近日

由中鐵十局七公司承建的

西昭高速公路瓦洛烏隧道左線順利貫通

該隧道是中鐵十局承建標(biāo)段內(nèi)

首條貫通的隧道

為西昭高速隧道全面貫通

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

瓦洛烏隧道位于四川省涼山州昭覺縣境內(nèi) ，左線長1143米，右線長1214米，最大埋深為145米。隧道出口地形陡峭，橋隧近接，場地狹小，隧址內(nèi)存在微瓦斯、危巖、巖溶等不良地質(zhì)，軟弱圍巖隧道施工難度大，微瓦斯隧道防控安全風(fēng)險(xiǎn)高。

安全第一，預(yù)防為主。施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照微瓦斯隧道施工規(guī)范，遵循“動(dòng)態(tài)更新、重點(diǎn)管控、嚴(yán)格預(yù)防”的原則，配齊配全各類微瓦斯防控設(shè)施，建立調(diào)度指揮中心智能視頻監(jiān)管及有害氣體監(jiān)測系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)掌握洞內(nèi)人員信息及各項(xiàng)不良?xì)怏w的實(shí)時(shí)監(jiān)測值，并成立隧道安全施工管控小組，有力保障隧道施工生產(chǎn)安全高效推進(jìn)。

精品工程，質(zhì)量為本。項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)相關(guān)規(guī)范要求，對噴射混凝土厚度、拱架間距、防水板焊縫，二襯厚度、強(qiáng)度、保護(hù)層等部位進(jìn)行嚴(yán)格檢測，持續(xù)調(diào)整優(yōu)化噴射砼、防水層、鋼筋安裝、混凝土澆筑等工藝，通過分區(qū)分段控制噴射砼方式，降低工序時(shí)間同時(shí)確保初支平整度；采用定型定位卡具，通過熱熔焊接工藝，確保襯砌鋼筋間距、尺寸達(dá)標(biāo)以及防水板施工達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

標(biāo)準(zhǔn)施工，管理為要。項(xiàng)目部建立全隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)及實(shí)名制考勤出入口，嚴(yán)格按照建設(shè)單位要求落實(shí)“每日一照”影像留存。施工中將生產(chǎn)計(jì)劃分解到每周、每天，重點(diǎn)施工工序安排專人旁站盯控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，有效提升現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化水平。

謀而后動(dòng)，培訓(xùn)為先。在工期緊、任務(wù)重、安全生產(chǎn)難度大的情況下，為確保安全施工、提高質(zhì)量管控水平，項(xiàng)目部多次組織專項(xiàng)培訓(xùn)，邀請?jiān)O(shè)計(jì)、第三方單位針對隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道測量技術(shù)、隧道防排水施工、微瓦斯隧道安全管控等重點(diǎn)工作進(jìn)行專業(yè)化指導(dǎo)，不斷增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識和專業(yè)化水平，為隧道順利貫通提供理論依據(jù)和技術(shù)保障。

目前，西昭項(xiàng)目部正緊抓秋季施工黃金期，制定科學(xué)有效措施，量化施工生產(chǎn)任務(wù)，責(zé)任落實(shí)到人，全力以赴推進(jìn)施工生產(chǎn)進(jìn)度。以火特大橋樁基施工預(yù)計(jì)年底全部完成，迭莫隧道已累計(jì)掘進(jìn)突破2000米，洼克阿莫隧道累計(jì)掘進(jìn)5497米，洛古隧道累計(jì)掘進(jìn)7188米，各項(xiàng)施工任務(wù)均快速高效推進(jìn)，不斷掀起大干高潮。

中鐵十局承建西昭高速公路位于四川省涼山彝族自治州布拖縣及昭覺縣境內(nèi)，線路全長25.539公里。西昭高速連接云南省昭通市和四川省西昌市，是國家都勻至香格里拉高速公路的重要組成路段，建成后對支撐涼山州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、推動(dòng)涼山州社會進(jìn)步、保障國家安全、服務(wù)可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要作用。