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孟鐵項(xiàng)目V1高架橋車站首孔現(xiàn)澆梁首次澆筑完成
時(shí)間:2022-06-10    來源:中國(guó)中鐵海外    分享:
近日,中國(guó)中鐵孟加拉國(guó)帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱孟鐵項(xiàng)目)V1高架橋車站首孔現(xiàn)澆梁首次澆筑順利完成。

近日,中國(guó)中鐵孟加拉國(guó)帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱孟鐵項(xiàng)目)V1高架橋車站首孔現(xiàn)澆梁首次澆筑順利完成,V1高架橋由此步入全力收官階段。


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孟鐵項(xiàng)目V1高架橋車站站臺(tái)梁結(jié)構(gòu)為單箱單室,共8跨合計(jì)16孔現(xiàn)澆梁,現(xiàn)澆梁為長(zhǎng)38米、梁面寬5米、底板寬3.1米的混凝土簡(jiǎn)支箱梁。車站箱梁根據(jù)使用要求設(shè)置有路燈和雨棚,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,預(yù)埋件眾多,內(nèi)部間隙狹小,作業(yè)面受限,單孔現(xiàn)澆梁分兩次澆筑完成。


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受征地條件限制,必須在承載火車運(yùn)行的節(jié)段梁架設(shè)完成后,方能進(jìn)行路線兩側(cè)的站臺(tái)現(xiàn)澆梁施工。車站首孔現(xiàn)澆梁首次澆筑順利完成,標(biāo)志著V1高架橋施工再上一步臺(tái)階,為V1高架橋沖刺收尾拉開序幕。


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