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慈利長(zhǎng)潭河溇水特大橋“湘西第一高塔”完成澆筑
4月7日，經(jīng)過(guò)19個(gè)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，湖南爐慈高速公路項(xiàng)目“湘西第一高塔”——長(zhǎng)潭河溇水特大橋8號(hào)主塔0號(hào)塊順利完成澆筑，并收到業(yè)主單位表?yè)P(yáng)信。G59呼北高速爐紅山（湘鄂界）至慈利段建設(shè)（含連接線）路線長(zhǎng)111.75千米，是湖南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。由中鐵廣州局二公司承建的爐慈高速項(xiàng)目標(biāo)段路線長(zhǎng)6.853千米，主要控制性工程為長(zhǎng)潭河溇水特大橋、慈利隧道、尖峰嶺隧道、慈利西樞紐互通。其中，長(zhǎng)潭河溇水特大橋?yàn)殡p塔雙索面混凝土斜拉橋，主跨280米，距離河面約150米，共有17個(gè)橋墩，連接慈利隧道出口和尖峰嶺隧道進(jìn)口，系爐慈高速全線三橋三隧重點(diǎn)工程中的一座橋梁，該橋8號(hào)墩索塔高210.7米，橋梁建成后將成為“湘西第一高塔”。
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