省道247線劉家塔至土崖塔公路新建工程可行性研究報(bào)告（代項(xiàng)目建議書）獲批

項(xiàng)目位于忻州市河曲縣、保德縣及呂梁市興縣境內(nèi)，總體呈南北走向。路線起點(diǎn)位于河曲縣劉家塔鎮(zhèn)坪頭村，接既有國(guó)道336線，向南沿既有國(guó)道336線布線，至石城村另辟新線，經(jīng)鹿固鄉(xiāng)、沙坪鄉(xiāng)、舊縣鎮(zhèn)、社梁鄉(xiāng)、義門鎮(zhèn)，腰莊鄉(xiāng)、橋頭鎮(zhèn)、孫家溝鎮(zhèn)、南河溝鄉(xiāng)、土崖塔鄉(xiāng)，終點(diǎn)位于興縣瓦塘鎮(zhèn)劉家峁村，接既有省道110線。主線全長(zhǎng)約109.3公里，大中橋梁69座共20257米，隧道8座共4241米，互通立交5處，收費(fèi)站3處（該項(xiàng)目主線收費(fèi)站兩處，靈河高速公路匝道收費(fèi)站1處），收費(fèi)站管理區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、治超站合建兩處，服務(wù)區(qū)1處（與項(xiàng)目管理中心合建），隧道管理站兩處。同步改建黃河1號(hào)旅游公路劉家塔鎮(zhèn)坪頭村至石城村段4.4公里。

全線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度20米。汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。項(xiàng)目總投資估算為88.07億元。

S5901高速公路（高鐵朔州東站）迎賓收費(fèi)站工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目位于朔州市朔城區(qū)賈莊鄉(xiāng)薛家莊村東側(cè)，S5901朔州環(huán)城高速與迎賓大道交叉位置東北，互通起終點(diǎn)分別為S5901朔州南環(huán)高速公路K3＋615、K4＋580處。互通型式采用單喇叭A型?；ネㄐ陆ㄔ训?.343公里；新建橋梁兩座共151.7米，新建涵洞3道，接長(zhǎng)利用原有涵洞1道；新建通道3道，接長(zhǎng)利用原有通道1道。新建收費(fèi)站1處，同址合建超限檢測(cè)站1處。

A匝道為對(duì)向分隔式雙車道匝道，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度16.5米。B、C、D、E匝道為單向單車道匝道，路基寬度9.0米。B、C匝道設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)，D、E匝道設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。收費(fèi)站車道數(shù)設(shè)置為三入四出。勸返車道為單向單車道匝道，設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí)，路基寬度7.5米。汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。項(xiàng)目投資估算1.51億元。

硚口至孝感高速公路西延線項(xiàng)目核準(zhǔn)獲批

目路線主線起于孝感市孝南區(qū)毛陳鎮(zhèn)以南，接硚孝高速公路，并設(shè)置支線連接京港澳高速公路，經(jīng)孝南區(qū)、云夢(mèng)縣、應(yīng)城市，止于應(yīng)城市三合鎮(zhèn)以西，接武漢城市圈環(huán)線高速公路。

該項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約56.1公里（其中主線長(zhǎng)約50.3公里，支線長(zhǎng)約5.8公里），設(shè)毛陳樞紐互通連接線約1.8公里、云夢(mèng)南互通連接線約6.2公里、應(yīng)城東互通連接線約6.6公里。主線采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、路基寬34.0米的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)；支線采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基寬34.0米的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。毛陳樞紐互通連接線采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、路基寬27.0米的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)（兼顧城市道路功能）；云夢(mèng)南互通連接線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬25.5米的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)城東互通連接線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬25.5米的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。項(xiàng)目估算總投資為135.87億元。

滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目核準(zhǔn)獲批

項(xiàng)目路線起于武漢市蔡甸區(qū)奓山街道，對(duì)接武漢西樞紐互通（已納入京港澳高速改擴(kuò)建工程），向西經(jīng)武漢市蔡甸區(qū)，孝感市漢川市，仙桃市，潛江市，荊州市沙市區(qū)、荊州區(qū)，宜昌市枝江市、夷陵區(qū)、猇亭區(qū)，止于高家店樞紐互通，主線全長(zhǎng)約265.7公里，同步建設(shè)宜昌聯(lián)絡(luò)線約4.8公里。另設(shè)三伏潭互通連接線1.4公里，毛嘴互通連接線1.6公里，七星臺(tái)互通連接線2.3公里。

該項(xiàng)目主線、聯(lián)絡(luò)線采用“兩側(cè)拼寬為主，局部單側(cè)加寬”的方式進(jìn)行改擴(kuò)建，采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、整體式路基寬度42米的雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。三伏潭互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米；毛嘴互通連接線采用一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米；七星臺(tái)互通連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度20米。該項(xiàng)目估算總投資為430.36億元。

國(guó)道353線通城縣江西大界至麥?zhǔn)薪侄温访娓脑旃こ炭尚行匝芯繄?bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于咸寧市通城縣與江西省交界處的大界，國(guó)道353線樁號(hào)K1007＋424，止于通城縣麥?zhǔn)墟?zhèn)，國(guó)道353線樁號(hào)K1012＋424。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面改造里程約5公里，主要開展路面病害處治、排水設(shè)施、交安設(shè)施完善等工程。項(xiàng)目投資估算總金額0.16億元。

國(guó)道209線恩施市譚家壩至芭蕉互通段改建工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目起于恩施市區(qū)南部譚家壩，與國(guó)道209線繞城線對(duì)接，向南上跨滬渝高速，經(jīng)田家灣、芭蕉河、龍洞灣、白果樹，止于芭蕉互通，與既有209國(guó)道相接。路線全長(zhǎng)9.53公里（高新區(qū)段長(zhǎng)5.278公里，恩施市段長(zhǎng)4.252公里）。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、路基寬度23.5米的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額17.11億元。

國(guó)道234線潛江市熊口至張金段改建工程可行性研究報(bào)告獲批

目路線起于潛江市熊口鎮(zhèn)舒家灣村，與省道322線平面交叉，經(jīng)龍灣、張金，止于潛江市與荊州江陵段交界處張金鎮(zhèn)鐵匠溝，路線全長(zhǎng)約29.817公里，其中熊口至龍灣段10.579公里、龍灣至張金段9.577公里、張金至鐵匠溝段9.661公里，采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、路基寬度21.5米的一級(jí)公路（城鎮(zhèn)段維持原設(shè)計(jì)速度和指標(biāo)）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額12.83億元。

國(guó)道234線鐘祥市九里至棗潛高速舊口互通段新建工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于鐘祥市城區(qū)以東九里回族鄉(xiāng)縣道211線與國(guó)道347線平交口處，經(jīng)趙家臺(tái)村、邊畈村、羅漢寺，止于舊口鎮(zhèn)棗潛高速舊口互通附近，對(duì)接現(xiàn)有國(guó)道234線。路線全長(zhǎng)約18.3公里。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米（其中：下穿高鐵段長(zhǎng)200米，路基寬度22.5米）的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額6.64億元。

國(guó)道346線南漳縣魚泉河至長(zhǎng)坪段改建工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于襄陽(yáng)市南漳縣李廟鎮(zhèn)魚泉河村高埡，接既有國(guó)道346線南漳縣城至魚泉河段，經(jīng)高埡、干洞坪、五官山、黃潭洲、孔家畈，止于南漳縣長(zhǎng)坪集鎮(zhèn)西端，接擬建國(guó)道346線南漳縣長(zhǎng)坪至?？刀?。路線全長(zhǎng)27.35公里，建設(shè)內(nèi)容包含路基路面、橋梁、涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、綠化、其他工程等。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)（局部限速40公里/小時(shí)），路基寬度10米的雙向雙車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額4.96億元。

國(guó)道106線通城縣雋水鎮(zhèn)至馬港鎮(zhèn)段擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于咸寧市通城縣銀山大道與寶塔大道交叉口，經(jīng)湛家村、五里鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)、魏家村、尖山村，終點(diǎn)止于馬港鎮(zhèn)何婆二橋，順接現(xiàn)有國(guó)道106線。路線全長(zhǎng)約8.43公里，其中利用現(xiàn)有一級(jí)公路4.3公里。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額2.30億元。

國(guó)道316線丹江口市六里坪鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)（江家溝至黃蓮樹埡）新建工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于丹江口市六里坪鎮(zhèn)江家溝，與已批復(fù)的國(guó)道316線武當(dāng)山段新建工程銜接，止于六里坪鎮(zhèn)黃蓮樹埡，與國(guó)道316線黃蓮樹埡至艷湖段順接。路線全長(zhǎng)約8.648公里，設(shè)大、中橋梁7座共641延米，分離式隧道1座。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)，路基寬度20米/26米的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額4.62億元。

國(guó)道106線崇陽(yáng)縣石城鎮(zhèn)至肖嶺段改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于咸寧市崇陽(yáng)縣石城鎮(zhèn)的杭瑞高速石城互通平交口，順接國(guó)道106線花山至石城段，經(jīng)白螺坳、桂口村、漢興村，下穿在建通修高速公路，經(jīng)高莊胡家、沙坪鎮(zhèn)，下穿杭瑞高速公路，經(jīng)沖內(nèi)胡家、肖嶺鄉(xiāng)、扎營(yíng)坳，止于鐵柱港大橋北岸橋頭，對(duì)接國(guó)道106線通城段。路線全長(zhǎng)約19.24公里，設(shè)中、小橋梁312米，分離式立交兩處（利用）。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度21.5米的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額5.96億元。

國(guó)道346線竹山縣城關(guān)至溢水五房溝段改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告獲批

該項(xiàng)目路線起于十堰市竹山縣城關(guān)鎮(zhèn)橋東村，對(duì)接規(guī)劃國(guó)道346線竹山文峰至城關(guān)段，向北跨越堵河，經(jīng)竹山城北經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、胡家溝、曾家院、潘口河村，止于溢水鎮(zhèn)下腰店村，對(duì)接現(xiàn)有國(guó)道346線。路線全長(zhǎng)12.583公里，設(shè)大、中橋10座共1416米，分離式隧道4座左幅共3060米，右幅共3075米。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)，路基寬度20米，局部路段22.5米、32米雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目估算總金額10.54億元。

國(guó)道347線砂子嶺至曾家港段改建工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于襄陽(yáng)市南漳縣與荊門市東寶區(qū)交界處的砂子嶺，接既有國(guó)道347線荊門段，經(jīng)龍王灘，止于南漳與宜昌遠(yuǎn)安交界處曾家港橋橋頭，接既有國(guó)道347線遠(yuǎn)安段。路線全長(zhǎng)6.967公里，建設(shè)內(nèi)容包含路基路面、橋梁、涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、綠化、其他工程等。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度10米的雙車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額1.25億元。

國(guó)道106線陽(yáng)新通山界點(diǎn)至大塘山橋段路面改造工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于黃石市陽(yáng)新縣咸寧市通山縣界點(diǎn)，起點(diǎn)樁號(hào)K1348+197，接駁洪港大塘橋，止點(diǎn)樁號(hào)K1358+750。路面改造里程約10.553公里，主要進(jìn)行全線路面病害處治、擋墻、排水設(shè)施和交安設(shè)施完善。項(xiàng)目投資估算總金額0.42億元。

國(guó)道318線英山縣雞鳴尖隧道工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于黃岡市英山縣紅山鎮(zhèn)河?xùn)|村，與環(huán)城一級(jí)路平交，利用東河大橋，向西于涼亭坳村設(shè)置隧道橫穿雞鳴尖山后，設(shè)置分離立交上跨畢昇大道，終點(diǎn)順接迎賓大道。路線全長(zhǎng)約3.383公里，其中隧道1100米/1座。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)，路基寬度23~50米的一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額3.38億元。

國(guó)道318線羅田縣城至駱駝坳鎮(zhèn)段改建工程可行性研究報(bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于黃岡市羅田縣駱駝坳鎮(zhèn)區(qū)以南祠堂灣，向西改線跨越?jīng)鐾ず樱?jīng)程家灣、榨后灣、大徐家灣，止于羅田縣大別山客運(yùn)中心交叉口處。路線全長(zhǎng)8.776公里，設(shè)中小橋5座共161米，涵洞29道共720米，平面交叉19處。駱駝坳鎮(zhèn)至界河一橋路段采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度25.5米的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，界河一橋至羅田縣城路段采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、路基寬度38米的城鎮(zhèn)化地區(qū)一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目估算投資總金額2.98億元。

國(guó)道346線南漳縣長(zhǎng)坪至?？到缍胃慕üこ炭尚行匝芯繄?bào)告獲批

項(xiàng)目路線起于襄陽(yáng)市南漳縣長(zhǎng)坪集鎮(zhèn)西側(cè)，接擬建國(guó)道346線南漳魚泉河至長(zhǎng)坪段，經(jīng)鐘鼓坪，止于南漳與?？到唤缣幍狞S堡鎮(zhèn)大坪村，順接既有國(guó)道346線南漳界至黃堡張弓段。路線全長(zhǎng)5.2公里，建設(shè)內(nèi)容包含路基路面、橋梁、隧道、涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、綠化、其他工程等。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)（局部限速40公里/小時(shí)），路基寬度10米的雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總金額0.91億元。

通山至武寧高速公路湖北段項(xiàng)目核準(zhǔn)內(nèi)容變更獲批

湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)同意將九宮山互通連接線工程納入通山至武寧高速公路湖北段項(xiàng)目加快建設(shè)。九宮山互通連接線工程起于九宮山互通匝道出口，經(jīng)界牌村、楊家坳、坳坪村，止于船埠村，與省道209相接，全長(zhǎng)6.933公里，采用60公里/小時(shí)、路基寬度10米的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中九宮山互通至坳坪村1.0公里利用既有四級(jí)公路改建、坳坪村至船埠村5.933公里新建，估算總投資為2.83億元。

賀蘭山東麓旅游環(huán)線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲批

該項(xiàng)目位于國(guó)道110線以西賀蘭山東麓，南至新小線、北至陳插路區(qū)域，含紅磚路、陳華路、振興路、陳插路構(gòu)建而成的旅游環(huán)線。主要建設(shè)內(nèi)容包括：實(shí)施紅磚路道路改造工程21.929公里；對(duì)環(huán)線內(nèi)具備條件和符合規(guī)范的過水路面按橋梁改建；在陳華路、振興路、陳插路、S104線（銀蘇線）沿線新建慢行道38公里；對(duì)新小線、國(guó)道110沿線既有的48.75公里慢行道進(jìn)行路面病害修復(fù)并瀝青罩面，沿線配套建設(shè)區(qū)域服務(wù)設(shè)施體系（兩處一級(jí)驛站、兩處二級(jí)驛站、17處三級(jí)驛站、13處停車觀光區(qū)），并在賀蘭山東麓旅游環(huán)線區(qū)域公路沿線配套建設(shè)智慧公路系統(tǒng)、路燈照明系統(tǒng)、安全設(shè)施、景觀綠化等。

該項(xiàng)目紅磚路按照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改造，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度13米（含3.0米非機(jī)動(dòng)車道）。新建橋涵荷載等級(jí)為公路-Ⅱ級(jí)，路面采用瀝青混凝土，維修利用維持原荷載等級(jí)。項(xiàng)目估算總投資為3.84億元。