7月26日上午9時(shí)許，隨著最后一方混凝土的成功澆筑，由中國(guó)鐵建參與建設(shè)的南京市南部新城中片區(qū)地鐵線路與G12地塊項(xiàng)目共建工程基坑最后一塊底板全部施工完成，標(biāo)志著總面積超10萬(wàn)平方米的南京最大單體基坑順利封底，整個(gè)基坑最大風(fēng)險(xiǎn)源銷號(hào)，為地鐵5號(hào)線、10號(hào)線二期及南京南部新城最大商業(yè)綜合體主體結(jié)構(gòu)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)天上午，南京市南部新城管委會(huì)、南部新城集團(tuán)公司以及中國(guó)鐵建華中區(qū)域總部、南部新城指揮部等領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)連日來(lái)奮戰(zhàn)在一線斗酷暑、戰(zhàn)汛情、保安全的作業(yè)人員表示慰問(wèn)，并送上防暑降溫物資。

據(jù)了解，南部新城中片區(qū)地鐵線路與G12地塊項(xiàng)目共建工程基坑，包括商業(yè)綜合體、地鐵5號(hào)線和10號(hào)線換乘車站、區(qū)間，以及地下空間四部分共坑建設(shè)。基坑周長(zhǎng)1629米，總面積超10萬(wàn)平方米，相當(dāng)于14個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，是目前南京市最大單體基坑，將實(shí)現(xiàn)南京首個(gè)地鐵與商業(yè)綜合體的無(wú)高差銜接。其中，地鐵5號(hào)線、10號(hào)線二期“一站（大校場(chǎng)換乘車站）三區(qū)間”和地下空間由南部新城管委會(huì)開(kāi)發(fā)建設(shè)，中國(guó)鐵建組織施工，施工面積占比約三分之一。

基坑緊鄰新修建的機(jī)場(chǎng)大道和國(guó)際路主干道，周邊管廊、雨污水管道密布，施工環(huán)境復(fù)雜，管廊內(nèi)有給水、能源、電力等管線，對(duì)地表沉降、基坑變形要求高。區(qū)域內(nèi)地質(zhì)為秦淮河漫灘沖積平原，分布較厚流塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土夾粉土，地質(zhì)性能差，施工期間對(duì)基坑整體的穩(wěn)定性控制難度大。

中國(guó)鐵建南京南部新城項(xiàng)目二分部負(fù)責(zé)人段其廣介紹，最后一塊底板位于南京地鐵5號(hào)線大校場(chǎng)站至七橋甕站區(qū)間基坑，屬于“坑中坑”，所在階段為地下四層結(jié)構(gòu)，地處整個(gè)大基坑最低點(diǎn)，深約25米，共包含5塊底板施工。自7月16日以來(lái)，區(qū)間基坑進(jìn)入最后三塊底板澆筑施工的關(guān)鍵階段，需澆筑混凝土約1700立方。此時(shí)正值南京梅雨期，且今年平均梅雨量達(dá)常年的1.6倍，有時(shí)暴雨甚至特大暴雨連續(xù)不停，導(dǎo)致基坑內(nèi)各層板面積水大量匯至最低處，區(qū)間施工現(xiàn)場(chǎng)排澇壓力巨大，也給整個(gè)基坑帶來(lái)沉降變形等風(fēng)險(xiǎn)。

走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，記者還看見(jiàn)，該區(qū)間基坑內(nèi)上下共5層鋼筋混凝土支撐，縱橫交錯(cuò)，如蛛網(wǎng)密布。施工所需的鋼筋、方木、模板等材料不能一次吊裝到位，都靠肩扛人抬的方式運(yùn)過(guò)去，且地下悶熱潮濕，施工作業(yè)人員工作強(qiáng)度高。

連日來(lái)，中國(guó)鐵建南京南部新城項(xiàng)目二分部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，組織人員180人次緊急筑壩圍堰、抽排接力，步步為營(yíng)，安裝25臺(tái)抽水泵，及時(shí)處理7000余立方米、約4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池體積的積水，以減輕強(qiáng)降雨影響。施工期間，他們采取遠(yuǎn)程管控管理手段，緊盯現(xiàn)場(chǎng)安全，并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，24小時(shí)值守作業(yè)面，高峰期組織200多名建設(shè)者輪班作業(yè)，經(jīng)過(guò)10個(gè)晝夜的奮戰(zhàn)，最終完成了最后三塊底板澆筑等施工任務(wù)，確保了基坑底部受力體系的整體性，保證了整體基坑的安全。

截至目前，基坑內(nèi)地鐵5號(hào)線、10號(hào)線二期“一站三區(qū)間”底板已全部施工完成，下一步將全面開(kāi)展主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)今年年底前全部封頂。

據(jù)悉，南京南部新城將打造成為具有國(guó)際水準(zhǔn)的現(xiàn)代化都市新中心，在數(shù)萬(wàn)名建設(shè)者努力下，現(xiàn)已全面拉開(kāi)建設(shè)框架。