近日

由中建鐵投軌道交通公司承建的

廣西天巴高速公路

智慧梁場(chǎng)正式投產(chǎn)

該梁場(chǎng)是廣西省內(nèi)首座

制造系統(tǒng)升級(jí)的智慧梁場(chǎng)

也是中建三局首座T梁智慧梁場(chǎng)

智能化生產(chǎn)水平居全國前列

該梁場(chǎng)較傳統(tǒng)梁場(chǎng)施工效率提高3倍

成功減少2/3人工成本

標(biāo)志著天巴高速建設(shè)邁入“智造時(shí)代”

梁場(chǎng)名片

天巴高速項(xiàng)目智慧梁場(chǎng)占地9750㎡，共配置5條生產(chǎn)線，設(shè)置智造控制中心、鋼筋加工區(qū)、T梁澆筑區(qū)、蒸養(yǎng)區(qū)、噴淋養(yǎng)護(hù)區(qū)、張拉區(qū)等六大功能區(qū)，配套開發(fā)15個(gè)相關(guān)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從梁體生產(chǎn)到出場(chǎng)架設(shè)的全生命周期信息管控，梁場(chǎng)共承擔(dān)1071片預(yù)制T梁的生產(chǎn)任務(wù)。管理人員可通過手機(jī)APP監(jiān)管全過程的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和質(zhì)量信息，并通過管控系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能調(diào)整，成功實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁智慧生產(chǎn)和數(shù)字化管控。

跟小鐵一起揭秘智慧梁場(chǎng)究竟“智慧”在哪兒？

#01 質(zhì)量更優(yōu)

新一代智慧梁場(chǎng)采用系統(tǒng)智能控制

高頻變頻附著式震動(dòng)器

可自動(dòng)調(diào)節(jié)震動(dòng)時(shí)間和頻率

確?；炷恋恼駬v密實(shí)度

減少人為操作對(duì)澆筑質(zhì)量的影響

成功解決傳統(tǒng)梁場(chǎng)T梁混凝土澆筑質(zhì)量

控制不穩(wěn)定的問題

#02 場(chǎng)面更穩(wěn)

新一代智慧梁場(chǎng)T梁輸送軌道

頂面設(shè)置與現(xiàn)場(chǎng)地坪一致

相較于傳統(tǒng)梁場(chǎng)的50cm高的制梁臺(tái)座

有效節(jié)約材料投入

有力保證預(yù)制場(chǎng)平整

且成功解決了傳統(tǒng)梁場(chǎng)軌道下沉

導(dǎo)致的積水問題

為作業(yè)人員安全施工提供了有力保障

#03 損耗更小

新一代智慧梁場(chǎng)增加了

場(chǎng)地路基強(qiáng)夯頻次

采用無渣軌道施工工藝

并增設(shè)變頻多動(dòng)力輪移動(dòng)小車

成功解決了傳統(tǒng)梁場(chǎng)T梁移動(dòng)過程中

因震動(dòng)大頻頻出現(xiàn)裂縫的問題

有力提升了梁體移動(dòng)的平順性

有效降低震動(dòng)對(duì)梁體的損害

#04 性能更佳

新一代智慧梁場(chǎng)采用生物質(zhì)蒸汽鍋爐

可提供大量且穩(wěn)定的蒸汽

配合蒸養(yǎng)控制系統(tǒng)

可智能調(diào)節(jié)溫度及時(shí)間

成功解決了傳統(tǒng)梁場(chǎng)

蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度不穩(wěn)定和

時(shí)間較長(zhǎng)的難題

極大提升了蒸汽養(yǎng)護(hù)功效和梁體質(zhì)量

#05 管控更強(qiáng)

新一代智慧梁場(chǎng)系統(tǒng)成功解決了

傳統(tǒng)梁場(chǎng)各功能模塊兼容性差的問題

控制中心將各個(gè)功能區(qū)有效融合

有效確保施工作業(yè)無縫銜接

管理人員通過APP即可監(jiān)控全過程

生產(chǎn)數(shù)據(jù)和質(zhì)量信息

并通過管控系統(tǒng)進(jìn)行信息交互與共享

實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁智慧生產(chǎn)和數(shù)字化管控

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

天巴高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2018-2030）對(duì)接貴州的省際通道“縱10”天峨(黔桂界）至北海高速公路路段的重要組成部分，是中新互聯(lián)互通的陸海新通道。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善國家高速公路網(wǎng)和區(qū)域高速公路網(wǎng)、構(gòu)建西部陸海新通道，加快地方經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)國際間經(jīng)濟(jì)合作具有重要意義。