盡管仍勢頭猛勁，2022年對于外貿人來說必然將會是充滿挑戰(zhàn)的一年。

外貿人已經(jīng)開啟注定忙碌的2022年。

據(jù)海關總署統(tǒng)計披露，今年前2個月，我國進出口總值6.2萬億元，比去年同期增長13.3%。其中，出口3.47萬億元，增長13.6%；進口2.73萬億元，增長12.9%。

從主要商品看，機電產(chǎn)品出口2.02萬億元，增長9.9%，占出口總值的58.3%，其中電子元件、汽車出口分別增長24%、99.1%。進口方面，機電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品(000061)分別進口1.11萬億元、2254.4億元，增長6.7%、7.7%，外貿繼續(xù)保持向好勢頭。

當前，我國外貿出口格局愈發(fā)注重“高質量發(fā)展”，許多新型行業(yè)正蓬勃發(fā)展。

根據(jù)3月阿里巴巴國際站新貿節(jié)首周披露的數(shù)據(jù)，行業(yè)大盤成交數(shù)據(jù)來看，機械、家居園藝、消費電子三大品類，成為本屆新貿節(jié)交易規(guī)模方面增長最快的前三名。服裝、美容個護、消費電子，則在支付買家增長方面增長最快。

海外買家增長方面，美國、加拿大、英國依然是交易規(guī)模最大的前三個國家。而泰國、菲律賓、新西蘭，成為交易規(guī)模成長最快的前三名。

但另一方面，在海外貨幣和財政共振式收縮的背景下，外需在年內存在著增速加速下滑的可能，物流運輸、匯率波動等也給外貿帶來了壓力。在當前外貿“高質量發(fā)展”的新形勢下，幾大新品類的需求明顯上升，國內商家也正加速布局品牌數(shù)字化轉型謀求品牌出海。

潮州市楓溪區(qū)東陽陶瓷制作廠外貿總監(jiān)何佳陽向21世紀經(jīng)濟報道記者表示，近幾年，海外買家從之前的傳統(tǒng)貿易商購買轉變?yōu)橥ㄟ^國際站購買，父輩留下的財富也為家族產(chǎn)業(yè)走向數(shù)字化打下基礎，隨著供應鏈的逐步完善和各國消費分級帶來的新需求，下一步需要思考的是如何做好產(chǎn)品的品牌化轉型。例如，為滿足客戶的柔性定制、品牌定制需求，廠家可以提供logo定制、顏色定制等服務，以此降低買家的模具開發(fā)成本。

當前，我國外貿出口格局愈發(fā)注重“高質量發(fā)展”。-視覺中國

新型行業(yè)增長強勁

根據(jù)今年阿里巴巴國際站新貿節(jié)首周的數(shù)據(jù)，目前四大增長最快品類分別為健康、戶外品類、家居智能化和新能源產(chǎn)品。其中，4366.7%增長率的電動多用途自行車，成為新貿節(jié)新品類的最靚一匹“黑馬”。

隨著春季的到來，海外地區(qū)的戶外出行需求明顯增長，具備多種功能，且有環(huán)保電能驅動并體現(xiàn)時尚動感設計的多用途自行車，成為此次新貿節(jié)增長最高的單品。尤其是那些具備高續(xù)航的電動傳動系統(tǒng)，讓海外終端用戶在包括健身、通勤、探險、休閑等各類生活場景都能使用的自行車銷量暴增。

除了“大件貨、高單價、高溢價、多功能、好品質”這些增長關鍵詞，新能源也是值得特別關注的高增長品類。

歐洲能源產(chǎn)品不斷漲價，帶來清潔能源的需求逐年旺盛，小型風能機作為補充綠色能源，越來越廣泛應用于戶用型風光互補系統(tǒng)。新貿節(jié)首周期間，風電發(fā)電機品類取得52.7%的增長。其中德國、意大利等歐洲國家的采購增速最為明顯。

受益于海外電商消費的普及，電商產(chǎn)業(yè)高頻使用的快遞信封袋也取得22.5%的增長。尤其是那些彩色/撞色等有辨識度的設計，以及可定制Logo服務，受到海外買家的青睞。同時那些可降解，以及環(huán)保材質的快遞物流包材，成交增長也領先同品類的增長趨勢。

新型行業(yè)的強勁增長反映的是外貿行業(yè)內部結構的改變，阿里巴巴國際站總裁張闊向21世紀經(jīng)濟報道記者表示，中國目前出口的商品從曾經(jīng)以出口電子器械等輕小件為主，變?yōu)橄匆聶C、烘干機、掃地機器人等大件；從以性價比優(yōu)先的產(chǎn)品，慢慢走向品質和創(chuàng)新優(yōu)先的產(chǎn)品，著力提升產(chǎn)品的附加值。

外需降溫

盡管仍勢頭猛勁，2022年對于外貿人來說仍將是充滿挑戰(zhàn)的一年。

中郵證券報告顯示，考慮到我國進出口數(shù)據(jù)的高基數(shù)，我國今年的外貿或將承壓，但回落幅度預計相對平緩。

此外，雖然跨境電商賣家對于疫情可能帶來的影響，已經(jīng)有了相對成熟的應對機制，但是，影響運營成本的內外部因素仍在增加，如物流運輸和原材料價格上漲、匯率波動以及人力成本的提高等，導致賣家的運營成本不斷增長。

物流運輸方面，2021年空運和海運均呈現(xiàn)整體波動上漲的趨勢，給外貿帶來了一定的壓力。海運價格在2021年也呈現(xiàn)明顯上漲的趨勢，全球港口的擁堵以及集裝箱緊缺未得到有效緩解，運力供不應求。上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示，2022年3月17日中國出口集裝箱運價指數(shù)達到3366.01，而2020年12月31日該指數(shù)僅為1658.58。

阿里巴巴國際站閩汕大區(qū)總經(jīng)理高杰向21世紀經(jīng)濟報道記者表示，今年外貿的增速相比往年會放緩，全球范圍內的復工復產(chǎn)正在逐步恢復正常，盡管如此，中國“價美物廉”的優(yōu)質供給在全球仍具競爭力。

與此同時，品牌化轉型作為外貿高質量發(fā)展的重要一環(huán)，也受到越來越多商家的重視，此前頭部跨境服飾品牌SHEIN的品牌溢價案例，讓越來越多商家意識到由傳統(tǒng)外貿向“品牌出海”轉變的重要性。

張闊告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，以疫情催生的居家類服裝產(chǎn)業(yè)為例，其面臨著同質化競爭加劇的問題，此類產(chǎn)品亟需構建品牌出海能力、提升生產(chǎn)制造能力、服務能力等，提升產(chǎn)品的附加值。

高杰表示，中國跨境電商的品牌化轉型需要打破以往“Made in China”的刻板印象，而平臺也可以通過數(shù)字化能力給商家背書，讓未來的“Made in China”變?yōu)閮?yōu)質供給和供應鏈的象征。同時，平臺也可免去外貿公司自建獨立站、搭建支付系統(tǒng)、站外引流等一系列流程，應對國內和海外不同的監(jiān)管政策，保證合規(guī)性。

他還向記者透露，圍繞國家提倡的專精特新細分的類目，更容易打造具有辨識度的品牌。以服裝行業(yè)為例，其細分品類如cosplay服裝、節(jié)日排隊服裝、功能鞋等市場競爭尚未飽和的垂直領域產(chǎn)品，是品牌化轉型的“潛力股”。相比于2B端產(chǎn)品，占領更多消費者心智的2C產(chǎn)品也易形成品牌規(guī)模。

中國企業(yè)出海一共經(jīng)歷了三個階段， 1990年至2010年為“出口”時代，以“有吸引力的價格”為主要策略，通過經(jīng)銷商和PC端電商銷往全球；2011年至2018年為移動出海時代，消費行為向移動端轉移，軟件類企業(yè)加入；2019年至今為品牌出海時代，頭部品牌直面消費者，渠道多元化，深化本地化運營，獲取品牌溢價。

在如今的品牌出海階段，數(shù)字化轉型已經(jīng)滲透到品牌搭建的全鏈路，無論是利用社媒、界面交互設計、圖片優(yōu)化提升點擊的營銷運營數(shù)字化，還是按需定制服務中小企業(yè)的供應鏈數(shù)字化，均體現(xiàn)著產(chǎn)品不斷提升的數(shù)字化能力。

對買家而言，數(shù)字化流程保證了貨物和運輸?shù)拇_定性，意味著從端到端的透明服務；對于商家而言，數(shù)字化用高效的方法幫助中小型企業(yè)深化運營，從營銷平臺走向服務平臺，在“服務就是增長力”的未來格局下，數(shù)字化轉型開拓了更廣闊的服務場景，也是企業(yè)向更高價值領域挖掘的突破口。