花1個(gè)小時(shí)可以獲得什么？

看一集電視劇，可以得到快樂(lè)

鍛煉身體，可以釋放壓力

睡一個(gè)午覺(jué)，可以恢復(fù)元?dú)?/span>

……

但在我們深圳交通這里

1個(gè)小時(shí)

就能把你從深圳直接送到江門

沒(méi)錯(cuò)，我說(shuō)的就是

這條可實(shí)現(xiàn)

深圳-江門1小時(shí)內(nèi)通達(dá)

深圳-廣州半小時(shí)高鐵直達(dá)的

深江鐵路

近日

它又傳來(lái)新進(jìn)展！

跨磨刀門水道主橋主墩

首個(gè)承臺(tái)順利完成澆筑

3月12日凌晨，經(jīng)過(guò)35小時(shí)不間斷地施工，深江鐵路11標(biāo)項(xiàng)目迎來(lái)“開門紅”，其控制性工程跨磨刀門水道主橋主墩首個(gè)承臺(tái)順利完成澆筑，標(biāo)志著主橋正式進(jìn)入塔座施工階段。

跨磨刀門水道主橋主跨320米，跨越I級(jí)航道，是世界上首例采用鋼桁架部分包覆混凝土組合梁形式的斜拉橋。當(dāng)日施工的主橋主墩首個(gè)承臺(tái)，屬于大體積混凝土，混凝土方量超5300立方米。

跨磨刀門水道主橋主墩預(yù)計(jì)可于2024年11月底完成封頂，目前最新進(jìn)展——

基礎(chǔ)工程已經(jīng)完成92%

下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成50%

全線設(shè)7座車站

貫通5座城市

深江鐵路線路正線從規(guī)劃的深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長(zhǎng)116公里，建設(shè)工期5.5年（不含先開段）。

全線共設(shè)深圳西麗（深江鐵路建設(shè)項(xiàng)目不含西麗站）、深圳機(jī)場(chǎng)東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。

深江鐵路深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，南沙至江門段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

深江鐵路建成通車后——

在深圳樞紐西麗站與贛深客專貫通；

在深圳北站通過(guò)深圳北至深圳機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)線銜接廈深鐵路、廣深港客專，在中山北站通過(guò)聯(lián)絡(luò)線溝通珠海至深圳方向，在江門站與深茂鐵路江門至茂名段正線貫通。

深江鐵路建成通車后

將進(jìn)一步打通沿海通道

到時(shí)候

想去江門玩的朋友

直接高鐵1小時(shí)左右就能到達(dá)啦！