8月21日上午，隨著56002次冷滑試驗車從成都東站始發(fā)，標(biāo)志著成宜高鐵接觸網(wǎng)工程冷滑試驗正式開啟，為下一階段接觸網(wǎng)送電、熱滑試驗和聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了有力保障，確保年內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司接觸網(wǎng)專業(yè)負(fù)責(zé)人吳積貴介紹，“冷滑試驗”是指試驗車在接觸網(wǎng)未通電的情況下，通過電力機車受電弓的滑行，對線路接觸網(wǎng)導(dǎo)線及附屬設(shè)備進(jìn)行一次“初步體檢”，主要檢查接觸網(wǎng)設(shè)備參數(shù)、弓網(wǎng)關(guān)系等內(nèi)容，確保接觸網(wǎng)導(dǎo)線與受電弓接觸良好，不發(fā)生“脫弓”“刮弓”“鉆弓”等現(xiàn)象。

本次冷滑試驗計劃4天完成，試驗檢測結(jié)果將為后續(xù)帶電熱滑試驗及聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供重要的技術(shù)數(shù)據(jù)支持。

▲成宜高鐵接觸網(wǎng)工程冷滑試驗開啟

作為《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃綱要》明確的“共建軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”重要支撐項目和《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》的客運通道重點項目，成都經(jīng)自貢至宜賓高鐵的規(guī)劃建設(shè)，有利于推動成渝地區(qū)進(jìn)一步融入國家“八縱八橫”高速鐵路布局形成四向拓展的干線鐵路網(wǎng)，支撐成渝地區(qū)快速直達(dá)云南橋頭堡以及鏈接粵港澳大灣區(qū)等，將進(jìn)一步深化成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈與國內(nèi)重要區(qū)域板塊間人流、物流、商流的交匯融通，為加快暢通國內(nèi)大循環(huán)、提升對內(nèi)對外開放能級水平奠定基礎(chǔ)。

▲成宜高鐵接觸網(wǎng)工程冷滑試驗開啟

成宜高鐵全長約250公里，為全省首條設(shè)計速度350公里/小時的高鐵。市委市政府高度重視，全力推動成都段線路和場站建設(shè)，積極加強協(xié)調(diào)調(diào)度，全力做好項目建設(shè)各項保障工作。項目建成通車后，成都城區(qū)至成都天府國際機場將實現(xiàn)高鐵直達(dá)，成都到自貢僅需40分鐘、到宜賓僅1小時左右，加速提升成都與成渝中部地區(qū)城市互聯(lián)互通水平。同時，成宜高鐵還將與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣高鐵相聯(lián)接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道網(wǎng)絡(luò)。