“今天中午南塔承臺混凝土已達溫峰，目前進入降溫階段，請控制好內外溫差和降溫速度?！备鶕篌w積混凝土水化熱智能監(jiān)測系統(tǒng)提供的監(jiān)測數據，監(jiān)測單位及時下達溫控指令，這是張官高速洞庭溪沅水特大橋建設依托數字化技術，賦能大體積混凝土溫控防裂的創(chuàng)新實踐，也是該項目推進“智能建造”的又一縮影。

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洞庭溪沅水特大橋大體積混凝土水化熱監(jiān)測系統(tǒng)工作界面。

大體積混凝土溫控防裂是國內外工程建設領域公認的世界級難題?；炷林械乃嗨磻獣a生熱量，使得混凝土澆筑后溫度上升，之后再緩慢冷卻到環(huán)境溫度。“赤腳踩在剛澆好不久的混凝土上覺得發(fā)燙，就是這個道理?！奔夹g人員解釋。如果不能有效控制好溫度，任由混凝土熱脹冷縮，難免會產生裂縫，必然嚴重影響混凝土構件的整體性和安全性。

洞庭溪沅水特大橋南主塔承臺長18.8米、寬16.8米、高6米，需澆筑混凝土4700多方。為從源頭攻克溫控防裂難題，項目建設團隊與蘇交科集團監(jiān)測認證有限公司合作，共同研究開發(fā)大體積混凝土水化熱智能監(jiān)測系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)自動化采集、監(jiān)測混凝土溫度、環(huán)境溫度、冷卻水溫度、冷卻水流速等重要參數，設定流速變化閾值智能調整冷卻水流速，實現冷卻水流速自適應，確保精準控制混凝土溫度。

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大橋南塔承臺左幅首層混凝土澆筑后第二天，構件正處于整體升溫階段，當天夜晚突降暴雨，氣溫突降導致混凝土構件表面溫度隨之快速下降。從監(jiān)測到溫度變化，到下達處理指令，直至精準高效完成各項處理措施，整個過程不到1小時。

“相比人工方式，水化熱監(jiān)測系統(tǒng)大幅降低了人為因素對數據采集的不利影響，同步性、連續(xù)性和精準性更高，處理反應效率也更快?！毕嚓P負責人表示。

為檢測水化熱監(jiān)測系統(tǒng)的可行性和可靠性，項目建設團隊提前成功進行了超大體積混凝土溫控足尺模型試驗。這次該系統(tǒng)在大橋南塔承臺左幅混凝土澆筑施工中正式投入實際應用，取得了預期效果，也為后續(xù)施工提供了更加可靠的實踐支撐。