2023年3月5日凌晨2點45分，由中鐵大橋局承建的京港澳高速公路改擴建工程5標(biāo)項目部順利完成首個主墩蓋梁的澆筑，標(biāo)志著項目下部構(gòu)造施工邁出了關(guān)鍵性的一步。

據(jù)了解，京港澳改擴建工程5標(biāo)段府河特大橋采用了8段鋼桁梁，本次澆筑的府河特大橋第140號主墩蓋梁，其理論跨徑線兩側(cè)分別為T梁側(cè)與鋼桁梁側(cè)。與141主墩蓋梁間采用的是跨徑最長的100米鋼桁梁，與139號墩間采用預(yù)制T梁，兩側(cè)梁體的不同大大增加了施工難度。

項目積極組織施工，140號墩采用柱式墩，墩身向大跨度鋼桁梁側(cè)設(shè)置了20cm偏心，避免了因跨度大小不同使支座兩端承受力不同，從而導(dǎo)致橋墩長期處于壓彎狀態(tài)、橋梁壽命減短的問題。蓋梁長25米、寬2.7米、高4米，使用C40混凝土共250.1方，鋼筋32.68噸，整個澆筑過程持續(xù)了7個小時，最終將主墩蓋梁澆筑完成。此次順利澆筑，既為后續(xù)標(biāo)段內(nèi)的主墩蓋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗，也為項目全線下構(gòu)施工樹立了標(biāo)桿。是搶干河道工期、推進項目進度的道路上，邁出的堅實一步。

京港澳高速公路改擴建工程5標(biāo)段正線全長17.2千米，線路起于孝南區(qū)毛陳鎮(zhèn)東岳村，止于東西湖樞紐互通。項目的建設(shè)將提升京港澳高速公路通行能力，對于暢通國家南北向交通運輸大動脈、完善優(yōu)化湖北省高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升國家運輸通道安全運營水平具有重要作用。