今年是“一帶一路”倡議提出8周年。

8年來，中國堅持共商共建共享原則，把基礎設施“硬聯(lián)通”作為重要方向，把規(guī)則標準“軟聯(lián)通”作為重要支撐，把同共建國家人民“心聯(lián)通”作為重要基礎，推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，取得實打實、沉甸甸的成就。

截至2021年12月，中國已與145個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。一批批“一帶一路”重點工程取得實質進展，為當地穩(wěn)經濟、惠民生作出重要貢獻。

這些工程現(xiàn)在進展怎么樣了？從照片來看一下吧！

巴基斯坦 | 瓜達爾港

瓜達爾港是中巴經濟走廊的支柱項目之一。2013年，中國海外港口控股有限公司取得瓜達爾港口及自由區(qū)運營權，開始對百廢待興的瓜達爾港進行包括生態(tài)環(huán)境在內的全方位改造。經過多年努力，現(xiàn)在的瓜達爾港好似一幅“黃色沙畫”上的“綠色明珠”。

老撾 | 中老鐵路

中老鐵路是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，線路北起云南昆明，經中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區(qū)，最終到達老撾萬象，線路全長1035公里。

馬來西亞 | 中國關丹產業(yè)園

位于馬來西亞彭亨州的馬來西亞－中國關丹產業(yè)園與位于廣西的中國－馬來西亞欽州產業(yè)園共同開創(chuàng)了“兩國雙園”的國際合作新模式。

俄羅斯 | 莫斯科地鐵

2017年1月，中國鐵建中標莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項目，標段全長5.4公里，包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韋爾納茨基大街站3個車站和9條盾構隧道建設任務，這也是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業(yè)。2021年12月7日，由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段投入運行。

肯尼亞 | 蒙內鐵路

蒙內鐵路連接東非第一大港口蒙巴薩和肯首都內羅畢，于2017年5月31日開通。鐵路全長約480公里，是肯尼亞獨立以來建設的首條鐵路，是一條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。

埃及 | 新首都中央商務區(qū)項目

由中國建筑股份有限公司埃及分公司承建的埃及新首都中央商務區(qū)項目位于開羅以東約50公里處，總占地面積約50.5萬平方米，包含20個高層建筑單體及配套市政工程。整個中央商務區(qū)項目中，最引人注目的就是將成為“非洲第一高樓”的標志塔項目。今年8月，標志塔項目最后一根鋼梁精準對接就位，順利完成鋼結構封頂。標志塔項目結構高度達373.2米，塔冠最高點達385.8米。

約旦 | 阿塔拉特油頁巖電站項目

約旦阿塔拉特油頁巖電站項目為中約“一帶一路”合作重點項目，共包括2臺235兆瓦油頁巖電站，預計建成后將成為約旦規(guī)模最大發(fā)電站。預計項目投產后年供電量達37億千瓦時，可滿足約旦約15%的用電需求。

塞內加爾 | 競技摔跤場項目

塞內加爾競技摔跤場位于達喀爾近郊，是中國在塞內加爾規(guī)模最大的援助項目。2018年7月22日，象征中塞友誼的塞內加爾競技摔跤場正式移交。這座地標性建筑面積約1.8萬平方米，可同時容納2萬名觀眾，是非洲首座現(xiàn)代化摔跤場。

以色列 | 特拉維夫輕軌

特拉維夫輕軌紅線系統(tǒng)工程項目由中國中鐵旗下全資子公司中鐵隧道局和中鐵電氣化局成立的聯(lián)營體公司承建。該項目是特拉維夫軌道交通規(guī)劃中第一條輕軌線路，全長23.5公里，計劃2022年正式開通運營。