11月22日，經(jīng)過12小時的不間斷作業(yè)，由中鐵大橋局承建的新建鐵路蘭州至合作線4標(biāo)臨夏特大橋1號主墩墩身澆筑完成，標(biāo)志著蘭合鐵路工程建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

臨夏特大橋為雙跨鋼管混凝土拱橋，橋梁跨越臨夏市南龍鎮(zhèn)牛津河和牛津河大道，難度大、風(fēng)險高。此次澆筑的1號主墩墩身是蘭合鐵路4標(biāo)項目首個特大橋墩身施工，墩身造型為雙柱式拱形門式墩，墩高7米，墩帽長17.1米、寬4.7米，設(shè)計混凝土方量為328方。為了確保冬季施工質(zhì)量，保證主墩澆筑任務(wù)順利完成，項目部統(tǒng)籌謀劃，一手抓疫情防控，一手抓施工安全質(zhì)量管理，積極協(xié)調(diào)各方解決因疫情防控導(dǎo)致的材料運輸、人員流動受限等問題，制定嚴(yán)格的管控措施與應(yīng)急預(yù)案。做好現(xiàn)場施工作業(yè)人員安全、技術(shù)交底，通過現(xiàn)場技術(shù)人員對鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等每一道工序嚴(yán)格把關(guān)，采用暖棚法對混凝土進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，確保了混凝土強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。

新建鐵路蘭州至合作線位于甘肅省境內(nèi)，行經(jīng)蘭州市、臨夏州和甘南州，臨夏特大橋是蘭合鐵路4標(biāo)項目的重點控制性工程之一，墩身施工的順利完成，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。