2021年12月16日，由北海魚峰環(huán)?？萍加邢薰?、桂林理工大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)、武漢建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位共同完成的“低收縮抗裂鋼渣路面水穩(wěn)基層材料的研究與應(yīng)用”項(xiàng)目通過了廣西東盟技術(shù)中心的科技成果評(píng)價(jià)，評(píng)定該技術(shù)達(dá)到同類研究國際先進(jìn)水平。

武漢院于2019年7月17日承接的北海鐵山港固廢循環(huán)利用環(huán)保綜合體總承包項(xiàng)目是專門針對(duì)鋼渣、赤泥、錳渣等區(qū)域內(nèi)固廢資源的綜合利用項(xiàng)目。在該項(xiàng)目上，我們與高校和企業(yè)合作，共同開展了“低收縮抗裂鋼渣路面水穩(wěn)基層材料的研究與應(yīng)用”項(xiàng)目，并將該技術(shù)在北海鐵山港項(xiàng)目上進(jìn)行了應(yīng)用和生產(chǎn)，且運(yùn)行平穩(wěn)良好。該項(xiàng)技術(shù)可有效緩解道路建材資源壓力，拓寬道路建材選材范圍，解決鋼渣固廢利用率低、摻量較少等問題，實(shí)現(xiàn)工業(yè)固廢在道路工程中形成產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

該項(xiàng)目高度契合“雙碳”目標(biāo)的發(fā)展理念，推進(jìn)了建材行業(yè)生態(tài)文明建設(shè)，加快了科技創(chuàng)新提升的步伐，也是我公司在固廢綜合利用的道路上邁出的新一步，按照集團(tuán)“善用資源、服務(wù)建設(shè)”核心理念，踐行以材料創(chuàng)造美好世界的企業(yè)使命。