目錄：

阿聯酋大型項目一覽（迪拜篇）

阿聯酋大型項目一覽（阿布扎比篇）

沙特阿拉伯巨型項目一覽

科威特巨型項目一覽

卡塔爾巨型項目一覽

阿聯酋大型項目一覽

（迪拜篇）

編者按：本文對阿聯酋大型項目的界定標準為投資建設成本超10億美元的項目。由于涉及項目數量較多，分迪拜篇以及阿布扎比篇分開推送，歡迎關注。信息渠道有限，如有不盡不詳處，歡迎私信補充交流。

（一）Ciel Tower in Dubai Marina

Ciel Tower in Dubai Marina：迪拜碼頭的Ciel塔將成為世界上最高的獨立酒店，高365米，計劃于2024年完工。這座82層的塔樓將擁有1000多間客房和套房，81層還配有Ciel觀測臺及酒廊，此外其標志性的屋頂天空露臺還帶有無邊泳池和酒吧等優(yōu)質設施。

（二）Marsa Al Arab

Marsa Al Arab：迪拜朱美拉的Marsa Al Arab酒店預計將于2024年分階段向公眾開放，具體開業(yè)日期尚未確定。該建筑以超級游艇為靈感，最初計劃于2021年開放，但因新冠疫情影響被推遲。該項目將與朱美拉海灘酒店以及七星級酒店阿拉伯塔（即帆船酒店）一起成為朱美拉海灘的“海洋三部曲”。它將擁有303間面向大海的客房和84間套房，所有客房都帶陽臺。

酒店將有五個私人游泳池和兩個專屬海灘，以及一個高級游艇俱樂部和碼頭，有82個泊位。此外，還有9座海濱私人別墅。

（三）Dubai Wasl Tower

Dubai Wasl Tower：位于迪拜謝赫扎耶德路上的64層迪拜Wasl大廈將擁有其開發(fā)商所說的該地區(qū)最大的陶瓷外墻。該塔的工程預計將于2024年第二季度完工。作為迪拜第二家文華東方酒店（Mandarin Oriental Hotel）的一部分，這座180萬平方英尺的建筑將擁有229個住宅單元和258個酒店客房，以及185,345平方英尺的辦公空間和11個停車場。它還有一個直升機停機坪！

（四）Burj Binghatti, Dubai

Burj Binghatti, Dubai：賓哈蒂塔雅各布公寓位于迪拜business bay，其目標是在2026年完工時成為世界上最高的住宅樓。該項目大樓超112層，其設計由鐘表制造商雅各布公司的創(chuàng)始人雅各布·阿拉博(Jacob Arabo)完成。據其網站介紹，該大廈將擁有一個可以俯瞰迪拜天際線的無邊泳池、一個水療中心、一個健身房，以及提供日托、保鏢、司機和私人廚師服務的禮賓團隊。

（五）Dubai Creek Tower

Dubai Creek Tower：迪拜河塔原定比哈利法塔高100米，伊瑪爾地產的創(chuàng)始人穆罕默德·阿拉巴爾2023年8月表示，該塔正在重新設計。這座由西班牙-瑞士建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦設計的纜索扎成的塔原定位于迪拜河港開發(fā)項目的中心。新計劃將不日公布，預計將于2025年完工。

（六）Al Habtoor Tower

Al Habtoor Tower：Al Habtoor大廈位于迪拜謝赫扎耶德路附近，預計建成后將有345米高。這座價值30億美元的住宅樓將于2026年第三季度完工，高81層，擁有1700多個單元。

（七）Palm Jebel Ali

Palm Jebel Ali：迪拜副總統兼統治者謝赫·穆罕默德·本·拉希德(Sheikh Mohammed bin Rashid)2023年5月批準了杰貝阿里棕櫚島(Palm Jebel Ali)的新總體規(guī)劃，這是一個規(guī)模將是朱美拉棕櫚島(Palm Jumeirah)兩倍的大型項目。該旅游景點將包括80家酒店和度假村、綠地以及其他休閑和零售設施，占地13.4平方公里。開發(fā)中的新項目包括封閉的海灘區(qū)、人行道、咖啡館和用餐區(qū)。

（八）The World Islands

The World Islands：世界群島大型項目的開發(fā)仍在繼續(xù)，Kleindienst集團去年開設了Cote d'Azur Monaco酒店，這是該集團在歐洲之心項目上的第一家酒店。據該集團主席約瑟夫·克萊因丁斯特(Josef Kleindienst)說，這個拖延已久的50億美元歐洲之心項目將于2026年完工。它將擁有16家酒店，以及通往私人海灘的“宮殿”。這個大型項目還將在不同的島嶼上開設其他酒店，包括the Island海灘俱樂部和Anantara World islands Dubai Resort度假村。

（九）Dubai Islands

Dubai Islands：迪拜群島以前被稱為Deira群島，由五個島嶼組成，面積超過17平方公里，擁有超過60公里的海濱，其中三分之一將是海灘。每個島嶼都有獨特的設施，包括文化中心、休閑海灘、海灘俱樂部和高爾夫俱樂部。這些島嶼將成為80多家度假村和酒店的所在地。

（十）Hatta redevelopment plan

Hatta redevelopment plan：哈塔開發(fā)項目旨在將Hatta地區(qū)轉變?yōu)槿曷糜文康牡亍５习萦?021年宣布計劃在哈達建造一個海灘、一個新湖、一條電纜鐵路、幾家酒店和120公里的自行車道。他們還計劃開發(fā)一個山腰療養(yǎng)勝地，并在該地區(qū)建立首個此類旅游纜車系統，將游客運送到Hatta水壩。

（十一）Mohammed bin Rashid Solar Park

Mohammed bin Rashid Solar Park：隨著迪拜推進向清潔能源過渡的計劃，世界上最大的太陽能公園——穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽能公園的建設仍在繼續(xù)，按計劃至2030年將完成5GW太陽能發(fā)電裝機總目標。

（十二）Dubai Metro Blue Line

Dubai Metro Blue Line：這條長達30公里的藍線被稱為阿聯酋“公共交通領域最大的新項目”，將把迪拜國際機場與擁有100萬人口的地區(qū)連接起來，包括迪拜河港、節(jié)日城、國際城、拉希迪亞、瓦爾卡和米爾迪夫，以及硅谷綠洲和學術城等城市地區(qū)。它將由9個高架車站和5個地鐵站組成，耗資180億迪拉姆(49億美元)，將于2029年正式開放。

阿聯酋大型項目一覽

（阿布扎比篇）

編者按：本文對阿聯酋大型項目的界定標準為投資建設成本超10億美元的項目。由于涉及項目數量較多，分迪拜篇以及阿布扎比篇分開推送，歡迎關注。信息渠道有限，如有不盡不詳處，歡迎私信補充交流。

（一）Etihad Rail

Etihad Rail：2023年2月，阿聯酋完成了阿提哈德鐵路網的鋪設，謝赫·穆罕默德·本·拉希德(Sheikh Mohammed bin Rashid)正式開通了這條貨運線路。它由38臺機車和1000多節(jié)車廂組成。這個鐵路網在全國范圍內綿延約900公里，一直延伸到阿曼，預計將減少高達21%的碳排放。阿聯酋的客運鐵路服務何時開始還沒有確定日期。然而，去年宣布的第一個客運站將在富查伊拉的Sakamkam。

（二）Hudayriyat Island

Hudayriyat Island：2023年6月，阿布扎比公布了胡代里亞特島的總體規(guī)劃。這個大型項目占地面積將超過5100萬平方米，占該島面積的一半以上。它將以住宅社區(qū)為特色，提供阿布扎比市及其海濱的全景。該項目還將提供一系列新的設施，包括阿布扎比賽車場、阿布扎比沖浪場、各種體育、商業(yè)和休閑設施、酋長國最大的城市公園和220公里長的自行車道網絡。該計劃由開發(fā)商Modon Properties牽頭，將為阿布扎比增加53.5公里的海岸線，其中包括16公里的海灘。

（三）Jubail Island, Abu Dhabi

Jubail Island, Abu Dhabi：朱拜勒島位于薩迪亞特島和亞斯島之間，將有6個住宅村，占地400多公頃，預計在4年內將有1萬名居民入住。這個由朱拜勒島投資公司(Jubail Island Investment Company)投資100億迪拉姆開發(fā)的項目還將擁有超過1.8萬平方米的辦公空間和8000平方米的零售空間。朱拜勒島位于阿布扎比受保護的紅樹林保護區(qū)之中，超過一半的開發(fā)項目將不受房地產項目的影響。開發(fā)商已經種植了43萬棵紅樹林，作為保護生態(tài)保護區(qū)努力的一部分。

（四）Natural History Museum

Natural History Museum：薩迪亞特島文化區(qū)的自然歷史博物館的建設仍在繼續(xù)。該項目占地3.5萬平方米，旨在帶領游客進行一次140億年的時空之旅，從宇宙的起源到地球的未來。旅游部門負責人表示，該博物館將于2025年底完工。

（五）Saadiyat Grove

Saadiyat Grove：價值100億迪拉姆，占地24.2萬平方米，最終將擁有娛樂和休閑空間，以及3000個住宅單元，兩家酒店和新公司和初創(chuàng)企業(yè)的聯合辦公空間。該項目將360度俯瞰島上的三個博物館。Saadiyat Grove內是盧浮宮阿布扎比公寓(Louvre Abu Dhabi Residences)，這是一個限定400套公寓的綜合建筑，其中包括一個12個座位的私人影院。

（六）Zayed National Museum

Zayed National Museum：扎耶德國家博物館位于阿布扎比的薩迪亞特島文化區(qū)，旨在紀念阿聯酋的歷史和已故國父謝赫·扎耶德·本·蘇丹·阿勒納哈揚的遺產。從遠處就能看到大樓獨特的高聳塔樓群，靈感來自獵鷹的翅膀。該博物館由英國著名建筑事務所Foster + Partners設計，將講述謝赫·扎耶德的故事，展示該地區(qū)的歷史及其與世界各國的文化聯系。

（七）Guggenheim Abu Dhabi

Guggenheim Abu Dhabi：阿布扎比古根海姆博物館由著名建筑師弗蘭克·蓋里設計，他也是西班牙畢爾巴鄂古根海姆博物館的設計者。阿布扎比博物館將于2025年在薩迪亞特文化區(qū)開放。博物館將占地30,000平方米，其畫廊空間分布在四層，由玻璃橋和中央中庭連接。這座88米高的建筑將以九個錐形結構為特色，以容納委托和收購。

（八）Aljada, Sharjah

Aljada, Sharjah：占地2.2平方公里，靠近沙迦機場、大學和E311高速公路，目前已完成約30%，購物中心和商業(yè)區(qū)等主要元素仍待建設。Aljada地塊的總銷售額為240億迪拉姆(建筑成本未透露)，最終將有2.5萬個住宅單元。主要是公寓。它還將擁有四家酒店、三所學校、綠樹成蔭的大道和一個由著名的扎哈·哈迪德建筑師事務所設計的娛樂中心。

沙特阿拉伯巨型項目一覽

（一）

Qiddiya新城：旨在將沙特打造成全球最大娛樂、體育和文化目的地之一，從而帶動沙特經濟多樣化。Qiddiya位于利雅得郊區(qū)，總面積高達360平方公里，預計擁有6萬棟建筑，最終將容納超過60萬居民。除了各種各樣的房地產可供選擇外，這座城市還將以家庭友好的主題公園、世界級的體育場館以及著名的藝術和體育學院為特色。

（二）

ROSHN住房項目：沙特國家住房公司ROSHN是沙特主權財富基金（PIF）旗下的房地產開發(fā)商。項目旨在為沙特公民提供高質量的社區(qū)，促進沙特“2030愿景”的實現，即到2030年將沙特公民住房持有率提高到70%。ROSHN住房項目包括利雅得北部的SEDRA項目和吉達北部的ALAROUS項目。SEDRA是ROSHN在沙特的第一個項目，旨在振興利雅得北部，項目將分八期開發(fā)。項目完成后，將為利雅得增加30,000多個住宅單元，提供 2000 萬平方米的綜合社區(qū)，并配有教育和醫(yī)療基礎設施、零售店、餐廳、公園等。

（三）

紅海旅游開發(fā)項目：位于沙特阿拉伯西海岸，面積超過2.8萬平方公里，將成為世界上最豪華的旅游勝地之一。項目預計由90多個原始島嶼組成，其中包括迷人的海灘、休眠的火山和廣闊的沙漠沙丘。至2030年，該項目預計將在50家酒店和1000個住宅物業(yè)中提供8000間客房。

（四）

Diriyah古城：Diriyah是沙特王國的誕生地，其歷史可以追溯到1727年。在現代沙特阿拉伯具有重要的歷史和文化意義。該項目擁有超過300年的豐富遺產經驗，旨在將文化沉浸、世界一流的居住生活和教育機會獨特地融合在一起。Diriyah古城的開放其背景意義也很重大，是沙特2030年愿景目標的一個里程碑，也是沙特五個 “千兆項目”之一。所謂千兆項目指的是沙特公共投資基金推出的五個綜合項目，目的是促進公共部門與私營部門的合作，增加投資和就業(yè)，實現沙特經濟多元化發(fā)展。除Diriyah古城外，NEOM城市、紅海旅游開發(fā)、Qiddiya以及沙特最大的住宅房地產項目Roshn都屬于“千兆項目”。目前的Diriyah，開放且能供游覽的是 Turaif城堡以及Bujairi Terrace街區(qū)，購物區(qū)Diriyah Square則正在建設中還未開放，計劃是招攬400個全球零售品牌以及100個沙特本地工匠品牌。

（五）

AMAALA項目：位于塔布克省紅海沿岸的大型項目，將與NEOM城和穆罕默德·本·薩勒曼親王自然保護區(qū)內的紅海項目接壤，有助于建立新的豪華旅游目的地。該開發(fā)項目被稱為“中東里維埃拉”，將包括2500個酒店客房和700個私人住宅別墅，以及一個擁有200個網點的零售區(qū)。阿馬拉（AMAALA）還將開設一所藝術學院，旨在進一步發(fā)展沙特阿拉伯和整個地區(qū)的年輕藝術家。這個占地3,000平方公里的開發(fā)項目將分布在這三個地點，將擁有自己的機場并瞄準豪華旅客。該項目的初始資金將由沙特阿拉伯的公共投資基金提供，盡管尚未透露投資規(guī)模。該項目預計將于2028年完成，將為沙特王國創(chuàng)造多達22,000個就業(yè)機會。

（六）

AlUla項目：位于沙特阿拉伯西北部，作為阿拉伯半島文化底蘊最深厚的地區(qū)之一，埃爾奧拉也是沙特首個被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄的文化遺址——黑格拉(Hegra)的所在地。這里的大部分人類歷史遺跡從未被開發(fā)，保存完好。該遺址將以考古、文化和旅游為特色，還有一個露天生活博物館，展示沙特王國的悠久歷史。

（七）

NEOM新城：于2017年啟動，預計耗資5000億美元的未來新城。項目旨在將沙特阿拉伯轉變?yōu)橐粋€由可再生能源驅動的未來城市。作為科技、創(chuàng)新和旅游的中心，NEOM代表了可持續(xù)生活的新模式，概括了王國和該地區(qū)的未來愿景。

（八）

薩勒曼國王公園：于2019年3月啟動，估計價值超過170億美元，是利雅得中心的綠色城市空間和文化目的地。該項目被稱為世界上最大的城市公園，面積是紐約中央公園的四倍，將在舊機場的場地上延伸至13.4平方公里的區(qū)域，并由城市的公交車和地鐵線路相連。

亮點將包括伊斯蘭主題和垂直花園，迷宮，鳥類和蝴蝶溫室，7.5公里的環(huán)形人行道和800,000平方米的“ wadi”。公園還將設有一個藝術區(qū)，該區(qū)將占地40萬平方米，其中包括2500個座位的國家劇院和一個8000個座位的露天劇院。它還將包括電影院，藝術學院，七個博物館和供聚會使用的占地40,000平方米的場所。

它還將包括世界一流的體育設施，包括一個850,000平方米的高爾夫球場，一個50,000平方米的體育館，一個100,000平方米的娛樂游戲區(qū)和140,000平方米的水上運動區(qū)。該公園將擁有12,000個住宅單元，將擁有16家酒店，擁有2,300間客房，一個食品和零售區(qū)域，面積超過500,000平方米，并設有圖書館。

（九）

Murabba項目：項目預計將重新定義利雅得的面貌，將在19平方公里的面積上建立一個新的城區(qū)。這個預計耗資250億美元的項目包括住宅單元、酒店、零售空間、休閑資產和社區(qū)設施。它的中心將是Mukaab，一個立方體結構，包含整個塔樓和其中的住宅區(qū)。Mukaab將是世界上最大的建筑之一，占地400米×400米×400米，也將成為全球最具創(chuàng)新性的建筑之一。

科威特巨型項目一覽

（一）科威特絲綢城

科威特絲綢城：科威特絲綢之城，阿拉伯語中又稱Madinat Al Hareer，是該地區(qū)最大的濱水項目。該項目也將部分由中國的“一帶一路”倡議資助。這將是科威特歷史上最昂貴的基礎設施項目之一。2019年，僅絲綢之城的堤道就耗資30億美元。整個項目將花費更多。據報道，科威特絲綢城預計成本達1320億美元！

這個大型項目還有許多正在建設中的功能，包括一個港口、一個專用發(fā)電廠，甚至還有自己的自然保護區(qū)。建成后，它還將容納擬建的穆巴拉克塔(Burj Mubarak Al Kabeer)，該塔將高達1001米，使其超越迪拜哈里發(fā)塔成為地球上最高的人造地標。

（二）科威特石油公司原油開采項目群

科威特石油公司原油開采項目群：科威特石油公司（Kuwait Oil Company）計劃在2024年第一季度發(fā)布10個項目的投標邀請，項目總價值15.6億科威特迪拉姆（約合63.7億美元）。這10個項目分別如下：

1.EF 3034 Jurassic Light Oil (JLO) 出口設施和現有出口網絡的升級 價值5.69億美元；2.EF 2058 污水處理廠(EWDPs) 注入維護項目擴建I和II期 價值7.16億美元；3.EF 2059 在EK-II地區(qū)安裝SGC-II(舊)，為EK-II地區(qū)(SGC-II)一期解除原油瓶頸 價值6.73億美元；4.EF 2075 在EK-I安裝分離收集中心(SGC-I)和注水裝置(WIP-I) 價值10億美元；5.EF 2076 在SK-I安裝分離收集中心(SGC-III)和注水裝置(WIP-III) 價值11億美元；6. EF 2077 在SK地區(qū)安裝注水裝置(WIP-IV) 價值7.04億美元；7. EF 2030 NK SA/BA區(qū)的分離設施(gc-23和24)，GC-31的注射設施和新的NK EW注射網絡(BOO) 價值9.51億美元；8.EF 2078 GC-25的分離設施及GC-30的注水設施(BOO) 價值3.38億美元；9.EF 2032 科威特北部Raudhatain地區(qū)Incoming subgroup manifolds and group trunklines (MGTs) 價值8000萬美元；10.EF 2033 科威特北部Sabriyah地區(qū)Incoming subgroup manifolds and trunklines (MGTs) 價值1.48億美元。

科威特的目標是到2035年將其上游生產能力提高到每天400萬桶石油。目前的產能接近290萬桶/天。科威特計劃在未來五年內每年投資100億美元，將產量提高到320萬桶/天的短期目標。該國正準備鉆探其第一口海上油井，作為提高產量努力的一部分，其海上油氣勘探和鉆井作業(yè)預計將于2026年完成。

（三）科威特Al Mutlaa地區(qū)燃料庫項目

科威特Al Mutlaa地區(qū)燃料庫項目：項目原投標截止日期為2024年2月13日，新投標截止日期為2024年4月30日。科威特Al Mutlaa地區(qū)燃料庫項目估計價值8億美元，項目業(yè)主為國有下游運營商科威特國家石油公司(KNPC)。其合同范圍預計包括：在Mina Al Ahmadi和Shuaiba煉油廠開發(fā)新的泵送設施；鋪設從Mina Al Ahmadi和Shuaiba煉油廠出發(fā)的跨國管道；當地市場倉庫建設；安全系統安裝；消防系統安裝；儲罐建造。

（四）科威特烯烴綜合設施項目

科威特烯烴綜合設施項目：該項目將使用乙烷作為原料，可能會在計劃投資超100億美元的Al-Zour石化項目之前進行招標。消息人士稱，由于較大的Al-Zour項目遇到重大問題，國有的科威特石油公司(KPC)已將重點重新放在烯烴項目上。2023年10月，MEED報道稱，科威特已經針對Al-Zour石化項目啟動了新一輪的可行性研究，該項目已經被長時間拖延。

國有的科威特石油公司(KPC)的子公司石化工業(yè)公司(PIC)正在開發(fā)烯烴項目。2019年5月，PIC制定了科威特的長期石化戰(zhàn)略。PIC表示，它的目標是讓科威特在“聚乙烯、聚丙烯和乙二醇領域取得具有全球影響力的地位”。

（五）Al-Zour煉油廠項目

Al-Zour煉油廠項目：國有下游運營商科威特綜合石油工業(yè)公司(Kipic)持有價值160億美元的Al-Zour煉油廠項目。據媒體報道，此前因失火等原因，Al-Zour煉油廠一度停產，近期恢復后達到了61.5萬桶/日的滿負荷生產，標志著該煉油廠自2020年開始試運行以來的第四年將成為中東最大的煉油廠。該煉油廠完全投產后，將成為中東和北非地區(qū)同類煉油廠中最大的煉油廠之一。該工廠將主要生產符合歐5排放標準的汽油、柴油和煤油。

該項目包括五個主要的工程、采購和施工(EPC)包。EPC合同于2015年下半年授予。該煉油廠于2021年機械完工，但由于包括Covid-19大流行在內的幾個因素，調試階段被延長。旨在減少病毒傳播的措施影響了項目進展。

（六）Umm al-Hayman污水處理PPP項目

Umm al-Hayman污水處理PPP項目：價值17億美元的項目建設工作正在推進。該設施的目的是處理來自科威特南部的污水，向農業(yè)和其他各種工業(yè)提供經過高度處理的污水。該污水處理廠設計處理能力為每天50萬立方米，日后可擴展到每天70萬立方米，它還包括一個450公里長的污水和TSE管道網絡，泵站和巨大的水庫。同時，項目自配300千伏(kV)變電站，并在凈化過程中產生沼氣，這將滿足其自身的很大一部分能源需求。

WTE是污水處理設施的總承包商，該設施的價值估計為6億歐元(6.65億美元)。據悉，刨去融資和運營成本，該項目總體投資成本亦高達17億美元。

（七）科威特國家鐵路項目

科威特國家鐵路項目：到目前為止，科威特還沒有任何重要的鐵路基礎設施，但這種情況即將改變，因為科威特將成為擬議的海灣鐵路項目的一部分，該項目將把海灣合作委員會(海合會)的所有六個成員國與鐵路連接起來。與此同時，該國正在建設自己的國家鐵路系統，第一階段已撥出32.5億美元。

卡塔爾巨型項目一覽

（一）拉斯拉凡（Ras Laffan）石化綜合體項目

拉斯拉凡（Ras Laffan）石化綜合體項目：該項目由卡塔爾能源公司和美國雪佛龍菲利普斯化學公司(CPChem)的合資企業(yè)開發(fā)，預計價值60億美元?？ㄋ柲茉磽碛泻腺Y公司CPChem70%的多數股權。CPChem持有剩余30%的股份。CPChem由美國雪佛龍(Chevron)和Phillips 66各持股50%。

Ras Laffan石化綜合體預計將于2026年投產。該裝置由年產210萬噸乙烯的乙烷裂化裝置組成。這將使卡塔爾的乙烯生產潛力提高近70%。該乙烷裂解裝置將成為中東地區(qū)最大的裝置，也是世界上最大的裝置之一。

該綜合體包括兩條聚乙烯列車，高密度聚乙烯(HDPE)聚合物產品的總產量為168萬噸/年，將卡塔爾的整體石化生產能力提高82%，達到近1400萬噸/年。

（二）卡塔爾在哈薩克斯坦巨量投資項目群

卡塔爾在哈薩克斯坦巨量投資項目群：2024年2月15日，哈薩克斯坦總統卡西姆-喬馬爾·托卡耶夫率領的高級別代表團訪問多哈期間簽署了一系列涉及天然氣加工、發(fā)電和電信服務的合同，涉及總計超240億美元的投資。

總部位于卡塔爾的承包商UCC控股公司與哈薩克斯坦共簽署涉及7個項目的兩份能源合同。

其中，UCC與QazaqGas簽署的第一份合同包括兩個氣體處理廠。第一個天然氣處理廠的年產能將達到10億立方米，而第二個工廠的年產能將達到25億立方米。此外還包括建造一個新的壓縮站和主要天然氣管道，以及建造貝尼奧-博索伊-奇姆肯特天然氣管道項目二線。

UCC與哈薩克斯坦能源部簽署的第二份合同項目內容包括在Kyzylorda地區(qū)建造一座總容量約為1100兆瓦的聯合循環(huán)燃氣輪機發(fā)電廠。

兩國還簽署了一份諒解備忘錄，將在卡沙干氣田建設一座產能為60億立方米的天然氣處理廠。

（三）液化天然氣造船計劃

液化天然氣造船計劃：卡塔爾能源公司于2020年啟動了190億美元的液化天然氣造船計劃，這符合其鞏固長期全球最大液化天然氣出口國地位的雄心。卡塔爾能源公司于2020年5月與韓國“三大”造船廠——大宇造船與海洋工程(DSME)、現代重工(HHI)和三星重工(SHI)簽署了一項重要協議，將在2027年之前預留其很大一部分液化天然氣船的建造能力。自那以來，卡塔爾能源公司已與全球造船商逐個簽署重要協議，該計劃涉及購買至少100艘運輸船。

近期，卡塔爾液化天然氣(LNG)航運和海上運輸公司Nakilat與韓國現代三湖重工(HSHI)簽訂了建造6艘天然氣運輸船的訂單。HSHI將建造兩艘液化天然氣運輸船，每艘載貨能力為17.4萬立方米，以及四艘超大型液化石油氣(LPG)/氨氣運輸船，載貨能力為8.8萬立方米。合同價值暫不詳。交付后，Nakilat的液化天然氣船隊將擴大到71艘，而液化石油氣船隊將增加到8艘。

另外，卡塔爾能源在2023年9月份授予韓國造船企業(yè)現代重工(Hyundai Heavy Industries, HHI)一份價值39億美元的合同，建造并交付17艘液化天然氣運輸船。

（四）Wakra和Al-Wukair獨立污水處理廠(ISTP)項目

Wakra和Al-Wukair獨立污水處理廠(ISTP)項目：卡塔爾首個公私合作(PPP)污水處理廠(STP)的開發(fā)團隊由Metito領導，還包括當地公司Al-Attiya汽車貿易公司和科威特海灣投資公司，估計耗資7.2億美元。將由眾多銀團提供貸款，包括沙特國家銀行(沙特阿拉伯):2億美元；；農林中金銀行(日本):1.6億美元；Apicorp(沙特阿拉伯):1億美元；西門子銀行(德國):5000萬美元；SBI Shinsei(日本):2000萬美元；Natixis(法國):1000萬美元。卡塔爾公共工程局(Ashghal)于2022年1月授予metito領導的財團開發(fā)該項目的合同。2023年9月正式確定了合同授予。Metito也是工程、采購和建筑承包商。

該污水處理廠的處理能力為每天15萬立方米，在后期階段可擴展到每天60萬立方米。該項目還包括建造一個泵站、兩個深井結構和一個隧道通風和臭氣控制設施。PPP協議為期25年，Ashghal的支付義務由主權擔保。

（五）Al-Shaheen海上油田開發(fā)項目

Al-Shaheen海上油田開發(fā)項目：印度工業(yè)服務集團Larsen & Toubro (L&T)近日宣布，其子公司Larsen & Toubro Energy Hydrocarbon(LTEH)已收到卡塔爾石油生產商North oil Company (NOC)的訂單意向書。合同工作范圍包括大型海上平臺的工程、采購、建設和安裝，以及與現有設施整合的棕地（brownfield）工作，合同價值超過1500億盧比(約合17.9億美元)。

該項目是NOC價值約60億美元的項目的一部分，旨在提高Al-Shaheen海上油田開發(fā)的生產潛力。

Al-Shaheen油田于1982年被發(fā)現，1994年開始生產。Al-Shaheen位于Ras Laffan以北80公里處，水深60米，擁有世界上最大的石油儲量。它是卡塔爾最大的油田，占該國石油產量的45%左右。

Al-Shaheen海上油田的設施包括33個平臺，5個生產中心和300多口井。

NOC已經分兩個階段實施了幾個項目，以提高和保持Al-Shaheen的長期石油生產潛力。

（六）多哈地鐵項目一期

多哈地鐵項目一期：卡塔爾鐵路公司(Qatar Rail)即將開啟多哈地鐵項目擴建工程。計劃中的方案包括擴建2019年開始運營的現有綠線和金線地鐵。具體項目金額如圖所示，總計金額達125.87億美元。

在2019新冠疫情暴發(fā)初期階段，卡塔爾鐵路公司取消了延長招標程序，以完成2020年年中紅綠線擴建工程的合同，當時卡塔爾和世界大部分地區(qū)都采取了嚴格的封鎖措施。

（七）卡塔爾北部氣田擴能項目（NFE）

卡塔爾北部氣田擴能項目（NFE）：該項目是目前全球規(guī)模最大的LNG項目，卡塔爾幾乎全部的天然氣產量以及約60%的出口都來自于該氣田?？ㄋ柋辈繗馓飻U能項目分為兩個階段，第一階段東部擴建項目4條液化生產線擬建設產能合計3260萬噸/年，第二階段南部擴建項目（NFS）2條液化生產線擬建設產能合計1600萬噸/年。兩個階段擴建項目全部投產后，卡塔爾LNG總產能將從目前的7700萬噸/年大幅提升至2027年的1.26億噸/年。從規(guī)模上看，該項目總投資達287.5億美元。

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