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行業(yè)新聞
銀昆高速LJ08-1標(biāo)主體工程進入最后沖刺階段
時間:2023-07-27    來源:中國基建報    分享:
7月24日,由中鐵十八局承建的銀昆高速公路劉家咀子大橋左幅順利合龍,標(biāo)志著LJ08-1標(biāo)主體工程已進入最后沖刺階段。

7月24日,由中鐵十八局承建的銀昆高速公路劉家咀子大橋左幅順利合龍,標(biāo)志著LJ08-1標(biāo)主體工程已進入最后沖刺階段。

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劉家咀子大橋合龍現(xiàn)場

銀昆高速公路寧夏太陽山至彭陽段全長237公里,是寧夏迄今為止單體投資規(guī)模最大的交通項目。三公司負責(zé)施工的銀昆高速LJ08-1標(biāo)位于寧夏海原縣甘城鄉(xiāng),線路長度為3.39公里,共設(shè)橋梁1444米(4座),隧道1113米。

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大橋遠景

此次施工的劉家咀子大橋,是全線重難點控制性工程之一,大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,引橋上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋梁全長819米,橋面寬度13米。

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劉家咀子大橋全貌

項目施工段處于山大溝深的黃土梁峁區(qū),地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜,作業(yè)風(fēng)險高、管控難度大。建設(shè)采用異步掛籃施工,頂?shù)装邋e開施工,大大縮短了循環(huán)周期。

施工過程中,項目建設(shè)團隊多次召開專題會議,全面統(tǒng)籌推進合龍施工任務(wù),通過實行責(zé)任包保、制定定期工作清單等舉措,強化施工組織,優(yōu)化資源配置,做好工序銜接,完善隊伍建設(shè),并持續(xù)開展安全隱患排查,在確保安全的前提下實現(xiàn)邊跨合龍的精準(zhǔn)對接,確保大橋合龍施工任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)快速有序推進。

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銀昆高速LI08-1標(biāo)(航拍)

據(jù)悉,銀昆高速公路建成通車后,將與福銀、青蘭、涇華等數(shù)條高速公路實現(xiàn)互聯(lián)互通,成為一條連接寧、甘、陜?nèi)^(qū)的南北大通道,極大改善沿線陜甘寧革命老區(qū)群眾出行條件,對帶動沿線資源開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展意義重大。


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