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2022混凝土科學(xué)技術(shù)獎
【科技進步類】三等獎:烏魯木齊地窩堡機場T4航站樓高性能混凝土關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
時間:2023-09-08    來源:CCPA科技工作部    分享:
本項目依托烏魯木齊地窩堡T4航站樓,分別針對樁基混凝土在特殊養(yǎng)護條件下結(jié)構(gòu)耐久性和長期穩(wěn)定性難以控制,超長混凝土結(jié)構(gòu)易發(fā)生收縮開裂,清水混凝土缺乏合理評價方法等問題,對適用于機場工程的高性能混凝土開展原材料、配合比設(shè)計、綜合性能、質(zhì)量控制成套技術(shù)等方面的系統(tǒng)研究。


2022年度中國混凝土與水泥制品協(xié)會

混凝土科學(xué)技術(shù)獎?科技進步類

項目展示


2022年度中國混凝土與水泥制品協(xié)會混凝土科學(xué)技術(shù)獎工作于2022年5月啟動,至2023年1月圓滿完成。報名期間共收到有效申報項目44項。經(jīng)過專家評審委員會的初評及終評,共計36個項目獲獎,包括一等獎1項、二等獎16項、三等獎19項,其中“科技進步類”22項、“技術(shù)革新類”14項。


三等獎項目

烏魯木齊地窩堡機場T4航站樓高性能混凝土關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用


主要完成單位:中建西部建設(shè)新疆有限公司、新疆西建科研檢測有限責(zé)任公司
主要完成人:張平、孟書靈、艾洪祥、盧霄、岳彩虹、韓世界、古龍龍、張軒誠、陳勇、馬旭東   

項目概況  

本項目依托烏魯木齊地窩堡T4航站樓,分別針對樁基混凝土在特殊養(yǎng)護條件下結(jié)構(gòu)耐久性和長期穩(wěn)定性難以控制,超長混凝土結(jié)構(gòu)易發(fā)生收縮開裂,清水混凝土缺乏合理評價方法等問題,對適用于機場工程的高性能混凝土開展原材料、配合比設(shè)計、綜合性能、質(zhì)量控制成套技術(shù)等方面的系統(tǒng)研究。

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烏魯木齊機場改擴建項目效果圖



主要創(chuàng)新點  

1.提出了一種樁基高性能混凝土針對性配合比優(yōu)化方法,基于溫度匹配養(yǎng)護和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護對混凝土性能的影響對比關(guān)系建立,形成了航站樓樁基高性能混凝土制備及質(zhì)量控制成套技術(shù);采用超聲波檢測技術(shù),判斷混凝土樁基內(nèi)部的完整性、連續(xù)性。

2.提出了一種補充收縮混凝土制備新技術(shù),開發(fā)了一種新型復(fù)合膨脹劑,明確了補償收縮混凝土的強度、膨脹性能以及膨脹和強度發(fā)展的協(xié)調(diào)關(guān)系;自主開發(fā)一種新型改性復(fù)合纖維抗裂混凝土,從宏觀微觀雙層次提高混凝土的韌性,更多程度滿足工程結(jié)構(gòu)部位抗裂性能;提出了補償混凝土跳倉施工設(shè)計技術(shù),充分發(fā)揮跳倉法和補償收縮的疊加效應(yīng)。


3.提出了適用于烏魯木齊T4航站樓大流態(tài)高勻質(zhì)性自密實飾面清水混凝土設(shè)計方法;利用Image-pro plus專業(yè)分析軟件對清水混凝土表面圖像進行數(shù)據(jù)分析,建立了清水混凝土表面質(zhì)量的定量評價體系和方法。

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航站樓主體超長結(jié)構(gòu)抗裂混凝土施工
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航站樓登機橋立柱自密實清水混凝土施工

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應(yīng)用效果 

烏魯木齊地窩堡機場T4航站樓B區(qū)II標(biāo)段項目工程中使用注漿高性能混凝土,應(yīng)用結(jié)果證明,混凝土的和易性,工作性良好,應(yīng)用部位無不反應(yīng)現(xiàn)象,施工質(zhì)量及效果較好。經(jīng)檢測結(jié)構(gòu)實體無肉眼可見的有害裂紋,工程實體混凝土結(jié)構(gòu)的整體抗裂功能滿足設(shè)計要求,工程質(zhì)量得到保證。同條件養(yǎng)護混凝土試件抗壓強度測試值和耐久性能滿足國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。烏魯木齊地窩堡機場T4航站樓B標(biāo)段Ⅳ項目工程中使用摻有復(fù)合膨脹劑的補償收縮土,應(yīng)用結(jié)果表明,混凝土的和易性,工作性良好,應(yīng)用部位無不良反應(yīng)現(xiàn)象,施工質(zhì)量及效果良好。28d同條件養(yǎng)護混凝土試件抗壓強度測試值滿足國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,且在低溫干燥區(qū)域環(huán)境下,混凝土表面及內(nèi)部未發(fā)現(xiàn)裂紋、脹裂等問題,保證了工程質(zhì)量,經(jīng)濟效益和社會效益顯著。烏魯木齊地窩堡機場T4航站樓C區(qū)Ⅲ標(biāo)段項目工程中使用自密實清水混凝土,應(yīng)用結(jié)果證明,混凝土拌合物狀態(tài)良好,施工過程中混凝土工作狀態(tài)穩(wěn)定,表觀質(zhì)量良好,達到了“外美內(nèi)實”的效果?;炷两Y(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量美觀,無需修飾,降低了裝飾成本,減少了環(huán)境污染,經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益顯著。

項目核心技術(shù)成功應(yīng)用于烏魯木齊地窩堡機場T4航站樓工程,累計使用樁基高性能混凝土11.42萬方、補償收縮混凝土2.42萬方、清水混凝土1700方,創(chuàng)效值388.5余萬元。各類混凝土實際應(yīng)用反饋結(jié)果優(yōu)異,顯著降低工程造價,縮短施工工期。

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航站樓樁基用注漿高性能混凝土施工

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科技成果 

本項目授權(quán)發(fā)明專利4項,授權(quán)實用新型專利1項;申請發(fā)明專利8項;申請實用新型專利1項;發(fā)表論文8篇,其中中文核心7篇,形成企業(yè)級工法2項。


企業(yè)介紹  

中建西部建設(shè)新疆有限公司系央企中國建筑(2021年“世界500強”第13位)旗下二級專業(yè)公司中建西部建設(shè)股份有限公司的全資子公司,注冊資金14.65億元。主要負責(zé)新、魯、豫、甘、青等省級區(qū)域的市場投資與經(jīng)營管理。二十三年來,專注于混凝土、水泥、砂漿、砂石、檢測等相關(guān)業(yè)務(wù)生產(chǎn)服務(wù),有著豐富的預(yù)拌混凝土生產(chǎn)經(jīng)驗和完整的產(chǎn)業(yè)鏈。目前擁有34座在產(chǎn)預(yù)拌廠、63條專業(yè)自動化混凝土生產(chǎn)線,年度設(shè)計產(chǎn)能1848萬方,是我國西北第一、新疆最大的預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè),技術(shù)裝備水平和供應(yīng)服務(wù)能力穩(wěn)居西北地區(qū)混凝土行業(yè)首位,環(huán)境、能源、質(zhì)量管理體系認證齊全。


以混凝土生產(chǎn)為核心,輻射水泥、干混砂漿、物流運輸、檢測等業(yè)務(wù),基本建立了“技術(shù)研發(fā)-資源-加工-銷售-服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)鏈條。在混凝土主業(yè)綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域,基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,水泥、砂漿、骨料領(lǐng)域,固廢環(huán)保領(lǐng)域具有較強的研發(fā)能力。作為區(qū)域領(lǐng)先的行業(yè)龍頭,公司在冬季混凝土施工、低溫條件下大體積混凝土施工、超高層混凝土泵送與施工、抗腐蝕、抗凍性能提升、工業(yè)廢渣改性與應(yīng)用、水泥窯協(xié)同處置危廢、骨料級配優(yōu)化等領(lǐng)域耕耘多年,擁有《綠色低碳型高性能混凝土材料制備及防護技術(shù)》、《高寒鹽凍地區(qū)多因素耦合作用下地鐵高性能混凝土關(guān)鍵技術(shù)研究》、《再生混凝土體系構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用》等國際先進成果。以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ)分別參建了以第十三屆全國冬運會場館、烏魯木齊地鐵、青島地鐵、河南科技館、濟南漢峪金融商務(wù)中心等為代表的疆內(nèi)外重點工程數(shù)百項,為建設(shè)“一帶一路”、打造魅力城市、開創(chuàng)幸??臻g、建設(shè)偉大祖國貢獻積極力量。


作為高新技術(shù)企業(yè),公司始終堅持走科技創(chuàng)新強企之路,用于企業(yè)技術(shù)開發(fā)的設(shè)備原值達900多萬元,具有完善的科研條件。依托國家級博士后科研工作站、新疆混凝土工程技術(shù)研究中心、自治區(qū)企業(yè)技術(shù)中心等科研平臺,積極與武漢大學(xué)、重慶大學(xué)、鄭州大學(xué)、新疆大學(xué)、青島理工大學(xué)、蘭州理工大學(xué)等高校深入開展多種形式的產(chǎn)學(xué)研合作,累計形成省部級工法5項、企業(yè)級工法17項,授權(quán)發(fā)明專利39項、實用新型專利162項,參編國家標(biāo)準(zhǔn)6項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項、地方標(biāo)準(zhǔn)8項、團體標(biāo)準(zhǔn)5項,獲省部級科技進步獎3項、行業(yè)科技獎23項,承擔(dān)省部級課題6項、市局級課題44項。


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