歡迎您來到中國混凝土與水泥制品協(xié)會官方網(wǎng)站
行業(yè)新聞
中國“棟梁之材”產(chǎn)業(yè)跨越走向全球
時間:2023-09-05    來源:國資小新    分享:
?近日,6集大型工業(yè)紀(jì)錄片《棟梁之材》在央視財經(jīng)頻道播出,以全景式的視角,展示了支撐中國制造高質(zhì)量發(fā)展的新材料產(chǎn)業(yè)體系,呈現(xiàn)短短幾十年間,中國完成的新材料產(chǎn)業(yè)上的跨越。
近日,6集大型工業(yè)紀(jì)錄片《棟梁之材》

在央視財經(jīng)頻道播出,

以全景式的視角,

展示了支撐中國制造

高質(zhì)量發(fā)展的新材料產(chǎn)業(yè)體系,

呈現(xiàn)短短幾十年間,

中國完成的新材料產(chǎn)業(yè)上的跨越。


1.jpg


材料強(qiáng)則制造強(qiáng)。

身量纖纖卻含金量十足的新材料,

不斷擁抱千行百業(yè),加速飛入千家萬戶。


在這新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵領(lǐng)域,

國有企業(yè)錨定自主創(chuàng)新,后發(fā)追趕全力競速,

產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大,關(guān)鍵材料相繼突破

↓↓↓


  超萬噸軋制力,薄至毫米級

超級工程結(jié)構(gòu)用鋼在這里誕生




鞍鋼鲅魚圈分公司的軋制車間,世界罕見的5.5米四輥雙機(jī)架寬厚鋼板軋機(jī),正馬力全開。


它頂配超過一萬噸的軋制力,足足可將1100毫米厚的鋼坯搟薄至440毫米,有了它,這家世界第三的鋼企,每年可以生產(chǎn)200萬噸優(yōu)質(zhì)寬厚板鋼材,支撐起包括航空母艦在內(nèi)的大型船舶、油氣儲罐、核電殼體等超級工程的結(jié)構(gòu)用鋼。


2.png


精選的鐵礦石磨制成粉,混入石灰,燒結(jié)成塊。煤,置身1000攝氏度的高溫下,干餾化為焦炭。


把它們分層堆入百米高爐,鼓入高溫氣體,復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行后,鐵水從底部流出。送至轉(zhuǎn)爐脫去多余的雜質(zhì),再加入合金元素。鐵碳合金在澆鑄中凝固,碳恰好填補(bǔ)鐵原子間的空隙,鐵已成鋼。


3.png


鋼坯出加熱爐進(jìn)入軋制產(chǎn)線。用高壓水沖去氧化鐵皮后,鋼板冷卻至1100攝氏度,工人們要抓住這個開軋的良機(jī)。萬噸壓力下,軋輥反復(fù)擠壓,超過300毫米厚的鋼坯,被搟至180毫米薄,延長至4米。


第一階段的軋制過后,鋼板自然降溫到880攝氏度。這被認(rèn)為是二次軋制的最佳溫度。幾經(jīng)進(jìn)出,鋼板越搟越薄,厚度從180毫米降至70毫米,伸長至18米。理想的晶體結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成。


此時,需要將鋼板從750攝氏度,迅速降溫至350攝氏度以下,目的是把晶體的狀態(tài)牢牢固定,從而鎖住鋼材的性能。


4.png


早在漢朝的古籍中就記載了“火與水合為焠”,敲擊迫使晶體破碎,過冰水把強(qiáng)度和韌性牢牢鎖住,古老的手工淬火和如今工業(yè)化的軋制,在決定鋼材韌性上異曲同工。


1996年,中國粗鋼產(chǎn)量突破1億噸,中國鋼鐵正式進(jìn)入快速發(fā)展時代,此后,中國不僅連續(xù)26年保持粗鋼產(chǎn)量世界第一,還不斷突破品類,今天已能夠冶煉包括高溫合金、精密合金在內(nèi)的1000多個鋼種,軋制加工超過4000種規(guī)格的鋼材,這在世界范圍內(nèi)絕無僅有。


“會飛的金屬”:鋁合金托舉國產(chǎn)大飛機(jī)展翅飛天




現(xiàn)代航空,幾乎是伴隨著鋁合金發(fā)展起來的,行業(yè)內(nèi)甚至有“一代鋁合金,一代飛行器”的說法。


輕金屬鋁在航空航天領(lǐng)域廣受重視,也是迄今為止這個領(lǐng)域用量最大的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料,鋁由此得名“會飛的金屬”。

中鋁東輕,是中國第一個大型綜合鋁加工企業(yè)——


包括中國第一顆人造衛(wèi)星、“神舟”系列飛船、“長征”系列火箭,新一代國產(chǎn)大型運輸機(jī)在內(nèi)的眾多國之重器上的鋁材都出自這里。


2022年10月1日,這里即將生產(chǎn)用作國產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)翼壁板的鋁合金材料。


5.png


不同金屬的原材料,被依次加入熔煉爐。700攝氏度的合金液體落入底盤,沉積至75厘米后,底盤開始勻速下降。


此時,結(jié)晶器外壁開始沖入冷水,內(nèi)部的鋁合金溶液在冷水的沖擊下漸漸凝固,順序地結(jié)出晶體。


8個小時后,長6.5米,寬1.62米的鋁錠緩緩出爐。此時鋁錠的體溫仍有300攝氏度,降至室溫后,鋁錠被送到軋制產(chǎn)線。


與軋制鋼材的萬噸壓力不同,這里僅需千噸壓力就可以輕松將鋁錠壓扁,厚度明顯降低。


1693930657624693.gif


熱處理之后,原本應(yīng)該平整的板材,此時呈現(xiàn)波浪,這是板材由內(nèi)向外表現(xiàn)出的對壓力的反抗。


在8000噸拉伸機(jī)面前,屈服強(qiáng)度超過300兆帕的高強(qiáng)韌鋁合金寬板被瞬間展平。處理后的板材,可以消除90%以上的殘余應(yīng)力,確保在生命周期內(nèi)不會翹曲變形。


至此,最新一代超高強(qiáng)高韌鋁合金材料熔煉完成,徹底突破國外技術(shù)封鎖,用作國產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)翼壁板,成功托舉國產(chǎn)大飛機(jī)展翅飛天。


1693930670319240.gif


按照行業(yè)共識,從1930年起,鋁合金每三十年更新一代,強(qiáng)度提高100兆帕,中國僅用十幾年時間就完成了從國際上第二代鋁合金到目前最先進(jìn)的第四代的跨越,助推國產(chǎn)航空航天裝備快速升級換代。


強(qiáng)度超千兆帕!鈦合金成為航空業(yè)的核心材料之一




鈦,被認(rèn)為是繼鐵和鋁之后崛起的第三金屬,其強(qiáng)度和重量比是金屬之最,不怕600攝氏度的高溫,也不懼零下196攝氏度的嚴(yán)寒,耐酸、耐堿、耐鹽,永不生銹,幾乎具有理想金屬材料的全部屬性。


8.png


在享譽(yù)世界的中國鈦谷——陜西寶雞,這里出產(chǎn)的成品鈦合金價格不菲,能達(dá)到高強(qiáng)鋼的幾十倍。


寶鈦集團(tuán)的工程師們即將為機(jī)翼橫梁打造高強(qiáng)高韌鈦合金。


首先,把按照比例混合好的鈦合金原料壓制成一個個小塊,并焊接成一個大塊頭,再進(jìn)行熔煉。


9.png


鈦在常溫下十分溫順,一旦加熱,馬上就會變得性如烈火,因此,熔煉必須在真空環(huán)境中進(jìn)行。為了保證高強(qiáng)高韌鈦合金內(nèi)部化學(xué)成分均勻,這樣的熔煉還需要再進(jìn)行兩次。 


三次熔煉后,就要進(jìn)行鈦材制作最關(guān)鍵的一步。不同于鋼,鈦的鍛造溫度區(qū)間非常窄,鍛造的過程中,每一個10攝氏度的溫度區(qū)間,都要匹配相應(yīng)的壓下力。


在鍛造過程中如果出現(xiàn)一點點失誤,鈦合金棒材只能降級處置。而這樣精密的鍛造,一根棒材至少要經(jīng)歷8次。


10.png


成品高強(qiáng)鈦合金,強(qiáng)度可以超過1000兆帕。


今天,鈦合金已經(jīng)成為航空業(yè)的核心材料之一,幾乎適用于制造飛機(jī)上的任何部件,伴隨著更加深入的開發(fā)和利用,鈦在未來的發(fā)展一定會有更具想象力的空間。


1693930707888287.gif


“點石成金”的特種水泥



水泥是迄今為止使用最多的人造材料。而制造這種材料的原料,卻是自然界最常見的石頭,石灰石。


12.gif


中國建材集團(tuán)的水泥工廠中,隋同波創(chuàng)新團(tuán)隊要試制強(qiáng)度高達(dá)60兆帕的水泥熟料,挑戰(zhàn)工廠生產(chǎn)的理論極限。


配料車間,磨碎的石灰石和黏土,經(jīng)傳送帶進(jìn)入輥壓粉磨機(jī),粉碎制得粒徑80至200微米的水泥生料。


在水泥廠的制高點,水泥生料從112米的高處飄然而下。約2分鐘后,熱態(tài)物料到達(dá)底部,進(jìn)入旋轉(zhuǎn)的龐然大物。


13.gif


直徑5.5米的圓筒內(nèi),巨型噴火槍制造出超過20米的烈焰,溫度瞬間提升到1420攝氏度。在高溫烈焰的催動下,物料溫度提升到1420攝氏度,完成熟化,形成硅酸鹽熟料。


接下來,十多臺巨型風(fēng)機(jī)將高溫水泥熟料從1420攝氏度迅速降溫至60攝氏度左右,最終形成硅酸鹽礦物和少量的玻璃體,水泥熟料制成,遇水硬化的能力已經(jīng)蘊藏其中。


抽檢結(jié)果顯示,這一批次的熟料強(qiáng)度超過60兆帕。


14.png


在綠色工廠,我們見證了科學(xué)家指揮自然界最常見的石頭,合成人類歷史上最重要的材料之一。水泥熟料添加石膏研磨成粉,摻砂石與水混合,就變成人們最常見的混凝土。


從用于火箭發(fā)射臺的超耐高溫水泥,到用于建設(shè)公路鐵路、跨海大橋甚至飛機(jī)跑道的高性能水泥,再到用于油、氣鉆井工程的超快硬水泥以及巨型水壩用的低熱水泥。最近40年,中國人發(fā)明了60余種特種水泥,為一個個超級工程提供了強(qiáng)大支撐。


挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄!“能軟能硬”的陶瓷



陶瓷,是中國的名片,世界的瑰寶,英文中陶瓷和中國甚至共用了一個單詞。


進(jìn)入現(xiàn)代社會,陶瓷已不只是溝通中外文化的使者。在工業(yè)領(lǐng)域,陶瓷早已大顯身手。


15.gif


山東,淄博。在中國建材集團(tuán)的一個廠房里,隱藏著兩個研究工業(yè)陶瓷的頂尖團(tuán)隊。他們的最新成果將刷新我們對于陶瓷的認(rèn)識。


廠房東頭的團(tuán)隊由李伶帶領(lǐng),她要挑戰(zhàn)人類的常識,讓陶瓷具有彈性。他們的作品是陶瓷彈簧。


陶瓷彈簧的秘密在于組分與外形的精巧配置。新制彈簧樣品已經(jīng)在測試設(shè)備上安裝完畢。挑戰(zhàn)的目標(biāo)是25%的壓縮量,也就是50毫米的彈簧要往下壓縮12.5毫米,這幾乎是陶瓷材料彈性的理論極限。


測試開始,壓盤緩緩向下。


16.gif

達(dá)到12.5毫米的設(shè)定值,陶瓷彈簧沒有像普通陶瓷一樣碎裂。松開,再次下壓。經(jīng)過45次沖壓,陶瓷彈簧完好無損。


包括中國在內(nèi),全球只有3個國家有能力生產(chǎn)陶瓷彈簧。目前已知的彈性壓縮量紀(jì)錄是20%,李伶團(tuán)隊最新燒制的陶瓷彈簧,完成了25%的世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)。


廠房另一邊,制造軸承的氮化硅陶瓷球是張偉儒團(tuán)隊為之驕傲的作品。


這種陶瓷,硬度僅次于金剛石,重量只有鋼材的三分之一,被認(rèn)為是目前綜合性能最好的結(jié)構(gòu)功能一體化陶瓷之一。由其制成的陶瓷軸承,轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘60萬轉(zhuǎn),耐高溫達(dá)到1200攝氏度,更奇特的是它具有自潤滑的特性。


17.png


工廠內(nèi),即將開啟新一批氮化硅陶瓷軸承球的制備。


高純度原料,被壓制成陶坯,送至熱等靜壓機(jī)。厚重的金屬門之內(nèi),可以同時產(chǎn)生2000個大氣壓的高壓和2000攝氏度的高溫,在這樣的極端條件下,陶坯的致密度將得到顯著提升。


進(jìn)入氮化硅陶瓷的內(nèi)部,我們可以看到一個四面體的結(jié)構(gòu),硅原子位于四面體的中心,4個氮原子分別位于四面體的頂點,這個結(jié)構(gòu)之間的空隙越少,氮化硅整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就越高。高致密化氮化硅陶瓷的強(qiáng)度可以超過1000兆帕。


18.gif


陶瓷球中殘留的空隙被逐漸排空,出爐的氮化硅陶瓷球已經(jīng)具備堅實的內(nèi)心,五道研磨拋光程序則幫助它獲得鏡面級的光滑外表。


合格的碳化硅陶瓷球出廠后,將被運往世界各地,踏上遙遠(yuǎn)的征途。


在這里生產(chǎn)的各種尺寸的黑色陶瓷球,被廣泛應(yīng)用于精密機(jī)床、電動汽車、能源化工、航空航天等領(lǐng)域。為我國高端裝備發(fā)展提供了堅實的材料支撐。


 厚度僅0.03毫米的柔性玻璃,

實現(xiàn)連續(xù)折疊100萬次不破損



大尺寸顯示玻璃,是信息時代玻璃材料競爭的高點。


19.gif


中國建材集團(tuán)旗下蚌埠中光電的工廠中,超1300℃的高品質(zhì)玻璃液,緩緩流入裝滿錫熔液的錫槽,兩種溶液比重不同,如同油懸浮于水面。玻璃液在錫熔液之上均勻攤開,在拉邊機(jī)作用下慢慢變薄。


冷卻之后,經(jīng)過裁切,最終形成面積達(dá)5.5平方米,厚度卻只有0.5毫米的超薄玻璃。


這種生產(chǎn)工藝由中國自主研制,被稱為洛陽浮法,發(fā)明至今延續(xù)使用了50余年,同英國皮爾金頓、美國匹茲堡齊名,并稱世界三大浮法工藝。


而優(yōu)化洛陽浮法工藝并用其制造信息顯示玻璃是中國工程院彭壽院士團(tuán)隊的創(chuàng)舉。


20.png

如今,彭壽院士團(tuán)隊要啟動更加極限的挑戰(zhàn)。目標(biāo)是制備一種柔性顯示玻璃,這種玻璃最常見的應(yīng)用,就是眼下市場上熱銷的折疊屏手機(jī)。


為了實現(xiàn)連續(xù)折疊100萬次不破損,彎折半徑小于1毫米的目標(biāo),工程師首先采用多道先進(jìn)工藝,制造出厚度只有0.2毫米的超薄高鋁玻璃原片。


超薄高鋁玻璃原片被整齊地固定在特制的噴淋架,藥液沖擊玻璃的表面,玻璃不堪藥液腐蝕,漸漸消瘦。


21.png

10分30秒,減薄機(jī)停止工作。超薄玻璃被再次減薄7倍,蛻變成厚度只有0.03毫米的柔性玻璃。


16個采樣點,最厚和最薄之間誤差只有一毫米的千分之二。數(shù)據(jù)表明這是一次成功的減薄。


按照一天折疊100次計算,支持百萬次彎折不破損的柔性玻璃可以讓折疊手機(jī)使用超過27年,彭壽院士團(tuán)隊創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。


玻璃纖維新工藝:4微米超細(xì)絲織成超薄電子布




隸屬于中國建材集團(tuán)的全資子公司——泰山玻纖,是中國首條萬噸池窯玻璃纖維產(chǎn)線的誕生地。15條生產(chǎn)線馬力全開,這里年產(chǎn)玻璃纖維可達(dá)138萬噸。


把這個數(shù)字放大八倍,是全球一年的產(chǎn)能。其中,中國占比超六成。今天的中國早已成為全球第一大玻璃纖維生產(chǎn)國。


22.png

1600℃高溫,玻璃瞬間熔化。重力作用下,玻璃液從鉑銠合金漏嘴中流出,下落過程中急速冷卻,0.01秒瞬間固化成纖,最細(xì)的時候,直徑只有4微米,相當(dāng)于頭發(fā)絲的十二分之一。這是材料專家祖群用玻璃做原料制備的一種具有特殊性能的纖維材料。


玻璃纖維距離我們并不遙遠(yuǎn),它常被編制成布,層層鋪設(shè)形成骨架,再灌入樹脂加熱固化,做成強(qiáng)度模量提升10倍以上的特種纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,這種材料有一個更為人們所熟知的名字,玻璃鋼。


23.gif

印刷線路板是所有電子產(chǎn)品的核心器件,由玻璃纖維織成的電子布,在其中起到重要的支撐和絕緣作用。


隨著電子科技不斷進(jìn)步,電子產(chǎn)品日趨輕薄和小型化,這要求電子布要更薄,玻璃纖維要更細(xì)。


一年之前,唐志堯團(tuán)隊攻克了4微米超細(xì)絲的量產(chǎn)難題。下一步,就是利用細(xì)絲編織薄布,把超薄電子布的厚度降低到14微米以內(nèi)。


24.png

把紗線攤成扁平的絲束,是生產(chǎn)超薄電子布的關(guān)鍵,這種工藝被稱為開纖。


圓柱形的紗線互相交織,纖維布的厚度至少是單根纖維的4倍,而且存在大量孔隙,消除孔隙,正是開纖工藝要解決的難題。


40根直徑4微米的玻璃纖維被捻成紗線,經(jīng)過編織,產(chǎn)品下線了。


25.png

顯微鏡下,最新一批生產(chǎn)的電子布,厚度只有13微米,紗線間的空隙消失不見。這正是理想超薄電子布該有的形態(tài)。


作為世界上使用最廣泛的復(fù)合材料,小到家用電器,大到汽車輪船,甚至風(fēng)機(jī)葉片,這種由玻璃纖維制成的復(fù)合材料已經(jīng)無處不在。


T1000級碳纖維:一束“黑黃金拉動兩架C919國產(chǎn)大飛機(jī)




碳纖維憑借著細(xì)如發(fā)絲,輕如鴻毛,強(qiáng)如鋼鐵的優(yōu)異性能,早已在工業(yè)領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟,只是它還貴如黃金,制造難度堪比芯片,世界上能夠生產(chǎn)它的國家屈指可數(shù),中國是其中之一。


1693930888618820.gif


中國建材集團(tuán)所屬中復(fù)神鷹是中國首個萬噸級碳纖維生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)T700級、T800級及以上碳纖維,T,是指拉伸強(qiáng)度,是衡量碳纖維的關(guān)鍵指標(biāo)。


今天,中國工程師連峰要向T1000發(fā)起挑戰(zhàn)。


碳纖維原液在壓力的作用下,經(jīng)噴絲板被擠出,形成數(shù)千個細(xì)流,經(jīng)過空氣后進(jìn)入凝固浴,這種工藝被稱為干噴濕紡。


這是T700級以上高性能碳纖維低成本、大規(guī)模穩(wěn)定生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù),全球僅三個國家掌握。


27.png

進(jìn)入氧化爐、碳化爐,纖維擺脫非碳元素,硬度隨之顯著提高。碳纖維終于按照工程師規(guī)定的路線進(jìn)化完成,24000根5微米的黑色絲線聚集在一起。


拉力測試儀的結(jié)果顯示,升級的碳纖維抗拉伸強(qiáng)度超過6400兆帕,這幾乎是超高強(qiáng)鋼的六倍,達(dá)到T1000級。


1693930903467889.gif


一束一米長的T1000級碳纖維重量僅0.5克,卻可以承擔(dān)500公斤的力量,取筷子粗細(xì)的一束,足足可以拉動兩架C919國產(chǎn)大飛機(jī)。


未來,T1000級的碳纖維將有力支撐中國包括大型客機(jī)、運載火箭等國之重器的制造和眾多超級工程的建設(shè)。


這張塑料薄膜讓鋰電池能量密度提升5%




鋰離子電池由正極、負(fù)極、隔膜和電解液構(gòu)成。


隔膜使電池正、負(fù)極分隔,既要防止正、負(fù)極接觸而短路,又要確保電解質(zhì)離子順利通行,是鋰電池四大核心材料中科技含量最高、實現(xiàn)國產(chǎn)化最晚的組件。


29.png

電池內(nèi)部,寸土寸金,隔膜越薄,留給正負(fù)極材料的空間就越多,同等體積下,電池能量密度也就會越高。


經(jīng)歷多年攻關(guān),中國工程師不僅突破了國外技術(shù)壟斷,還在不斷挑戰(zhàn)厚度和安全性的極限。


今天,中國建材集團(tuán)工程師張緒杰要用一種主要成分是超高分子量聚乙烯最新測試的原料,挑戰(zhàn)5微米鋰電池隔膜。此前,最薄的紀(jì)錄是7微米。


30.jpg


拉伸工藝,是隔膜制備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。


被夾子固定的膜片,以50米每分鐘的速度通過產(chǎn)線。膜片在縱橫兩個方向被同步進(jìn)行拉伸,面積擴(kuò)大七倍,厚度逐漸變薄。分子鏈之間巨大的作用力,確保了膜片不撕裂。


這種濕法雙向同步拉伸工藝,可以讓微孔接近圓形,大小更均勻,從而提升隔膜的性能和安全性,代表著全球領(lǐng)先的技術(shù)水平。


31.gif

這一批次檢測結(jié)果顯示,隔膜的厚度僅5微米,可以讓鋰電池的能量密度提升5%。這正是塑料薄膜在電池內(nèi)部施展的“魔法”,也是中國科學(xué)家在高分子材料領(lǐng)域的又一次重要突破。


  合成橡膠打破輪胎行業(yè)“魔鬼三角”,

完成零下40到150多攝氏度的極限挑戰(zhàn)




今天,全世界每年生產(chǎn)超過2500萬噸橡膠,近七成是合成橡膠,超過一半的合成橡膠用來做輪胎。


輪胎行業(yè)有個“魔鬼三角”:滾動阻力、抗?jié)窕阅?、耐磨性能,分別對應(yīng)油耗、安全性和使用壽命。


在輪胎行業(yè),這三者分明是彼此矛盾,相互制約。而來自中國石化的合成橡膠材料專家王雪要做的就是通過開發(fā)高性能橡膠,讓這三者保持最大限度的平衡。


1693930946699373.gif

四個碳的丁二烯和八個碳的苯乙烯,兩種石油制品在這里都是原料,被分別泵入反應(yīng)釜,待溫度升至50攝氏度,丁基鋰適時登場,負(fù)責(zé)指揮兩種單體,按照特定的組合方式聚合成彈性的長鏈。


兩個小時后,白色乳狀膠花析出。這是合成橡膠的最初形態(tài)。經(jīng)過分子結(jié)構(gòu)測試和性能評價后,王雪判斷,這個配方可以送往規(guī)?;漠a(chǎn)線了。


硫化的橡膠既不會因加熱而變黏,也不會遇冷而變硬,始終柔軟而富有彈性。有了硫化的橡膠,世界上才出現(xiàn)了可以更好地吸收道路顛簸的充氣輪胎。


33.png

得益于優(yōu)化的橡膠,中國已經(jīng)可以批量化生產(chǎn)國際領(lǐng)先的AB級輪胎。


如今,中國石化合成橡膠材料專家邵明波團(tuán)隊也已經(jīng)成功研制出新型氫化丁腈橡膠,這種橡膠既能耐受零下40攝氏度的極寒,也能承受150多攝氏度的炎熱。


34.png


煤炭實現(xiàn)從“黑”到“白”的神奇嬗變




據(jù)《山海經(jīng)》記述,中國早在六七千年前就發(fā)現(xiàn)和使用煤。燃燒,是它最普遍的應(yīng)用,劇烈氧化釋放的熱量,推動了動力變革,進(jìn)而開啟了工業(yè)時代。


1693931139396370.gif


長久以來,煤炭極力地滿足人們的需求,足跡遍布全球。事實上,煤的碳?xì)浔壤ǔT?.5到1左右,在石油、天然氣等眾多化石能源中煤的熱值較低,但含碳量明顯高于其他能源。這表明,我們聚焦煤炭的燃料屬性時,忽略了它還適合做材料。


1693931111660959.gif


國家能源集團(tuán)副總工程師閆國春,用煤做原料生產(chǎn)化工產(chǎn)品,開辟了煤炭清潔高效利用新途徑。


通過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng),煤炭樸素黝黑的形象消失殆盡,顯現(xiàn)清澈透明。在催化劑的作用下,它神奇地結(jié)出晶體。


37.png


通過催化,聚合,生成固態(tài)顆粒。白色顆粒再經(jīng)過特殊的催化,終于成為PGA(聚乙醇酸)。


PGA可不是一般的化學(xué)品,而是材料界的稀有物種。利用PGA(聚乙醇酸)可以生產(chǎn)許多塑料制品,阻隔性比傳統(tǒng)塑料高10倍以上,使用后的PGA制品,還可以在土壤、海水等環(huán)境中自然降解。


1693931101669969.gif


過去幾年,中國利用優(yōu)勢煤炭資源,讓煤化工再度復(fù)出,煤制聚乙烯、聚丙烯樹脂顆粒等石油化工中熟悉的身影,經(jīng)全自動化包裝線被源源不斷地送出車間。


中國人不僅激活了煤炭做材料的潛能,更拓寬了人類使用材料的邊界,未來,面向碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo),我們必將持續(xù)探索煤炭高效清潔利用新路徑。


“掛在墻上的油田”



安徽蚌埠,擁有世界上單體規(guī)模最大的光伏建筑一體化項目。


項目充分利用中國建材集團(tuán)自主研發(fā)的發(fā)電玻璃取代了大部分外墻材料和屋頂材料,12萬平方米建筑表面,覆蓋了68079塊發(fā)電玻璃。


僅這一棟建筑,每年可以發(fā)電超過1100萬千瓦時,可以節(jié)約燃煤約4700噸,減排二氧化碳1.06萬噸。


1693931148185682.gif


這種發(fā)電玻璃,被譽(yù)為“掛在墻上的油田”。它們能夠發(fā)電的秘密,隱藏在玻璃表面3微米厚的銅銦鎵硒薄膜上。


當(dāng)太陽照射時,薄膜內(nèi)部會產(chǎn)生電子運動,從而實現(xiàn)發(fā)電。這種薄膜的核心層由銅、銦、鎵、硒四種元素組成,它們經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng),能夠合成一種特殊的化合物,以高光學(xué)吸收半導(dǎo)體材料的身份承擔(dān)起光電轉(zhuǎn)換的重任。


1693931156391712.gif


如何將微米級厚度的薄膜均勻涂布在大尺寸玻璃基板上,是對新一代薄膜發(fā)電裝備提出的更高要求,這也是蔣繼文最關(guān)心的事。


把磁條安裝到靶材內(nèi),放置進(jìn)真空腔體,接通電源后,磁場像一雙無形的手,穩(wěn)穩(wěn)地控制著靶材粒子向外濺射的分布。


基板玻璃勻速向前,銅、銦、鎵三種元素被轟擊,以霧化狀態(tài)濺射,均勻落座玻璃基板的表面。


41.png


蔣繼文將完成鍍膜的發(fā)電玻璃分割,直徑微米級的金屬刀頭,慎重下刀,1米見方的玻璃,迎著刀頭分成百余條大小相同的子電池,一道道細(xì)線之間,是相互獨立的太陽能子電池,它們彼此串聯(lián),通過調(diào)整子電池的寬度,可以實現(xiàn)電壓、電流的最佳匹配,從而確保發(fā)電玻璃輸出功率最大化。


六年之前,這條產(chǎn)線的投產(chǎn),實現(xiàn)了中國銅銦鎵硒薄膜發(fā)電玻璃從0到1的突破,并實現(xiàn)了超過20%的光電轉(zhuǎn)換效率。


到今天,這里每年可以生產(chǎn)300兆瓦發(fā)電玻璃,一年的產(chǎn)量可以安裝在200萬平方米幕墻、屋頂,發(fā)電3.4億千瓦時,足夠10萬個家庭使用一年。


塑料+碳纖維=儲氫新方案




1807年,瑞士人制造了使用氫氣的內(nèi)燃機(jī)汽車,到20世紀(jì)50年代,氫能大量應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域,我國的長征二號、三號、五號運載火箭,都用液氫作為燃料。


在碳中和背景下的今天,氫變得更加炙手可熱。因為氫混氧氣直接燃燒,熱值高于煤炭和石油,生成的產(chǎn)物僅僅是水。


1693931179704908.gif


氫和氧同時進(jìn)入燃料電池還可以發(fā)電。但危險與挑戰(zhàn)并存,氫氣易燃易爆,氫能的儲存運輸亟待解決。


中國建材集團(tuán)的一座工廠中,正在制造存儲氣態(tài)氫氣的容器。


長約10米,直徑50厘米,厚度為5厘米的無縫鋼管,通過電磁感應(yīng)系統(tǒng)完成初步加熱,管口的鋼材逐漸達(dá)到熔點。


隨后,噴槍開始工作。1000攝氏度的高溫火焰如同利刃,耐心地將堅硬的線條打磨出均勻的弧度。10分鐘后,瓶口已經(jīng)成型。


1693931187540632.gif


像這樣的鋼制儲罐可以儲存氣態(tài)氫氣300立方米,足夠一輛汽車行駛3000公里。


但受到重量的限制,這種鋼瓶適用于工業(yè)冶金、加氫站等固定場景。


當(dāng)塑料的輕便搭配上碳纖維的韌性和抗壓性,他們組合出擊,就是另一種物美價廉的儲氫裝置了。


44.gif


三段長0.5米,直徑30厘米,厚度為6毫米的塑料圓管被固定,在高溫和壓力的相互作用下,連接處的坯料慢慢熔合一體。


碳纖維材料按照預(yù)先設(shè)計的路線,以每分鐘200米的速度將塑料內(nèi)膽緊緊包裹,直至纏繞鋪層達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度,成為便于攜帶的另一種儲氫容器。


據(jù)能源機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2050年,氫能在全球整個能源結(jié)構(gòu)中占比將超過12%。在中國,氫能源無人機(jī)已經(jīng)上崗高壓線網(wǎng)巡視,城市里的兩輪單車、四輪客車和城軌列車也都“氫”裝上陣。


氫能源的發(fā)展與應(yīng)用,中國正在加速向前。


從稀土“黑馬”到永磁材料,中國率先量產(chǎn)!



永磁材料,是一類經(jīng)過磁化就可以長久保持較強(qiáng)磁性的材料。磁性最強(qiáng)的永磁材料是稀土永磁材料。


1693931206798766.gif


目前廣泛使用的稀土永磁材料是圍繞稀土“釹”開發(fā)的釹鐵硼永磁材料,但是釹儲量稀少并且價格較高。


中國工程院院士、中國鋼研副總工程師李衛(wèi)帶領(lǐng)團(tuán)隊選中了稀土界的一匹“黑馬”,鈰。


鈰在地殼中的含量僅為0.0046%,但卻是豐度最高的稀土元素。鈰和釹相伴相生,卻比不上釹廣受追捧。據(jù)統(tǒng)計,我國每年閑置的稀土鈰達(dá)數(shù)萬噸。


1693931212797612.gif


浙江寧波,是全球最大的鈰磁體生產(chǎn)基地。李衛(wèi)院士即將嘗試把鈰的占比前所未有地提高到50%,讓經(jīng)過馴化的鈰更大程度取代資源相對匱乏的釹


鈰、鐠、鑭等元素按比例投放至真空熔煉爐熔化成液態(tài)。向下傾斜,滾燙的鈰合金液體經(jīng)旋轉(zhuǎn)的圓滾,向外飛濺,以液滴為單位冷卻。


這種快速凝固技術(shù),可以讓內(nèi)部形成的晶粒更加細(xì)小,這是李衛(wèi)院士帶隊創(chuàng)新的重要工藝之一。


47.png


把金屬片研磨制得粒徑僅3微米的粉末。在無氧的密封箱中,每800克粉末集結(jié)并被壓制成塊,再由工人將一個個小塊搬運到30厘米見方的石墨盒內(nèi)。它們統(tǒng)統(tǒng)被送進(jìn)燒結(jié)爐。


爐內(nèi),超過1000攝氏度的高溫,把粉末推向融化的臨界點,顆粒間的距離拉近直至粘結(jié)成一體,它們化零為整,已經(jīng)團(tuán)聚成堅實的塊狀磁體了。


再經(jīng)11道復(fù)雜的工序,鈰占比超過50%的稀土永磁材料制作完成。


48.png

量產(chǎn)的鈰磁體被第一時間送到實驗室。矯頑力、磁能積等各項指標(biāo)均非常理想。


用富有的鈰代替稀少的釹,不僅會大幅降低稀土永磁材料的成本,更大的意義在于,將極大地推動稀土永磁材料的可持續(xù)發(fā)展和稀土資源的平衡利用。


未來,物美價廉且性能優(yōu)異的鈰磁體將被用來制造各類器件,應(yīng)用到交通、能源、電子信息、醫(yī)療、航空航天等裝備之中,為智能制造和節(jié)能減排發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)力量。


中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明:

① 凡本網(wǎng)注明來源:中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為本站獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用,違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。

②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的,請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛,本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。

③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。

返回頂部

X

您正在使用Internet Explorer瀏覽器


若您無法正常瀏覽本頁面,為了得到我們網(wǎng)站最好的體驗效果,請您更換為360、QQ、Chrome、火狐等其他瀏覽器.