理論研究、數(shù)值分析、模型試驗(yàn)和現(xiàn)場驗(yàn)證，突破了一系列技術(shù)難題，最終形成了重大科技創(chuàng)新成果。截止目前，公路樁板式結(jié)構(gòu)已成功應(yīng)用于安徽省內(nèi)的合肥繞城高速、合寧高速、合安高速、合蕪高速、合樅高速等多個(gè)省內(nèi)項(xiàng)目，并推廣應(yīng)用至省外的湖北、山東、福建、廣東、山西、河北等地。目前，關(guān)于公路樁板式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用僅有《公路樁板式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程》和《樁板式路基專項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》兩本安徽省地標(biāo)，尚未有全國范圍內(nèi)通用性標(biāo)準(zhǔn)。通過該《指南》的編制，用于指導(dǎo)工程實(shí)際，為公路樁板式結(jié)構(gòu)的推廣應(yīng)用提供可靠有效的科學(xué)依據(jù)和工程實(shí)踐指導(dǎo)，積極推動(dòng)全裝配化結(jié)構(gòu)和綠色道路的發(fā)展。此次會(huì)議是《指南》啟動(dòng)編制以來召開的第一次工作會(huì)議，也是對前期工作成果的工作大綱進(jìn)行審查和征求征求意見的會(huì)議，期望各位專家及協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同參與和指導(dǎo)，使該《指南》達(dá)到較高的質(zhì)量。

中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)副秘書長張慶歡介紹了協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作要求和編制工作注意事項(xiàng)。她指出，本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容豐富全面，編制難度相對較大?，F(xiàn)階段，根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)名稱為指南類標(biāo)準(zhǔn)，但根據(jù)編制大綱來看，規(guī)定了相關(guān)技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)要求，更加符合規(guī)范類標(biāo)準(zhǔn)，建議后期確定好本標(biāo)準(zhǔn)類型。先進(jìn)性方面，可以多結(jié)合公路、橋梁等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的編制經(jīng)驗(yàn)，建議本標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)和技術(shù)要求高于現(xiàn)有國標(biāo)和行標(biāo)的要求，從而充分體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性；合規(guī)性方面，本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)要求，與國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向一致，不能排除競爭，保證標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性、嚴(yán)謹(jǐn)性；開放性方面，建議以標(biāo)準(zhǔn)制修訂為平臺(tái)，充分發(fā)揮資源配置作用，向社會(huì)公開，并接受監(jiān)督。截止到2021年底，已經(jīng)有7項(xiàng)由中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)與中國建筑材料聯(lián)合會(huì)制定發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)入選了工業(yè)和信息化部團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目。希望本標(biāo)準(zhǔn)編制過程中能夠考慮到標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性和可操作性，能夠廣泛地被行業(yè)認(rèn)同和采用，更好地推動(dòng)我國生態(tài)文明建設(shè)。

安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司工程師李劍鸞詳細(xì)介紹了標(biāo)準(zhǔn)編制大綱起草情況及標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容，組織了與會(huì)專家圍繞大綱的討論，征求相關(guān)修改意見，并介紹了對編制工作分工的考慮和建議。該標(biāo)準(zhǔn)按計(jì)劃將于2023年5月完成。建華建材（中國）有限公司設(shè)計(jì)事業(yè)部總監(jiān)吳平平、集團(tuán)研發(fā)中心副總監(jiān)金忠良對大綱部分章節(jié)內(nèi)容進(jìn)行了解讀和補(bǔ)充說明。

圍繞編制大綱，建華建材（中國）有限公司、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司、江西省交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司，以及建華建材科技（安徽）有限公司的專家和代表針對大綱和一些關(guān)鍵問題提出了相應(yīng)意見和修改建議。因故未能現(xiàn)場參會(huì)的安徽省交通控股集團(tuán)有限公司、合肥工業(yè)大學(xué)、深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司、安徽巢湖路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司等編制單位專家也以其它形式提出了相關(guān)意見和建議。

安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司工程技術(shù)研究院副院長楊大海表示，對于會(huì)議中與會(huì)專家提出的相關(guān)的意見和建議，會(huì)后編制組將進(jìn)行再次討論、驗(yàn)證、并進(jìn)一步進(jìn)行采納和吸收，完善編制大綱。希望所有參編單位和專家們積極參與，共同努力，按既定計(jì)劃圓滿完成標(biāo)準(zhǔn)編制工作。

會(huì)議最后，中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)生態(tài)混凝土分會(huì)秘書長李志玲感謝所有參會(huì)專家的意見和建議，希望所有參編單位嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)編制要求，遵循協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)性、合規(guī)性、先行性、引領(lǐng)性、開放性等五大原則，保質(zhì)保量、高效地完成本《指南》編制工作。生態(tài)混凝土分會(huì)秘書處將在中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極組織好本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)工作。

本次會(huì)議由生態(tài)混凝土分會(huì)秘書長李志玲主持。