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行業(yè)新聞
聯(lián)合批復(fù)!又一座樞紐大站,來了→
時間:2024-03-28    來源:中國混凝土與水泥制品協(xié)會    分享:
近日《南京北站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計》(以下簡稱《初步設(shè)計》)獲中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)南京北站是南京鐵路樞紐規(guī)劃三大主客站之一,是上海至南京至合肥高速鐵路沿線規(guī)模最大的樞紐客站,是建設(shè)“軌道上的長三角”的重點(diǎn)項目。

近日

《南京北站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計》

(以下簡稱《初步設(shè)計》)

獲中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和

江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)

南京北站是南京鐵路樞紐規(guī)劃三大主客站之一,是上海至南京至合肥高速鐵路沿線規(guī)模最大的樞紐客站,是建設(shè)“軌道上的長三角”的重點(diǎn)項目。

車站選址于林場地區(qū),南接老山國家森林公園,北銜朱家山河,距離江北主城中心10公里,距離江南新街口中心18公里,距離南京祿口國際機(jī)場50公里。

南京北站站場規(guī)模為16臺30線,由北向南依次設(shè)高鐵場,引入上海至南京至合肥高速鐵路;城際場,引入寧淮城際鐵路、寧滁蚌城際鐵路、上元門鐵路過江通道;普速場,引入京滬鐵路、寧啟鐵路,是南京唯一集高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路為一體的鐵路樞紐。

南京北站的建設(shè),對于推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)東中西區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,提升都市圈中心城市輻射能力,支撐國家級江北新區(qū)建設(shè)具有重要意義。

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