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重大突破！蘭合鐵路全線首孔現(xiàn)澆梁完成澆筑
6月27日晚
蘭州至合作鐵路4標(biāo)臨夏特大橋
跨牛津河96m系桿拱橋
1—2號(hào)墩現(xiàn)澆梁
完成全部澆筑工作
成為蘭合鐵路全線首孔現(xiàn)澆梁
6月25日晚8時(shí)開(kāi)始
工人們經(jīng)過(guò)連續(xù)不間斷
50多個(gè)小時(shí)的作業(yè)
完成此次現(xiàn)澆梁澆筑工作
為明年的簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)通道打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
據(jù)悉，中鐵大橋局蘭合鐵路4標(biāo)項(xiàng)目臨夏特大橋是蘭合鐵路重點(diǎn)工期控制性工程，該工點(diǎn)位于臨夏市南龍鎮(zhèn)王閔家村，此次澆筑的現(xiàn)澆梁結(jié)構(gòu)尺寸全長(zhǎng)99米，頂寬16.25米，底寬14.25米，高3米，設(shè)計(jì)兩端11.5米澆筑C55聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土，其余76米澆筑普通C55混凝土，總方量約為2100 立方米，此次現(xiàn)澆梁澆筑采用支架現(xiàn)澆法施工，一次連續(xù)澆筑成型。
中鐵大橋局蘭合鐵路4標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū)總工程師楊維虎告訴記者：“此次澆筑完成后，等強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉完成后在橋面上進(jìn)行搭設(shè)拼拱支架，待支架搭設(shè)完成之后開(kāi)始拼裝鋼管拱肋、拱肋混凝土灌注、吊桿安裝及張拉等工作，預(yù)計(jì)9月份完成本座系桿拱橋的施工”。
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